La FIA ha desarrollado un nuevo sistema que abortará el procedimiento habitual de la salida en el caso de que un monoplaza sufra cualquier tipo de avería mecánica antes de apagarse los semáforos. Hasta la fecha, la Federación exigía que los pilotos escenificaran las incidencias del coche con un visible movimiento de manos, lo cual forzaba la intervención de los comisarios para trasladarle de la recta principal al carril de boxes.
Primera toma de contacto muy tranquila para los equipos en los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Estados Unidos.
Fernando Alonso siente que McLaren tiene todo lo necesario para "atacar con confianza" el reto que supone 2017. El asturiano señala que el equipo está cohesionado y que la relación con Honda es mejor que nunca, por lo que se dan las circunstancias idóneas para que el proyecto pase al siguiente nivel.
Sebastian Vettel ha protagonizado uno de los momentos más curiosos de la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Estados Unidos. Al alemán se le ha roto uno de los retrovisores de su Ferrari y se ha visto obligado a pilotar con una mano para sujetarlo y no perderlo en su camino de regreso a boxes.
El circuito de las Américas está situado en las afueras de la ciudad de Austin, Texas, al sur de Estados Unidos y a poco más de 100 kilómetros de la frontera con México. Está formado por un total de 19 curvas, para conformar un total de 5540 metros a lo largo de su recorrido. En carrera están programados 56 giros a la pista, para alcanzar los 308'4 Km previstos para la decimosexta ronda de la temporada.
A 2016 le quedan cuatro carreras, pero Fernando Alonso confía que McLaren-Honda será capaz de aprovecharlas al máximo para preparar con garantías la próxima temporada. El asturiano señala que tienen previstas una serie de mejoras que son exportables al MP4-32, por lo que prevé varias pruebas en pista relevantes para el futuro.
Fernando Alonso afronta el Gran Premio de Estados Unidos y las otras tres carreras que restan en el calendario con la ambición de colarse en la Q3 y los puntos de forma regular, y sentar las bases para el proyecto de la próxima temporada. El asturiano confirma en Austin que McLaren ya dedica todos sus esfuerzos al coche de 2017.
Lewis Hamilton asegura que se siente bien "al 100%" y que está recuperado de la lesión que le impidió participar en el test que Pirelli y Mercedes hicieron en Montmeló la semana pasada. El británico está convencido de que no afectará a su rendimiento en Estados Unidos.
Lewis Hamilton ha asegurado que si Nico Rosberg se proclama campeón, lo asumirá "como un hombre" y seguirá adelante para hacer un mejor trabajo en 2017. El británico no tira la toalla y cree que todavía tiene opciones de llevarse la corona. Está 33 puntos por detrás a falta de cuatro carreras para que termine la temporada y atribuye esta diferencia a la poca fiabilidad mecánica que le ha acompañado hasta ahora.
Manor espera da un paso al frente en de Estados Unidos después del intenso trabajo de las dos últimas semanas. Jordan King rodará el viernes durante los Libres 1. El inglés se subió por última vez a bordo del MRT05 en Silverstone; desde entonces ha trabajado junto al equipo como piloto de desarrollo compaginando su labor junto a la GP2. Pascal Wehrlein y Esteban Ocon también están ansiosos por disputar su primera carrera en Austin.
El equipo Haas aterriza por fin en suelo americano para vivir uno de los fines de semana más especiales de todo el año. Tanto Romain Grosjean como Esteban Gutiérrez esperan conseguir un resultado satisfactorio que le impulse a seguir adelante lo que queda de temporada. La escudería estadounidense espera que el ambiente, tanto fuera como dentro de la pista, les proporcione la motivación necesaria para hacer un buen trabajo.
Ferrari busca su vuelta al podio en el Gran Premio de Estados Unidos. Después de un bajón de rendimiento durante las carreras del verano, cuando fueron superados por Red Bull, la Scuderia parece que ha recuperado el ritmo y ya está prácticamente al mismo nivel que sus rivales de Milton Keynes. Ahora sólo falta acertar con la estrategia y que la suerte les respete para tener la oportunidad de volver a subir a un podio que no logran desde el Gran Premio de Italia.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.