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Lewis Hamilton gana en Silverstone; Nico Rosberg es sancionado por un mensaje ilegal de radio y cae a la tercera posición. La diferencia en el Mundial, reducida a un punto.

Daniel Ricciardo siente la presión de Max Verstappen, quien pese a llevar dos meses en el equipo Red Bull ya se ha erigido en un rival mucho más duro de lo que Daniil Kvyat fue para él. En Silverstone, el holandés superó ayer por primera vez al australiano en sesión de clasificación.

El nombre de Carlos Sainz había estado vinculado a Ferrari y Renault en las últimas semanas, hasta que Red Bull ató a su piloto con la aplicación de una cláusula contractual que garantiza su continuidad en el proyecto para 2017. El madrileño siente un gran aprecio por su escudería actual, pero al mismo tiempo admite que le llena de orgullo saber que hay grandes fabricantes interesados en él.

Daniil Kvyat cree que la "tolerancia cero" que han adoptado desde dirección de carrera en Silverstone con respecto a los límites de la pista es mucho mejor que los pianos que utilizaron en Austria el pasado fin de semana, los cuales tilda de "broma".

El piloto sueco Marcus Ericsson ha pasado los controles médicos de la FIA esta mañana en Silverstone tras su accidente en los Libres 3 y ha recibido el OK para poder participar en la carrera del Gran Premio de Gran Bretaña.

El equipo Sauber ha afrontado la sesión de clasificación de Silverstone con un único piloto en pista, Felipe Nasr. Marcus Ericsson ha visto la sesión desde el hospital, donde se sometía a una serie de pruebas médicas tras el fortísimo accidente que el sueco ha tenido en los Libres 3. Afortunadamente su estado físico es bueno.

Manor certifica su paso adelante como equipo. Ya no es el último de la fila en términos de rendimiento; lo dejó claro con su punto en el Red Bull Ring y hoy lo ha vuelto a confirmar con su actuación en la sesión de clasificación de Silverstone, donde ha batido a los dos Sauber. El objetivo de retar a los Renault, aún pendiente.

Marcus Ericsson desea participar en la carrera del Gran Premio de Gran Bretaña a pesar de no haber podido participar en la sesión de clasificación. El sueco se siente en condiciones óptimas para retornar al volante de su Sauber C35 y competir en la carrera de este domingo.

Los Ferrari se han quedado hoy a más de 1'5 segundos de la Pole Position de Gran Bretaña. Kimi Räikkönen está convencido de que semejante debacle responde a las condiciones meteorológicas de este fin de semana, no a un retroceso en la velocidad pura del SF15-T.

Los tres mejores clasificados para el GP de Gran Bretaña comparecen ante la prensa y responden las preguntas de los periodistas en torno a la jornada de clasificación disputada hoy en Silverstone. Hamilton consiguió su sexta Pole Position de la temporada por un margen de más de tres décimas frente a Nico Rosberg. Max Verstappen fue el tercer hombre más rápido al superar por primera vez a Ricciardo en clasificación. 

El equipo Renault continúa con su calvario particular. Los avances en el coche aún no se reflejan con los resultados en pista. En Silverstone volverán a partir desde la zona trasera aunque confían en avanzar posiciones como han hecho en las últimas carreras mientras continúan con el proceso de aprendizaje continuo sobre el coche.

Eric Boullier ha clarificado la anécdota que se ha vivido en el Pit-Lane al término de la Q1, cuando un Jenson Button eliminado que ya se dirigía hacia el pesaje de la FIA ha regresado a toda prisa al box para ponerse el casco y prepararse en el monoplaza.

Haas aún está lejos para entrar en Q3. Tienen un buen monoplaza que incluso en carrera es más competitivo, pero el pelotón de parrilla está más igualado que nunca con Williams, Force India, McLaren y Toro Rosso. Romain Grosjean y Esteban Gutiérrez saldrán 13º y 14º mañana e intentarán aprovechar cualquier oportunidad o la meteorología para, con una buena estrategia, volver a puntuar.