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Nadie ha disfrutado de su mejor viernes. Los pilotos apenas han podido hacer pruebas tras los accidentes de Carlos Sainz y Nico Hülkenberg en los Libres 2. Menos aún Max Verstappen, que cedió su asiento a Jake Dennis en la primera sesión. Así que en los segundos entrenamientos apenas ha podido rodar, lo que provocó que quisiera aprovechar cada segundo en pista. Pero se encontró con Lewis Hamilton y George Russell cuando salió del Pit-Lane y les adelantó porque iban despacio y él no tenía tiempo que perder. Los pilotos lentos, ha afirmado al bajarse del RB19, "tienen que quitarse de en medio".

Los Libres del viernes no han ido como a los equipos les gustaría en Abu Dabi. En los Libres 1 estuvieron en pista diez 'rookies', es decir, la mitad de los pilotos que estaban no correrán el domingo. Y la segunda sesión de entrenamientos estuvo marcada por la bandera roja de Carlos Sainz y la posterior de Nico Hülkenberg, algo especialmente negativo ya que era muy importante para rodar con las mismas condiciones de clasificación y carrera. Los Libres 3 serán de día así que este es un GP 'a ciegas' para las escuderías. 

En la Fórmula 1 sólo hay actualmente tres campeones del mundo: Max Verstappen, Fernando Alonso y Lewis Hamilton. Y, como ha quedado demostrado en los Libres 2 del Gran Premio de Abu Dabi, ¡dan espectáculo hasta en el Pit-Lane!

Fernando Alonso termina su contrato con Aston Martin al final de 2024. A sus 42 años, han sido muchas las voces que han abogado porque, para ese entonces, en Silverstone quieran un cambio de aires. Pero nada más lejos de la realidad. Mike Krack ha confirmado que el deseo de todo el equipo es que el asturiano continúe y amplíe su contrato con ellos: "Absolutamente sí".

Sigue el culebrón de la Fórmula 1. Christian Horner aseguró que Lewis Hamilton se había puesto en contacto con él para interesarse por el estado del asiento de Sergio Pérez. El piloto y Toto Wolff salieron rápidamente a desmentir la noticia porque no entendían de dónde podía venir tal ofrecimiento. Ahora, el jefe de Red Bull ya lo ha confirmado: fue Anthony Hamilton, el padre del heptacampeón. 

La Comisión de la Fórmula 1 se ha reunido en Abu Dabi por última vez esta temporada y han llevado a cabo una serie de cambios con vistas a 2024 y más a largo plazo. El formato ‘Sprint’ volverá a ser actualizado, el número de 13 juegos de neumáticos por piloto se mantendrá y además, no se podrá empezar a desarrollar el coche de 2026 hasta el comienzo del año anterior.

Las palabras de Christian Horner asegurando que Lewis Hamilton se interesó por la disponibilidad del segundo asiento de Red Bull no han sentado bien en el seno de Mercedes. Toto Wolff ha defendido la 'inocencia' del británico. Ha admitido que sabía de la conversación del heptacampeón con la escudería rival, pero que "nunca fue sobre un asiento". Así que le ha pedido al jefe de equipo de Milton Keynes que "disfrute de la victoria y sea humilde". 

Los límites de pista en la Fórmula 1 suponen un auténtico quebradero de cabeza para la FIA sobre todo en circuitos como Austria, donde estos están a la orden del día. Así pues, para tener un mejor control sobre ellos de ahora en adelante, la Federación Internacional ha revelado que utilizará la Inteligencia Artificial desde este fin de semana en Abu Dabi con vistas a aprobar el sistema para 2024.

Carlos Sainz confía en el buen hacer de Ferrari durante el invierno para convertir su monoplaza en un coche ganador. El madrileño tiene todas sus expectativas puestas en hacer un buen 2024 y, sobre todo, en ponerles las cosas muy difíciles a Red Bull. Son, claramente, el rival a batir. Y él ha apuntado que es posible que consigan "luchar con ellos desde el principio". Ese es un "objetivo realista" para él.

Lewis Hamilton niega haber contactado con Christian Horner para negociar un posible fichaje por Red Bull y remarca que fue este otro quien le llamó a principios de año. Sin embargo, lo hizo a un teléfono antiguo y no se enteró hasta un par de meses después, por lo que la historia no pasa de allí, pero sabe que este tipo de cosas le encantan al directivo británico.

Max Verstappen regresa a Yas Marina, el circuito donde logró vencer a una leyenda como Lewis Hamilton. Fue en Abu Dabi 2021 cuando el neerlandés levantó su primer título mundial y destronó al británico con polémica incluida. Años después, son todavía algunas las voces que opinan que tal vez puedan llegar a compartir box en algún momento. El actual campeón no se ha mostrado preocupado por esa posibilidad, de hecho, ha asegurado que "no me importaría". Pero también ha puesto los pies en la tierra y ha advertido que "no va a pasar". 

El director técnico de Aston Martin, Dan Fallows, no ve motivos para preocuparse por su rendimiento en Abu Dabi. El británico recuerda que en las dos últimas carreras, en dos circuitos muy diferentes como Brasil y Las Vegas, han ido muy bien y se ve que el AMR23 ha encontrado una ventana de funcionamiento mucho mejor.