Max Verstappen fue el protagonista del GP de Brasil de 2016, donde una torrencial lluvia hizo acto de presencia en el Autódromo Jose Carlos Pace. el Holandés fue el más inteligente de la clase y supo encontrar una trazada diferente a la habitual para realizar adelantamientos de ensueño.
A falta de una semana para su GP 'de casa' en Brasil, Felipe Massa ha anunciado que se retira por segunda vez, y esta definitiva, de la Fórmula 1, después de haberlo hecho también en 2016. El piloto brasileño lo ha anunciado en su cuenta de Twitter.
El próximo fin de semana la Fórmula 1 viajará una vez más al Autódromo Jose Carlos Pace de Sao Paulo en busca de la 19º prueba de la temporada de 2017, con un Lewis Hamilton coronado matemáticamente como campeón.
Después de un decepcionante fin de semana en México, Renault llega a Brasil con la esperanza de volver a estar entre los diez primeros, pero también con las vistas puestas en 2018. Nick Chester ha confirmado que el conjunto de Enstone llevará un monoplaza "completamente nuevo" el próximo año, y será en Interlagos donde prueben varias partes nuevas. A falta de sólo dos carreras la esperanza de alcanzar a Williams en el Mundial de Constructores –marchan 28 puntos por detrás– se desvanece, pero debe ser una obligación sobrepasar a Toro Rosso, que sólo está cinco puntos por delante de la escudería del rombo.
Cyril Abiteboul, director general de Renault Sport, califica de "inaceptable" lo sucedido en el Gran Premio de México y asegura que el equipo ya ha puesto en marcha un plan de medidas urgentes para evitar que la situación se repita en el futuro. La fiabilidad permanece como asignatura pendiente de los de Enstone.
Interlagos es un circuito que a Max Verstappen, en el poco tiempo que lleva en Fórmula 1, se le da bien y por eso, intentará subir al podio de nuevo la próxima semana. Daniel Ricciardo, por su parte, también está decidido a conseguir un resultado sólido. Aunque el australiano no tiene a esta pista entre sus favoritas, está de acuerdo en que los aficionados brasileños son especiales y hay que ofrecerles un buen espectáculo.
Tanto el Campeonato de Pilotos como el de Constructores ya está matemáticamente sentenciado después de los resultados de los últimos fines de semana, aunque todavía hay muchos alicientes vivos para las últimas dos carreras del calendario de Fórmula 1.
El proveedor oficial de neumáticos de la Fórmula 1, Pirelli, ha revelado la distribución de gomas de los equipos para la penúltima cita de la temporada 2017, el Gran Premio de Brasil, en el que las escuderías tendrán a su disposición el medio, el blando y el superblando.
El mítico Circuito de Interlagos seguirá en la Fórmula 1 durante muchos años. Al menos ese es el deseo que ha expresado el alcalde de Sao Paulo mientras aseguraba que la permanencia del GP de Brasil en la Fórmula 1 no está amenazada hasta 2020.
Muchos pilotos han reiterado que no saben con seguridad en qué pistas su coche rendirá bien y en cuáles irá peor en este 2017. Precisamente Lewis Hamilton ha dicho en las pasadas semanas que no da el título por hecho por esta misma situación, a la que se suma un Kimi Räikkönen que no está seguro de dónde tendrá más opciones de ganar: si en Estados Unidos, México, Brasil o Abu Dabi.
El exjefe de la Fórmula 1 Bernie Ecclestone asegura que no es bien recibido por Liberty Media en los Grandes Premios. Desde que dejó el cargo al frente del Gran Circo, se ha visto al británico en algunas carreras.
Pirelli, proveedor oficial de neumáticos de la Fórmula 1, ha anunciado los compuestos que llevará a los dos últimos Grandes Premios de la temporada 2017 en Brasil y Abu Dabi respectivamente.
El promotor del Gran Premio de Brasil, Tamas Rohonyi, ha admitido recientemente que, si bien el circuito de Interlagos tiene contrato vigente con la Fórmula 1 hasta 2020, la ciudad de Río de Janeiro está interesada en organizar dicho evento.
El que fuera máximo mandatario de la Fórmula 1 hasta que se oficializara la compra del Campeonato por parte de Liberty Media, Bernie Ecclestone, ha negado que vaya a comprar el circuito brasileño de Interlagos, sede del Gran Premio de este país durante los últimos años.
Ferrari ya ha puesto en pista las novedades en el SF-24. Aunque todavía queda una semana para que la Fórmula 1 aterrice en Imola, donde se probará el paquete de mejoras en conjunto con el resto de equipos, la Scuderia ya está haciendo un primer test en Fiorano. Así que este viernes dedicarán la jornada a probar las nuevas actualizaciones que, por otra parte, seguirán la línea de Red Bull.
Carlos Sainz ha fichado oficialmente por Ford para ir a por su quinta victoria en el Dakar. El madrileño volverá a vestir los colores de la marca del óvalo en un proyecto liderado por Malcolm Wilson, a quien conoce bien de su época en el WRC.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
