F1

TEMPORADA 2008

Glock, sobre Brasil 2008: "Me llegaron cartas escalofriantes, algunos querían matarme"

El alemán decidió el título en Interlagos
Se queja de que tardaran tantos años en publicar su cámara onboard
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15 Sep 2022 - 13:46

Timo Glock ha reconocido que durante el Gran Premio de Brasil 2008 nunca llegó a saber que acabaría decidiendo el campeón del mundo de aquel año. El alemán sostiene que mantener el coche en pista con neumáticos de seco en condiciones de lluvia extrema fue tremendamente complicado y llegó a pensar que todo acabaría mal, en forma de salida de pista o accidente.

Glock fue el gran protagonista del desenlace del Mundial 2008, que contó con uno de los finales más locos de la historia. El alemán, pese a la lluvia que estaba cayendo, se mantuvo a duras penas con neumáticos de seco y la última vuelta, fue un auténtico suplicio. No tenían nada que perder y se arriesgaron quedándose fuera, una decisión que marcó un antes y un después en la lucha por el título.

"Aquel día, en el circuito, intenté hacer mi trabajo lo mejor posible. Recuerdo las tres o cuatro últimas vueltas y sabía en qué dirección iba el Mundial, aunque no sabía que yo lo acabaría decidiendo. Estábamos séptimos y novenos y tomamos la decisión de seguir en pista con ruedas de seco y pensé que todo acabaría en desastre, la lluvia iba a llegar", ha reconocido Glock en el podcast oficial de la Fórmula 1, Beyond The Grid.

"Desde el muro me dijeron que nos íbamos a quedar fuera, no teníamos nada que perder. Antes de la última vuelta, vi cómo llovía y le dije al equipo que necesitaba entrar; era imposible para mí sobrevivir en esa última vuelta. Sin embargo, me contestaron que ya no podía parar, las puertas estaban cerradas para la ceremonia de podio. La gente se había vuelto loca en ese momento", ha añadido.

Glock recuerda que tras la carrera, sin saber lo que había pasado, fue a felicitar a Lewis Hamilton delante de toda la afición brasileña que apoyaba a Felipe Massa. Tras ello, todas las cámaras le enfocaban y su equipo le explicó en profundidad lo sucedido. Los días siguientes y sus visitas a Interlagos no fueron nada fáciles, pero recuerda que cuando la Fórmula 1 publicó la cámara onboard muchos cambiaron de opinión.

"Si te fijas en la onboard, estaba haciendo rally, no tenía nada de agarre. Tras la carrera, mi ingeniero me dijo que Lewis era campeón, pero no me dijo que yo había decidido ese Mundial. Cuando llegué al Pit-Lane, le di la mano y le felicité delante de miles de aficionados brasileños. Momentos después, todos vinieron hacia mí y me preguntaron si le he dejado pasar a propósito. Estaba totalmente sorprendido", ha indicado.

"Fue escalofriante leer las cartas que me llegaron, incluso mis padres tenían miedo. Algunos pedían que me expulsaran de las carreras para siempre, otros hasta querían matarme. No era fácil ir cada año a Brasil, pero cuando la Fórmula 1 hizo pública la cámara onboard, todo cambió, no entiendo la razón por qué tardaron cinco años. Mucha gente cambió la forma de pensar sobre ello", ha expresado Glock para cerrar.

30 comentarios
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Schumisuzuka2000
16 Sep 2022 - 08:11
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#27 @#24 esta claro, equipo ingles piloto ingles, equipo frances piloto frances. Si hay que explicar eso ... Ver comentario
estás muy alterado. Va a ser mejor ponerte en cuarentena, a ver si se te pasa. Tómate unas tilas.
15 Sep 2022 - 22:57
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#26 @#23 hasta con el parte del tiempo hubiesen mostrado menos desidia. Ver comentario
Viendo las imágenes, y tal como acabó la temporada, no les debió resultar fácil aguantar el impulso de dar saltos de alegría. En el siguiente GP, China, Dennis despejó las dudas, y Lewis el camino para Kimi.
Pachulara
15 Sep 2022 - 22:56
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#26 @#23 hasta con el parte del tiempo hubiesen mostrado menos desidia. Ver comentario
quien se engaña, pardillo?
Pachulara
15 Sep 2022 - 22:54
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#24 @#22 puedes explicar el tema de por que parece que se repite la dinámica que Alonso lucha contra su ... Ver comentario
esta claro, equipo ingles piloto ingles, equipo frances piloto frances. Si hay que explicar eso pierdo el tiempo contigo.
Pachulara
15 Sep 2022 - 22:51
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#23 @#20 https://youtu.be/gnYQciSSVis. Justo a los 12 segundos, la imagen lo dice todo. Ver comentario
hasta con el parte del tiempo hubiesen mostrado menos desidia.
Schumisuzuka2000
15 Sep 2022 - 21:42
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#22 @#20 lo sabia, pero a eso no le llamo daños, se jodio justo la trampa de la que disfruto esos cuatr ... Ver comentario
bueno en el fondo puedes seguir engañándote, pero no a los demás.
Schumisuzuka2000
15 Sep 2022 - 21:41
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#22 @#20 lo sabia, pero a eso no le llamo daños, se jodio justo la trampa de la que disfruto esos cuatr ... Ver comentario
puedes explicar el tema de por que parece que se repite la dinámica que Alonso lucha contra su propio equipo?? O es que vemos fantasmas? Alonso se sincera. “Por ejemplo, dejar McLaren en 2007 fue un error, o pensar que Honda podía competir mejor. He corrido con Ferrari y Ferrari significa lo máximo, pero me fui de allí y, desde entonces, nuestro balance es similar, ni ganamos cuando estábamos juntos, ni lo hemos hecho una vez separados”. Tu también deberías sincerarte y dejar de mentirte a ti mismo.
15 Sep 2022 - 21:20
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#20 @#19 no se por que te ríes, es obvio que los daños sufridos mermaron el rendimiento del coche y ad ... Ver comentario
https://youtu.be/gnYQciSSVis. Justo a los 12 segundos, la imagen lo dice todo.
Pachulara
15 Sep 2022 - 21:08
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#20 @#19 no se por que te ríes, es obvio que los daños sufridos mermaron el rendimiento del coche y ad ... Ver comentario
lo sabia, pero a eso no le llamo daños, se jodio justo la trampa de la que disfruto esos cuatro años de paseo. Es como si a schumacher se le jode el control de traccion en 1994. Y no compares, Alonso en Fuji tenia los daños producidos por vettel en su monoplaza y los sabotajes de su propio equipo simultaneamente. Por cierto, comparte las fotos de ambos daños y comparamos.
15 Sep 2022 - 20:59
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#20 @#19 no se por que te ríes, es obvio que los daños sufridos mermaron el rendimiento del coche y ad ... Ver comentario
Creo que aún a día de hoy, está esperando que el equipo le comunique la falta de un lateral en esa carrera. Pero es normal, McLaren corría contra Fernando.
Schumisuzuka2000
15 Sep 2022 - 19:56
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#19 @#16 jajaja, llamas daños a no poder usar la trampa de los escapes soplados del redbull a plena pot ... Ver comentario
no se por que te ríes, es obvio que los daños sufridos mermaron el rendimiento del coche y además podría haber salido ardiendo. Esta muy bien explicado Deberías saberlo y ser más racional, a Fernando le paso algo parecido en Fuji, en vez de sobreponerse a las adversidades, se metió un piñazo, que le costó el mundial y no vengas con lo de las presiones, que no se pudo demostrar nada.
Pachulara
15 Sep 2022 - 19:42
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#16 @#13 perdóname, estaba en el curro y no podia responderte en condiciones. https://elcuentakilometr ... Ver comentario
jajaja, llamas daños a no poder usar la trampa de los escapes soplados del redbull a plena potencia?
Pachulara
15 Sep 2022 - 19:39
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#16 @#13 perdóname, estaba en el curro y no podia responderte en condiciones. https://elcuentakilometr ... Ver comentario
Pachulara
15 Sep 2022 - 19:39
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#15 @#14 no, mira el supuesto mejor coche quedo 4° con Webber, por que no ganó Webber? Por que no Gan� ... Ver comentario
porque webber es un manta, mucho mas que massa. Es como si pretendes que Gasly gane un mundial con el mejor coche del campeonato, le pones a Ricciardo de compañero y se lo cepilla.
Schumisuzuka2000
15 Sep 2022 - 18:32
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#13 @#8 ¿Coche dañado? Jajajaja, donde tenia los daños? A si, en el aparato sicomotriz porque para ha ... Ver comentario
perdóname, estaba en el curro y no podia responderte en condiciones. https://elcuentakilometros.com/2012/11/26/red-bull-admite-que-vettel-estuvo-muy-cerca-de-abandonar-en-brasil/
Schumisuzuka2000
15 Sep 2022 - 16:42
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#14 @#12 no me vas a servtan cinico de negar que el DRS facilita enormemente las remontadas, verdad? En ... Ver comentario
no, mira el supuesto mejor coche quedo 4° con Webber, por que no ganó Webber? Por que no Ganó Alonso si es un mater rain? con esos puntos estaba hecho. Siempre hay alabanzas para unos y menosprecios para otros.
Pachulara
15 Sep 2022 - 16:07
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#12 @#10 llovía igual para todos o era el único con DRS además de daños en su coche? Por que no gan� ... Ver comentario
no me vas a servtan cinico de negar que el DRS facilita enormemente las remontadas, verdad? En esa carrera gano el segundo mejor coche, el tercer mejor coche quedo 2° y el mejor coche quedo 6°. Si te parece que Alonso hizo poco en esa carrera, vettel hizo mucho menos y con adelantamientos regalados, como te han dicho.
Pachulara
15 Sep 2022 - 15:56
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#8 @#6 claro, y del golpe de Bruno Senna y remontar desde el P22 con el coche dañado?? Todos se aparta ... Ver comentario
¿Coche dañado? Jajajaja, donde tenia los daños? A si, en el aparato sicomotriz porque para hacer esa pifia de salida.
Schumisuzuka2000
15 Sep 2022 - 15:48
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#10 @#5 que le encularan no es la mejor descripcion para un accidente provocado por vettel. ¿Seria capa ... Ver comentario
llovía igual para todos o era el único con DRS además de daños en su coche? Por que no ganó la carrera Alonso? No tenía DRS?
Pachulara
15 Sep 2022 - 15:47
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#7 Sin ayudas? Y la encerrona que le hizo Webber a su compañero como la llamamos? Ver comentario
la encerrona es del que te puso un candado en la cabeza y tiro la llave
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