Daniel Ricciardo ha marcado el mejor tiempo en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Hungría. El circuito de Hungaroring ya hierve de actividad, y el de Red Bull ha sido el mejor del grupo por delante del Ferrari de Kimi Räikkönen y el Mercedes de Lewis Hamilton.
Hungaroring es un circuito de tipo urbano, muy cerrado, lento y con escasas posibilidades de adelantamiento, características propias de los trazados como Mónaco, lo que hace que pertenezca de manera clara al grupo B. Urbano. Está situado en una zona con niveles muy altos de arena, caracterizada por la presencia de sus partículas, muy abrasivas si entran en los componentes internos del motor, así que los filtros deben comprobarse de manera regular y limpiarse para evitar cualquier posible consumo y daño.
Ferrari se prepara para el Gran Premio de Hungría después de un desastroso fin de semana en Silverstone, donde Sebastian Vettel sufrió un pinchazo y su compañero de equipo, Kimi Räikkönen, cayó a la tercera posición tras sufrir un problema con la banda de rodadura de uno de sus neumáticos. Las características de Hungaroring son la gran esperanza del equipo italiano, donde esperan sacar el máximo de su monoplaza y confían en reponerse tras lo ocurrido en Gran Bretaña.
El Gran Premio de Hungría tendrá siempre aroma español. En 2003 Fernando Alonso lograba la primera victoria del automovilismo de nuestro país subido a su Renault R23 y ponía la semilla para que los más jóvenes de nuestro país se fijaran en la Fórmula 1. Uno de ellos fue Carlos Sainz, que está llamado a ser el heredero de Fernando. El piloto de Toro Rosso considera que el asturiano –que este sábado cumple 36 años– aún tiene cuerda para rato, y le ve "compitiendo hasta los 40" si su motivación es la misma, ya que tiene las "capacidades suficientes" para hacerlo.
Sebastian Vettel no tiene prisa renovar con Ferrari. El piloto alemán asegura que a estas alturas de la temporada, toda la atención se centra en mejorar el coche y rendir en la pista. El alemán acaba contrato este año y puede dar un giro inesperado al mercado de pilotos si decidiera abandonar la Scuderia. Tanto él como su compañero de equipo, Kimi Räikkönen, finalizan contrato esta temporada y muchas de las miradas de la silly season se centran en ellos.
Fréderic Vasseur se ha pronunciado sobre el divorcio entre Sauber y Honda. El jefe del equipo suizo ha explicado que la situación había cambiado "drásticamente" desde el anuncio de su asociación, a finales del mes de abril. La incertidumbre sobre el futuro de McLaren-Honda también ha sido un factor en la decisión final, según deja entrever el francés.
Carlos Sainz afronta el GP de Hungría con el máximo optimismo y con ganas de olvidar los últimos fines de semana. El piloto madrileño confía en que el diseño del Hungaroring beneficie a las características de su Toro Rosso, ya que no cuenta con muchas rectas y predominan las curvas. Además, considera que no hay más remedio que introducir el halo, aunque admite que no le gusta pero que es un "sacrificio" que debe hacerse.
Fernando Alonso se siente positivo de cara al fin de semana del Gran Premio de Hungría, ya que es consciente de que es la mejor oportunidad para McLaren este año. Así, espera pasar a Q3 el sábado y terminar en puntos en la carrera.
Puede que Fernando Alonso y Sebastian Vettel vean el halo con buenos ojos, pero ése no es el caso de Max Verstappen y Kevin Magnussen. El holandés y el danés creen que la Fórmula 1 no necesita este sistema porque los coches modernos ya son lo bastante seguros.
Fernando Alonso y Sebastian Vettel aplauden que el halo llegue a la Fórmula 1 en 2018. El español y el alemán piden que se deje de hablar de su estética y se preste atención a la verdadera utilidad de este dispositivo, que es salvar vidas y minimizar el riesgo de lesión para los pilotos.
El piloto de Mercedes, Lewis Hamilton, se encuentra en segunda posición en el Mundial, a sólo un punto del líder, Sebastian Vettel. El británico consiguió acortar la distancia con el de Ferrari gracias a la victoria en el pasado Gran Premio de Gran Bretaña, en el que el alemán acabó en séptima posición.
El expiloto de Fórmula 1 Martin Brundle se perderá este fin de semana el Gran Premio de Hungría, ya que se encuentra aún recuperándose del virus estomacal que le sorprendió en Silverstone. Ya durante el GP de Gran Bretaña, Brundle no pudo hacer ninguna entrevista ni comentar la carrera para Sky Sports, medio de comunicación para el que trabaja.
El equipo Williams no acabó muy satisfecho el GP de Gran Bretaña en el que celebraban el 40º aniversario de la escudería. Felipe Massa logró acabar en décima posición y obtuvo un punto mientras que su compañero, Lance Stroll, tuvo daños en su monoplaza y terminó 15º. Pero la escudería británica llega al GP de Hungría con muchas ganas y con el objetivo de acabar con los dos monoplazas dentro de los puntos antes de comenzar el periodo de vacaciones.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
