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México ha sido designado oficialmente por parte de la FIA como el mejor Gran Premio de la temporada 2015. Tras la reunión del Consejo Mundial del Deporte, celebrada ayer en París, el evento del Hermanos Rodríguez fue reconocido por su destacada organización tras veinte años de ausencia en el calendario mundial, y es que el retorno de la Fórmula 1 a la capital del país desató un ambiente festivo durante todo el fin de semana tanto en las inmediaciones del paddock como en las gradas del circuito, donde los aficionados vibraban con el paso de los monoplazas por lugares emblemáticos como el 'Foro Sol'.

Valtteri Bottas se ha negado a criticar a Kimi Räikkönen por el incidente que ambos protagonizaron hace dos semanas en el Gran Premio de México. El finlandés, quien lamentó en un principio el toque con el Ferrari de 'Iceman' después de verse envuelto en un incidente similar en Rusia, insiste en que su prioridad actual pasa por olvidarse de las polémicas reacciones vertidas por diferentes voces autorizadas del paddock, quienes se han decantado por una u otra parte a la hora de analizar la maniobra. 

No contentos con la masiva afluencia de público que hubo hace dos semanas en el Autódromo Hermanos Rodríguez con motivo del Gran Premio de México, desde el circuito azteca señala que aún quieren congregar a más gente en el recinto y Alejandro Soberón, presidente de la compañía promotora de la carrera, ha puesto el objetivo en los 360.000 espectadores para 2016.

La Scuderia Ferrari aterriza un año más en el mítico circuito de Interlagos dispuesta a luchar por el segundo puesto en la clasificación general del Mundial. Pese a las críticas recibidas durante los últimos días por su segundo incidente de la temporada con Valtteri Bottas en México, Kimi Räikkonen, llega a Brasil motivado y dispuesto a ayudar a su equipo junto a Sebastian Vettel.

Kimi Räikkönen no ha querido darle mayor importancia a los dos encontronazos que ha tenido con su compatriota, Valtteri Bottas, dentro de la pista. El piloto de Ferrari realizó una arriesgada maniobra en el trazado ruso que dejó fuera al de Williams y, posteriormente, en el Autódromo Hermanos Rodríguez los dos finlandeses volvieron a tocarse. En esta ocasión, el espacio entre los dos era mínimo y Bottas intentó adelantar  al de Ferrari dañando su suspensión trasera. Finalmente, el de Maranello se vio obligado a abandonar la carrera. 

Nico Hülkenberg encontró la salida del túnel. Unos Grandes Premios poco propios de su calidad como piloto le hicieron estancarse en la clasificaciónd el campeonato del mundo. Los puntos conseguidos en el Autódromo Hermanos Rodríguez le devuelven la moral. 

Kimi Räikkönen está confiado en que las "las cosas irán mejor" después de que solo haya logrado cuatro puntos en las últimas tres carreras. Durante este tiempo, ‘Iceman’ chocó con Valtteri Bottas en dos ocasiones, durante el Gran Premio de Rusia y el Gran Premio de México; y en Austin tuvo que retirarse de la carrera tras sobrecalentar los frenos después de accidentarse contra las barreras del trazado americano.

La pasión que se vivió el pasado fin de semana en el Autódromo Hermanos Rodríguez fue algo memorable para la Fórmula 1. Hermann Tilke recibió hace un año el encargo de rediseñar el antiguo circuito mexicano y desde entonces no ha dejado de trabajar. El resultado, un circuito muy rápido aunque con poco agarre, que no ha dejado indiferente a ningún piloto.

Bob Fernley, subdirector de Force India, ha querido elogiar el pilotaje de Sergio Pérez durante el Gran Premio de México y ha destacado la gran evolución de Checo desde que dejó el equipo McLaren. El piloto mexicano se encontraba bajo mucha presión en el Gran Premio de su casa, pues muchos aficionados habían ido a ver a su ídolo y la prensa también le apoyaba.

A lo largo del fin de semana pasado, en el circuito Hermanos Rodríguez, se pudo ver como el aceite que segregaba el nuevo asfalto hizo que los monoplazas patinasen y, como consecuencia, se vieran numerosas salidas de pistas, correcciones con el volante y algún que otro accidente. Por todo ello Hamilton resaltó que la elección no había sido la correcta y que Pirelli tenía que haber llevado un compuesto especial porque no había nada de agarre.

El pasado Gran Premio de México fue escenario del segundo incidente consecutivo entre los finlandeses Kimi Raikkonen y Valtteri Bottas. Tras lo ocurrido en el Gran Premio de Rusia, donde Kimi embistió al de Williams, la carrera en el Autódromo Hermanos Rodríguez puso a los pilotos nórdicos en el centro de todas las miradas, y no defraudaron. Ya sea casualidad o premeditación, el resultado en éste caso fue el mismo, un finlandés en pista, el otro fuera de ella.

El piloto alemán de Mercedes, Nico Rosberg, no da por terminada la temporada todavía. Reconoce que el triunfo el pasado GP en México no fue la primera piedra de cara al 2016, sino un gran broche final a este año y asegura que todavía tiene la mirada puesta en las dos carreras que quedan y, por consiguiente, en el subcampeonato. El germano no lograba vencer desde el GP de Austria, disputado el pasado mes de junio, hasta que llegó el trazado azteca.

Force India está muy contenta con el rendimiento de Sergio Pérez en el pasado Gran Premio de México, donde el mexicano terminó octavo. Los de Silverstone piensan que su actuación fue espectacular, como ha declarado Bob Fernley, jefe del equipo.

El diseñador de circuitos más conocido de la era moderna, Hermann Tilke, ha admitido que terminó sorprendido por las altas velocidades que se alcanzaron en el Gran Premio de México, superando incluso las del 'Templo de la Velocidad', en el Autódromo de Monza.