Max Verstappen, Lance Stroll, Lando Norris, Pierre Gasly y George Russell han sido los protagonistas de la conferencia de prensa de la FIA de este jueves en el GP de Estados Unidos de 2019. Aquí te dejamos las diez declaraciones más destacadas.
La Fórmula 1 cambiará notablemente en la temporada 2021 cuando entre en vigor el nuevo Reglamento Técnico. Los coches no sólo adoptarán un aspecto renovado, sino que los equipos se regirán por una nueva política económica enfocada a parar los pies a los equipos más grandes y garantizar la viabilidad del deporte.
Carlos Sainz ha reconocido estar muy feliz por llegar al centenario de Grandes Premios este fin de semana en Austin. El español, a sus 25 años, ha llegado a esta cifra siempre especial y confía en que los mejores momentos de su carrera están por llegar.
Max Verstappen está en el centro de la polémica desde el pasado GP de México en el que fue sancionado por no aflojar con bandera amarilla en clasificación. Además, protagonizó un toque con Lewis Hamilton en los primeros compases. El británico y Vettel criticaron el proceder del holandés en pista y el de Red Bull ha asegurado que es va al límite, pero sin sobrepasarlo.
Lando Norris ha hecho balance su temporada debut en Fórmula 1 con McLaren. El piloto británico ha reconocido que está satisfecho con su trabajo, pero es consciente de que aún tiene margen de mejora.
Nikolas Tombazis, director de asuntos técnicos de monoplazas de la FIA, ha analizado las propuestas presentadas en cuanto a la reglamentación técnica y deportiva que la Fórmula 1 ha puesto sobre la mesa de manera oficial con vistas a la temporada 2021.
Ross Brawn, director deportivo de la Fórmula 1, ha asegurado que una de las claves de los nuevos coches de F1 para 2021 será su dureza y no perderán tantas piezas al mínimo toque como en la actualidad. El británico, también ha defendido que los monoplazas deben ser más lentos para que haya más adelantamientos así como la introducción de un techo presupuestario.
Chase Carey, CEO de la F1, ha analizado las propuestas presentadas en cuanto a la reglamentación técnica y deportiva que la Fórmula 1 ha puesto sobre la mesa de manera oficial con vistas a la temporada 2021.
Jean Todt, presidente de la FIA, ha analizado las propuestas presentadas en cuanto a la reglamentación técnica y deportiva que la Fórmula 1 ha puesto sobre la mesa de manera oficial con vistas a la temporada 2021, entre las que se encuentra el límite de presupuesto.
La Fórmula 1 ha aprobado el Reglamento Técnico de la temporada 2021, toda vez que los diez equipos han secundado por unanimidad la propuesta final de la FIA y Liberty Media. El anuncio ha estado acompañado de las primeras fotografías que muestran cómo serán los coches de la era que se avecina.
Alfa Romeo está dispuesta a afrontar las últimas carreras del año con energía. El reto sigue siendo terminar entre los diez primeros, así que saldrán con todas sus ganas mañana a pista para tratar de cuajar un buen fin de semana.
La Fórmula 1 vuelve a Estados Unidos para la 19° prueba del Mundial 2019, programada del 1 al 3 de noviembre en el Circuit of the Americas. Situado en las colinas de los alrededores del centro de Austin, Texas, fue diseñado por Hermann Tilke siguiendo las sugerencias de Kevin Schwantz.
La Fórmula 1 ha organizado una gran exhibición este miércoles en pleno Hollywood Boulevard. Como previa al Gran Premio de Estados Unidos de este fin de semana, los pilotos de Red Bull, Valtteri Bottas y Daniel Ricciardo han deleitado a los aficionados con un espectáculo de donuts que difícilmente podrán olvidar.
Mercedes va a Estados Unidos consciente de que puede ser la cita en la que Lewis Hamilton se proclame campeón del mundo, así que le dará las mejores herramientas a sus dos pilotos para ver una gran lucha en pista.
El codirector de SoyMotor.com, Cristóbal Rosaleny, ha protagonizado un corto en el programa de 'Vamos sobre Ruedas' en el canal de Movistar+, #VAMOS. En él, recuerda, en la semana del Gran Premio de Estados Unido, la carrera de Fórmula 1 disputada en Indianápolis, la de 205, en la que comenzaron hubo uno de los mayores escándalos de la historia.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
