Sebastian Vettel ha tenido que conformarse con la segunda posición en el Gran Premio de Canadá pese a liderar la carrera desde la primera vuelta. Una arriesgada estrategia completamente distinta a la del resto de rivales le ha impedido subir a lo más alto del podio con un Ferrari que ha confirmado su salto cualitativo.
Red Bull y Force India marcan territorio para proteger a Daniel Ricciardo y Sergio Pérez respectivamente de los rumores que les sitúan en el volante de Kimi Räikkönen en Ferrari. Los dos equipos recuerdan que tienen en contrato a sus pilotos y que no se irán a ningún lado.
Sebastian Vettel sorprendió a más de uno cuando ayer se mostró enfadado y decepcionado tras quedarse a una décima de segundo de los Mercedes en la sesión de clasificación. ¿Esperaba estar en la Pole? El alemán cree que era imposible, pero sí es cierto que confiaba en hacer una vuelta perfecta y que en la suya cometió un error.
La rueda de prensa oficial de la FIA tras la sesión clasificatoria del Gran Premio de Canadá ha recuperado la típica estampa que adornaba la Fórmula 1 durante la pasada temporada 2015, con ambos Mercedes gobernando la primera línea por delante de Sebastian Vettel. Si bien es cierto que el tetracampeón ha exprimido el potencial del SF16-H hasta situarse con cierta holgura por delante de Red Bull, la superioridad técnica del W07 Hybrid augura una batalla fraticida por la victoria entre Hamilton y Rosberg que hoy se ha decantado a favor del británico por apenas 62 centésimas.
El equipo Ferrari estuvo cerca de la Pole Position, pero también sufrió con los neumáticos. Pese a que Sebastian Vettel se quedó a menos de dos décimas del mejor crono, la cruz de la moneda fue Kimi Räikkönen, quien se pasó de frenada en la curva diez en su intento de vuelta rápida, cayendo al sexto puesto final y viéndose superado por los Red Bull. Mañana Vettel espera poder luchar por la victoria.
Sebastian Vettel se ha mostrado feliz y satisfecho con el paso adelante que ha dado Ferrari en Canadá gracias a las mejoras introducidas en el turbo de su SF16-H tras gastar dos tokens, algo que le ha permitido quedarse a poco más de una décima de la Pole en el Circuito Gilles Villeneuve y que le hace ser muy optimista para la carrera.
Ferrari está dispuesta a entablar negociaciones con Sebastian Vettel, cuyo contrato expira al término de la próxima temporada. Ambas partes están decididas a continuar juntas y todo indica que alcanzarán un acuerdo por tres temporadas más.
Alain Prost ve a Carlos Sainz preparado para dar el salto a Ferrari como piloto titular. El tetracampeón del mundo se declara sorprendido con su andadura en la Fórmula 1 y admite que tiene curiosidad por ver de qué sería capaz a los mandos de uno de los mejores monoplazas de la parrilla.
Ferrari ha estrenado hoy la nueva versión de su turbocompresor y los primeros resultados son alentadores. La Scuderia se ha quedado a menos de medio segundo de las flechas de plata y amenaza con recuperar el status que había perdido en las últimas carreras. Vettel está satisfecho, aunque como siempre vislumbra margen de progresión para el resto del fin de semana.
Maurizio Arrivabene ni confirma ni desmiente los rumores sobre el futuro de Kimi Räikkönen; no obstante, el italiano da a entender que el acuerdo con el finlandés se podría extender más allá de 2016. Entre los nombres más sonados para ocupar el asiento del piloto finlandés están el de Daniel Ricciardo, Nico Rosberg y Romain Grosjean.
Sebastian Vettel ha afirmado que no le importaría volver a coincidir con Daniel Ricciardo en el mismo equipo. Ambos coincidieron en Red Bull en 2014 y el piloto australiano superó ampliamente al alemán, llevándose las tres victorias del equipo esa temporada y finalizando con 71 puntos más que su compañero de equipo.
Tras una espectacular carrera en el Principado de Mónaco, marcada por la presencia de muros y sobre todo su baja velocidad media, la Fórmula 1 hará el primer salto del Atlántico para llegar a Norte America, a la ciudad de Montreal, para disputar la séptima ronda de la temporada. El circuito de Gilles Villenueve se caracteriza básicamente por dos hechos, las largas rectas, y las curvas lentas, unido con los periodos de aceleración, lo que le coloca claramente en el grupo C. Tracción, mismo grupo de las carreras que habíamos ido viendo en este inicio de año.
El paddock de la Fórmula 1 ha reaccionado a la retirada de una de las grandes leyendas del deporte mundial. Rafael Nadal, ganador de 22 Grand Slams de tenis, ha colgado la raqueta este jueves, dejando un legado memorable, al alcance de muy pocos elegidos.
Repsol está promocionando los combustibles renovables. Así que, como cada vez nos preguntan más sobre ellos, decidimos llamar a su departamento de prensa y, ¡sorpresa!: tienen coches dispuestos para utilizar este combustible para que los probemos.
Nico Rosberg advierte a Aston Martin de que pueden convertirse en el PSG de la Fórmula 1 si todos sus grandes fichajes no trabajan unidos. El alemán recuerda que Adrian Newey, Enrico Cardile, Dan Fallows y el resto de técnicos que han aterrizado y aterrizarán en Silverstone son figuras muy fuertes, pero no hay nada más fuerte que un equipo cohesionado.
El Renault Twingo se reencarnará en coche eléctrico en 2026 para marcar el punto de acceso a la tecnología en la casa del rombo. De momento se ha revelado un prototipo que, eso sí, muestra al 90% el diseño final del coche.
