Carlos Sainz ha cuajado una gran jornada de viernes en el GP de España F1 2024 y se ha presentado como uno de los candidatos a la victoria. La pelea en la zona noble está muy ajustada y hay varios pilotos en cuestión de milésimas, pero Carlos está ahí.
La Fórmula 1 ha aterrizado en casa, en el GP de España, en el Circuito de Barcelona-Cataluña y tanto aficionados como periodistas, equlipos y pilotos esperan el veredicto de esta pista. A pesar de que ya no cuenta con la chicane final, el trazado tiene todavía curvas de velocidad media, alta y una larga recta para ver cómo va cada montura en un circuito, quer pese a los cambios en el calendario, no deja de ser una pista media que te dirá cómo está el orden real de fuerzas en la parrilla. Así que es el momento de certificar si McLaren, Ferrari e incluso Mercedes están tan cerca de Red Bull como pudiera parecer.
Lewis Hamilton ha sido el líder de unos apretados Libres 2 del GP de España F1 2024. El británico ha batido a Carlos Sainz por 22 milésimas y a Lando Norris por 55 milésimas. Los nueve primeros están separados por medio segundo y Fernando Alonso ha sido decimocuarto.
Lando Norris ha sido el más rápido en los Libres 1 del GP de España, con Max Verstappen en segundo lugar, a 24 milésimas. Sesión de muchas pruebas, en la que Carlos Sainz ha sido el más rápido con el neumático medio. Muchos experimentos en Aston Martin, quienes han acabado en noveno lugar con Fernando Alonso este mediodía.
¿Recuperará el dominio Red Bull? ¿Veremos al Ferrari de Mónaco o de Canadá? ¿Es McLaren una alternativa real? ¿Han encontrado los hombres de Mercedes ‘el truco’ que les faltaba?
LA MORENETA es como se conoce a la Virgen de Montserrat en Cataluña. Pero también es el nombre originario de la finca donde se asienta la mayor parte del Circuit de Barcelona-Catalunya y cuya ‘masía’ (la mansión de los propietarios) alberga las oficinas del Circuit, justo sobre la curva que inicia el ascenso haca el viraje Nissan.
Carlos Sainz considera que la normativa de 2026 es exagerada, pero la ve con buenos ojos si atrae el interés de Audi y consigue que Honda se quede en Fórmula 1. El español recuerda la importancia de tener a más marcas involucradas en la próxima normativa y a expensas de lo que ocurra con Renault, habrá hasta cinco.
Max Verstappen se muestra cauto para el GP de España y ve complicado ganar con la solvencia en la que lo hizo en otros circuitos permanentes, como fue el caso de Baréin, Suzuka o Shanghái. El de Países Bajos recuerda que a estas alturas de la temporada, la parrilla está muy apretada y la ventaja con la que empezó el 2024 el RB20, se ha diluido.
Carlos Sainz y Fernando Alonso regresan al Circuit de Barcelona-Catalunya como pilotos locales. Hace ya muchos años que ambos comparten pista y, de nuevo, se han deseado lo mejor para la carrera de casa. El asturiano espera que el de Ferrari pueda optar a la victoria y el madrileño, por su parte, está convencido de que "top-5 para los dos sería ideal".
Pierre Gasly no se ha 'cortado' a la hora de responder a la pregunta de quién es mejor piloto, si Max Verstappen o Esteban Ocon. El galo ha admitido que mantiene una "buena relación" con el de Red Bull y "ninguna" con su compañero de equipo en Alpine y, además, ha recordado que "uno es campeón del mundo y el otro no lo es", por lo que está muy claro que ha querido decir en el fondo el '10' de la escuadra de Enstone.
Lewis Hamilton pide que las críticas a Mercedes y George Russell en redes sociales cesen inmediatamente. El británico recuerda que en estos momentos, la marca de la estrella, su compañero de equipo y él, necesitan apoyo y no negatividad. No hay nada que echar en cara tras lo ocurrido en Canadá y confía en tener una gran actuación en el GP de España.
¿Volverá Red Bull a dominar este fin de semana en el GP de España? Por desgracia para los demás equipos, Charles Leclerc cree que "les veremos muy fuertes, más como a principios de temporada", pues el Circuit de Barcelona-Catalunya se adecúa con creces a las características del RB20. Aun así, el monegasco espera poder estar cerca gracias a las piezas nuevas que han montado en el SF-24 para esta ocasión.
Carlos Sainz se ha sincerado sobre su futuro. El madrileño ha asegurado que dará a conocer su futuro muy pronto. No ha especificado una fecha exacta, pero sí que no se lo pensará mucho más. Kevin Magnussen dijo en la rueda de prensa que estaban esperando la decisión del todavía piloto de Ferrari. "Sinceramente, es como funciona la F1 desgraciadamente. Mi futuro también dependió de la decisión de Hamilton en su momento", le ha respondido amistosamente en una conversación con los medios en Barcelona, en la que ha estado SoyMotor.
Fernando Alonso no se ha querido 'mojar' tras los rumores del posible contacto entre Adrian Newey y Aston Martin. El asturiano ha querido recordar que "los rumores son rumores", y ha admitido que sí ha leído los comentarios de la prensa en las últimas semanas.
Carlos Sainz se permite soñar con la victoria en el GP de España y cree que tienen una oportunidad este fin de semana. El español, de cualquier forma, prefiere mantenerse cauto y quiere esperar a los Libres de mañana para ver cuán grandes son sus posibilidades de subir a lo más alto del podio el domingo.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
