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Sebastian Vettel anima a los suyos a sentirse orgulloso del podio conseguido en Bakú, pero al mismo tiempo reconoce que no han estado a la altura en este arranque de temporada y que han desaprovechado oportunidades de capitalizar el buen rendimiento de su monoplaza. Confía que la segunda mitad del calendario les sea más benévola.

Manor ha tenido una carrera para olvidar. Después de lograr una gran clasificación el sábado con Rio Haryanto en 17ª posición; un toque en la primera curva ha condicionado la carrera del piloto indonesio mientras que los frenos han provocado la retirada de Pascal Wehrlein por razones de seguridad. 

Force India ha regresado al podio este año y, de nuevo, lo ha hecho con Sergio Pérez y en un circuito urbano como ya ocurriese en Mónaco. El piloto mexicano ha completado un gran fin de semana, solo empañado por su accidente en los Libres 3 que le obligó a sustituir su caja de cambios y que le impidió partir desde la segunda posición en parrilla. Pese a todo, Pérez ha remontado desde la séptima plaza y, con una buena estrategia y cuidado de los neumáticos ha logrado subir al podio. Por su parte, Nico Hülkenberg no ha podido mostrar ese mismo potencial aunque ha podido sumar un par de puntos más para el equipo con su noveno puesto.

Red Bull sabía que no podría mantenerse en las más altas posiciones, pero los coches no han ido tan mal como esperaban. Ricciardo salía 2º, pero por detrás tenía a los Ferrari y a los coches con motor Mercedes, que sin duda han funcionado mejor en Bakú. Verstappen tampoco ha podido sacarle mucho partido al Red Bull, pero ha acabado en una satisfactoria 8º posición y conseguir la tercera vuelta más rápida de la carrera.

Nico Rosberg vuelve a la senda de la victoria tras dos carreras negativas en las que Lewis Hamilton se había acercado peligrosamente en el Campeonato. El alemán se marcha de Bakú con otros 15 puntos de ventaja sobre su compañero, quien hoy se ha visto lastrado por un mapa motor que le ha dejado sin potencia y que no ha sabido solucionar hasta las últimas vueltas. Hamilton ya se ha pronunciado abiertamente sobre el sinsentido que a su parecer es que los ingenieros no puedan instruir a los pilotos en circunstancias concretas como ésta.

El equipo Sauber no ha podido aprovechar las pocas oportunidades que han dejado los cuatro abandonos en Bakú y se marchan de allí sin puntos con un casillero que permanece a 0 esta temporada. Felipe Nasr ha finalizado duodécimo ganándole la batalla a Romain Grosjean y a los Renault mientras que Marcus Ericsson solo ha podido ser decimoséptimo.

El equipo Haas se marcha de Bakú sin puntos en un trazado donde podrían haber sacado algo más. Romain Grosjean solo ha podido terminar decimotercero, aunque delante de los Renault, mientras que Esteban Gutiérrez se ha tenido que conformar con ser decimosexto.

Nico Rosberg se ha impuesto en el primer Gran Premio de Europa celebrado en la capital de Azerbaiyán, en el circuito urbano de Bakú. Un trazado que ha impresionado a todos los pilotos y que ha tenido, además del líder del mundial, a Sebastian Vettel y a Sergio Pérez en el podio.

Toro Rosso ha tenido un Gran Premio para olvidar en Azerbaiyán. Ambos monoplazas se han visto obligados a abandonar por un problema en la suspensión trasera del cual el equipo todavía sigue investigando sus causas. Aún así, el STR11 estaba siendo menos competitivo de lo habitual ya que sufrían en las largas rectas con el motor Ferrari de la temporada pasada. 

Williams se marcha de Azerbaiyán con la sensación de no haber exprimido el potencial del FW37 hasta los límites que se habían marcado antes del arranque del fin de semana. Mientras que Valtteri Bottas ha aprovechado su estrategia a una parada para terminar en sexta posición, la degradación de los neumáticos blandos ha sacrificado la actuación de Felipe Massa hasta terminar en un pobre 10º puesto. Las sensaciones internas sugieren que existe una gran cantidad de trabajo por delante para mejorar la funcionalidad del monoplaza según las particularidades de los PZero, aunque su prioridad actual no es otra que centrarse en el próximo Gran Premio de Austria e intentar retomar la batalla por el podio.

Fernando Alonso no ha podido llegar hasta la línea de meta de Bakú. El problema, una anomalía en su caja de cambios que ha ido de menos a más y que ha obligado a una detención preventiva para evitar exponer el tren motriz a mayores dificultades. Desde McLaren están decepcionados, aunque toman el buen ritmo de Jenson Button como un motivo para ser optimistas.

Renault se marcha de Bakú sin puntos por cuarta carrera consecutiva pese que Kevin Magnussen y Jolyon Palmer han avanzado varias posiciones. El danés, que partía desde el pitlane, ha finalizado 14º y con buenas sensaciones más allá del resultado. Por su parte, el británico ha concluido 15º pero contento con el ritmo de carrera del RS16.

Ferrari vuelve a mostrar su fuerza como segunda potencia de la parrilla tras lograr la segunda posición con Sebastian Vettel. No obstante, el objetivo principal de los italianos sigue lejos, pues la victoria sigue estando lejos de su alcance.

Sergio Pérez remonta desde la séptima posición para volver a subir al podio este año en una gran remontada durante el GP de Europa. El piloto mexicano ha ido remontando posiciones hasta adelantar a Kimi Räikkönen en la penúlitma vuelta. El finés tenía una sanción de cinco segundos, por lo que Checo ya era tercero seguro, pero lo quiso pasar en pista para subir al podio y celebrar con champán su gran actuación de este fin de semana. 

Nico Rosberg ha obtenido en Bakú su quinto triunfo de la temporada en ocho carreras y, gracias al quinto puesto de Lewis Hamilton, amplía su renta al frente de la general de pilotos con 24 puntos. El piloto alemán ha cuajado una carrera perfecta a los mandos de su W07 pese a sufrir algunos problemas de potencia como su compañero de equipo, pero administró su ventaja con Sebastian Vettel y cruzó sin problemas la bandera a cuadros en primera posición.