GP de Francia F1 2021: Libres 1 Minuto a Minuto

Final Sesión Hasta entonces, reciban un cordial saludo de Chemi Calavia y todo el equipo que compone SoyMotor.com

Final Sesión Así pues tiempo de tomar un breve descanso, volveremos en poco más de dos horas para ver lo que sucede en esta importante sesión de pruebas.

Final Sesión Será necesario esperar hasta la segunda sesión para tener una imagen mucho más clara de lo que tenemos para este fin de semana, y ello llegará en un par de horas

Final Sesión Sin grandes alardes prestacionales, los tiempos son muy altos todavía y hay mucho margen en los coches, los trabajos de configuración y adaptación al circuito ya se han completado, sin grandes problemas.

Final Sesión ¡Final de la sesión! Acaba la primera sesión

12:28 Bottas está rodando en 1:38, Hamilton también está rodando también en esos tiempos. Trabajo de configuración, acercándonos cada vez más al prestacional

12:27 Salida de pista ahora de Sainz en T11, ha tenido que volver a colocar el duro con el que había empezado la sesión

12:26 Momento de estudiar el consumo de los neumáticos en una tanda más larga

12:24 Cinco minutos para el final de la sesión, programas de trabajo ya muy avanzados

12:22 Ocon asciende hasta la P5, cuatro décimas más rápido que Alonso, con un tiempo de 1:34.3

12:20 Trabajo centrado exclusivamente en el desarrollo y verificación de setup. Mucha disparidad en programas, estados y cargas, así que hasta que no lleguen los trabajos más prestacionales en FP2 no podremos tener una visión clara de la actual situación

12:20 Gasly se eleva hasta la P7, Alonso ha colocado un segundo set de neumático blando

12:18 Ultimos minutos de la sesión, muchos pilotos camino de la pista para aprovechar los últimos giros

12:16 Para tener una pequeña referencia, el tiempo más rápido en los FP1 de 2019 fue de 1:32.7, siete décimas más rápido que ahora, con los mismos neumáticos.

12:14 15min para el final de la sesión. Rodaje no muy extenso hasta ahora. Ocon es el que más ha rodado, con 19v

12:11 Verstappen ha golpeado su coche en la parte inferior con el piano a la salida de T11, unos metros más tarde del lugar que había tenido los problemas antes Vettel

12:10 Así pues hay que tratar de tener un coche lo más completo posible, que vaya bien en todos los frentes, y que exige a abrir los objetivos de configuración, mucho más desde luego que en Montecarlo o Baku

12:10 Dos tramos que exigen todo del coche, tanto la estabilidad y velocidad en curva rápida al comienzo del tramo como la estabilidad y agarre en la zona lenta en la parte final, todo ello con puntos de alta velocidad.

12:07 A una vuelta una de las grandes características de este trazado es el carácter tan completo que posee. Todo concentrado en S1 y S3, el S2 apenas es una frenada y dos largas rectas con curvas en ellas.

12:06 Ricciardo y Raikkonen se han ido largos en T2, vuelta anulada

12:06 Muchos pilotos ya con el neumático blando, sólo Ocon y Gasly ruedan con el duro

12:05 Regresa Verstappen a pista tras un ajuste rápido en los boxes

12:02 Hasta el momento el programa ha sido muy parecido, centrado en una primera tanda de verificación y de trabajo base con el duro, acabada en muchos casos con una simulación de salida o un ajuste rápido en los boxes.

12:01 Sainz está en camino de regreso a los boxes con el neumático muy dañado tras su salida de pista previa. Era el neumático blando que acababa de colocar, producido al paso por el piano

12:00 Primera mitad de la sesión completada, 30min para el final de la sesión

12:00 Verstappen acaba a una décima de Hamilton. Bottas supera a ambos con un 1:33.4

11:59 ¡Bandera amarilla en T2! Ha sido un trompo de Sainz, ya retirada

11:59 Hamilton mejora y se coloca al frente con 1:33.7

11:57 Verstappen ha colocado el neumático blando, Hamilton y Bottas también

11:56 Mejora el tiempo Pérez, pero no llega a la posición de Verstappen. Momentos muy prematuros, todos muy alejados del 1:28-1:29 en el que se buscará la Q

11:54 Alonso se eleva hasta la quinta plaza con el neumático blando, Pérez viene mejorando con el duro. Ricciardo y Ocon también están rodando en pista

11:51 En este circuito se permiten hacer simulaciones de salida al final de la calle de boxes, lo que da la oportunidad a que algunos coches regresen a la pista de una manera breve

11:51 Va terminando el primer run de la sesión, sólo siete pilotos en pista en estos momentos.

11:50 En concreto se van a controlar los límites en T1-T2, T3-T5 y T8-T9, tres zonas que seguirán el mismo procedimiento que en pasadas semanas

11:50 Esto hace que el margen de error sea mucho mayor, pero que también haya que controlar estos límites mucho más.

11:49 Los límites de pista en este trazado van a ser un punto muy candente. Una de las especiales características de Paul Ricard es su uso para tests, para lo que en su diseño han buscado tener escapatorias de asfalto en lugar de grava.

11:48 Está ya en el box y la sesión se ha reanudado sin mayores problemas

11:47 El problema se ha dado en la parte central de T13, en el punto de máximo giro, al tener un problema de estabilidad en la parte trasera

11:45 ¡Accidente de Vettel! Ha perdido el coche en T13 y se ha ido contra las protecciones. Vuelve por sus propios medios, aunque con daños más que visibles en sus neumáticos

11:44 Muchas salidas de pista en T2, varios pilotos se han tenido que ir más largos de lo debido

11:42 Nissany, Alonso y Schumacher todavía no han marcado tiempo. Bottas lo ha marcado, pero no ha encadenado dos vueltas seguidas por ese problema con el ala delantera

11:40 Neumático duro predominante en estos momentos. También será clave en la carrera, aunque ello lo iremos viendo en la segunda sesión

11:38 Ocon regresa a boxes tras un ajuste muy rápido en los boxes.

11:37 Bottas se ha subido sobre el piano de T1 y T2 y ha acabado dando un golpe al ala delantera

11:35 Lleva parafina Verstappen en la parte delantera, mientras le reportan a Bottas que hay daño en el ala delantera, y le llaman de vuelta al box

11:35 Tenemos también en esta sesión a Roy Nissany, que sustituye a Russell

11:33 Neumático blando para todos menos para Leclerc y Latifi, que llevan el medio y Stroll, Vettel y Alonso, que empiezan con el blando

11:32 ¡Comienza la sesión! Primeras vueltas en marcha

11:26 En el campeonato Verstappen y Red Bull lideran, así que este fin de semana será un momento clave para la reacción de Hamilton y Mercedes

11:24 Llegamos a Paul Ricard tras dos carreras muy complicadas para Mercedes, todo lo contrario que para Red Bull. Aunque la última prueba fue una oportunidad perdida para Hamilton y Verstappen, ambos incapaces de llegar al final de la carrera, lo que dio la oportunidad a que Pérez lograra la primera victoria con Red Bull.

11:23 Pero antes de centrarnos en esta carrera, vamos a contextualizar la posición de la carrera

11:22 Un circuito muy conocido, aunque con poco recorrido en F1, apenas se han hecho dos carreras, en el que vamos a poder ver muchos detalles en todos los frentes

11:22 Llegamos a la sexta carrera de la temporada, en el trazado francés de Paul Ricard, un regreso a la normalidad de los circuitos permanentes, alejados ya de las especiales características de las pistas urbanas

11:21 Les saluda Chemi Calavia y todo el equipo que compone SoyMotor.com

11:21 ¡Hola, muy buenos días! Una semana más, una carrera más, estamos de vuelta con todos ustedes para comentar y analizar todo lo que suceda en el Mundial de Fórmula 1.