El equipo Ferrari llega a Silverstone con la intención clara de volver a plantar cara a Mercedes después del abandono de Sebastian Vettel y el tercer puesto de Kimi Räikkönen en Austria. El trazado británico, rápido y en el que prima la eficiencia aerodinámica, puede ser una buen aoportunidad para ellos de luchar por todo una vez más.
La Scuderia Ferrari será el primer equipo de la parrilla que tendrá la oportunidad de probar los neumáticos anchos de la próxima temporada. Será en un entrenamiento privado en el circuito de la casa italiana, en Fiorano, donde pondrán en pista un SF15-T adaptado a las nuevas dimensiones de los cauchos de Pirelli.
El circuito de Spielberg o Red Bull Ring se caracteriza por un hecho, su simpleza. Con apenas nueve giros en todo el circuito, tres de ellos casi consecutivos, lo que nos genera un total de seis zonas críticas, áreas donde se pierde o se gana el tiempo de vuelta.
El gran resultado logrado por Manor en el circuito de Spielberg ha tenido unas consecuencias mucho más grandes de lo que se podía suponer y es que, tras el punto sumado por Pascal Wehrlein, Sauber vuelve a colocarse como último equipo, sin ningún punto sumado en nueve carreras disputadas.
Cerca de la mitad del Gran Premio, Sebastian Vettel vio como su neumático trasero derecho reventaba en plena recta de meta del Red Bull Ring. En ese momento lideraba la prueba, preparándose para hacer una estrategia de una sola parada y con los dos Mercedes acercándose por detrás.
Laurent Mekies, director de seguridad de la FIA, ha asegurado que la cúpula de Red Bull no está descartada, simplemente su desarrollo para 2017 está congelado hasta que se termine el trabajo con el Halo. El motivo de dicha decisión es que era imposible invertir en los dos conceptos a la vez, y la prioridad máxima es tener al menos uno ya para la próxima temporada.
Ferrari suma un podio, pero no están del todo contentos. El reventón de Sebastian vettel mientras lideraba menguaba las oportunidades de sumar puntos, pese a que al final Kimi Räikkönen heredó un podio suculento tras el incidente entre los Mercedes. La Scuderia sigue con dificultades para tener un fin de semana limpio y vuelven a perder terreno respecto a Mercedes y Red Bull en el Campeonato de Constructores.
Sebastian Vettel sigue sin tener suerte en este 2016 y este domingo se ha visto envuelto en un extraño accidente en el que el reventón inesperado de uno de sus neumáticos le ha dejado fuera de combate en el GP de Austria antes de tiempo.
Kimi Räikkönen ha subido al podio en Austria tras el incidente entre Nico Rosberg y Lewis Hamilton que ha dejado al alemán fuera del cajón. El piloto de Ferrari ha finalizado la carrera algo decepcionado ya que cree que tenían velocidad para lograr algo más pero las banderas amarillas le han impedido superar a Max Verstappen en la última vuelta.
La sesión de clasificación de este sábado en el circuito del Red Bull Ring ha resultado especialmente movida. El accidente de Kvyat, los problemas de Pérez y Sainz y, finalmente, la presencia de la lluvia han marcado el devenir de la sesión. Sin embargo, no se han quedado ahí las sorpresas, ya que la gestión de los neumáticos en Q2 y las sanciones también marcarán la carrera de mañana.
Sebastian Vettel logró el cuarto mejor tiempo en la clasificación con unas condiciones de pista muy cambiantes, pero mañana tendrá que salir 9º por la sanción de cinco posiciones por haber cambiado la caja de cambios. Fue una sesión muy ajetreada después que empezara a llover en la Q2. Ferrari decidió montar los superblandos al inicio de la segunda tanda de la clasificación para tener una ventaja mañana en carrera al salir con ese compuesto.
Las cosas se complicaron antes de la propia sesión de clasificación donde los de Maranello supieron que habría que cambiar la caja de cambios del coche de Sebastian Vettel, lo cual supondría una sanción de 5 posiciones en parrilla de salida. No obstante supieron lidiar con una alocada sesión en la que Kimi Räikkönen saldrá en 4º posición y el piloto alemán ha demostrado que tiene la velocidad para establecer un buen ritmo y poder remontar en la carrera de mañana
Tras una sesión alocada en la que Nico Hülkenberg ha clasificado tercero y Jenson Button lo ha hecho en quinta posición, Kimi Räikkönen saldrá mañana en cuarta posición al lado del británico de McLaren gracias a las sanciones de su compañero de box, Sebastian Vettel, y de Nico Rosberg; ya que ambos han tenido que cambiar su caja de cambios y han perdido cinco posiciones cada uno.
Sebastian Vettel afronta la sesión de clasificación de Austria consciente de que carga con una penalización de cinco posiciones sobre sus espaldas. El alemán ha sustituido la caja de cambios y en consecuencia ha recibido una sanción.
LIBRES 1
Este invierno ha habido muchos trabajos de remodelación en el trazado del Red Bull Ring y así ha quedado demostrado en los primeros entrenamientos libres del GP de Austria. Un nuevo asfalto y un cambio en los pianos han sido los protagonistas de la jornada: el mejor tiempo de Nico Rosberg de 1'07"373 ha sido más de tres segundos más rápido que el mejor crono de los Libres 1 del año pasado y más de un segundo más rápido que la Pole Position de Lewis Hamilton.
El paddock de la Fórmula 1 ha reaccionado a la retirada de una de las grandes leyendas del deporte mundial. Rafael Nadal, ganador de 22 Grand Slams de tenis, ha colgado la raqueta este jueves, dejando un legado memorable, al alcance de muy pocos elegidos.
Nico Rosberg advierte a Aston Martin de que pueden convertirse en el PSG de la Fórmula 1 si todos sus grandes fichajes no trabajan unidos. El alemán recuerda que Adrian Newey, Enrico Cardile, Dan Fallows y el resto de técnicos que han aterrizado y aterrizarán en Silverstone son figuras muy fuertes, pero no hay nada más fuerte que un equipo cohesionado.
Repsol está promocionando los combustibles renovables. Así que, como cada vez nos preguntan más sobre ellos, decidimos llamar a su departamento de prensa y, ¡sorpresa!: tienen coches dispuestos para utilizar este combustible para que los probemos.
La celebración de la gala de la FIA 2024 en Ruanda está amenazada por un brote de virus de marburgo que ha azotado al país africano. Ya hay 58 casos confirmados, con 13 muertes, aunque la Organización Mundial de la Salud no ha llegado a prohibir por completo los viajes. Por ahora, la Federación sigue adelante con su plan original para el evento que tendrá lugar el 13 de diciembre en Kigali, la capital.
