Los aficionados ya han votado al Piloto del Día y han querido premiar a Sebastian Vettel, quien ha realizado una gran carrera y ha remontado 17 posiciones. El alemán partía desde el final después de que ayer abandonara en la Q1 por un problema mecánico en la parte trasera de su Ferrari SF16-H.
El equipo Ferrari vuelve a estar en el punto de mira de la opinión publica tras haber tomado una decisión cuestionable desde el muro que ha noqueado todas sus opciones de terminar en el podio del Gran Premio de Singapur.
No ha habido sorpresas en Singapur. Después de unos Libres 3 donde se podía prever mucha igualdad entre Mercedes y Red Bull, a la hora de la verdad la diferencia en clasificación ha sido bastante importante. El equipo de Brackley llegó al trazado de Marina Bay con todos los datos del año pasado analizados a fondo y con herramientas suficientes para solucionar posibles problemas que pudieran surgir durante el transcurso del fin de semana.
La Q3 se resistía a Fernando Alonso desde el Gran Premio de Hungría, pero eso ha cambiado hoy. En Singapur, un escenario ideal para el McLaren MP4-31, el piloto asturiano ha marcado el noveno mejor tiempo de la sesión de clasificación para asegurarse una buena posición en la parrilla de salida de mañana. Las sensaciones son positivas, aunque tampoco estratosféricas.
Esta temporada está volviendo a ser un dominio total de Mercedes, como los dos últimos años. Sin embargo, en 2015 las flechas de plata se hundieron en Singapur, y ésa es la esperanza este fin de semana para volver a vivir un Gran Premio igualado como los de antaño. Todavía sólo son Libres 1 y no se han disputado ni en las condiciones de clasificación y carrera, pues la sesión comenzó de día y ha acabado de noche; pero por el momento, el fin de semana promete.
La disparidad de sensaciones ha sido la tónica de la jornada dentro del equipo Ferrari. Mientras que Sebastian Vettel se ha mostrado especialmente nervioso a los mandos del SF16-H sin cuajar tiempos competitivos, Kimi Räikkönen se ha convertido en una amenaza directa al dominio de Mercedes AMG tras finalizar segundo en la última sesión de entrenamientos libres. La fortaleza de Red Bull puede alejarles de la batalla por la Pole, aunque las expectativas de cara a la clasificación de mañana son ciertamente alentadoras tras comprobar que el monoplaza consigue mantenerse al nivel de sus rivales más directos tanto en tandas cortas como en simulación de carrera.
El piloto de Ferrari, Sebastian Vettel, ha explicado que el conjunto italiano tiene opciones de hacer cosas grandes en el GP de Singapur. A pesar de la posición final que ha cosechado, un sexto lugar y a casi un segundo de su compañero Kïmi Räikkönen, el alemán mantiene las expectativas altas de cara al resto del fin de semana.
El piloto finlandés de Ferrari, Kimi Ráikkönen, ha conseguido unos muy buenos resultados en estos entrenamientos libres del viernes. En los primeros marcó el sexto mejor crono (1:46:890) -por detrás de los Red Bull, los Mercedes y su compañero de equipo, Sebastian Vettel, mientras que en los segundos consiguió la segunda mejor vuelta (1:44:427), a tan solo dos décimas del mejor tiempo del fin de semana, que ha marcado Nico Rosberg (1:44:152).
Después de días de habladurías, Paddy Lowe desmiente los rumores que le vinculaban con Ferrari. No obstante, este no es el único rumor en relación a los de Brackley que circula en estos momentos por el paddock de la F1; algunos medios apuntan también a que la escudería alemana está utilizando un innovador sistema de suspensión activa que la FIA podría tolerar hasta 2018.
El circuito de Marina Bay es un circuito lento, muy revirado en el que predominan las curvas de 90º, concentradas especialmente en el sector 3. Además, posee un carácter de 'start and stop' o aceleración y frenada. En consecuencia, los paquetes aerodinámicos de máxima carga vuelven a hacer aparición en la pista y esto hace que posea características tanto de los circuitos tipo C, tracción, como del B, urbano, siendo éste segundo grupo el que más relevancia tiene.
Ferrari está a punto de cumplir un año sin victorias. La temporada pasada pareció el resurgir de la Scuderia pero este año parece que han dado un paso atrás, pues están a la misma distancia o más lejos de Mercedes, y han cedido la segunda posición de la clasificación a Red Bull. Sin embargo, una de las victorias de 2015 fue en Singapur, y en Maranello esperan que sean capaces de repetir el triunfo.
Fernando Alonso y Rafael Nadal pasarán a la historia por ser dos de los mayores exponentes del deporte español. Los dos, pertenecientes a la misma generación, han marcado una época en sus respectivas disciplinas, aunque uno ha cosechado muchos más logros que el otro. ¿Son comparables? Toni Nadal, tío de Rafa, cree que no.
Si te creíste la promesa de Elon Musk y tenías el sueño de comprar un Tesla más barato o más pequeño que el Model 3… es la hora de decir adiós. Finalmente, la marca no fabricará el anunciado Model 2.
El Ford Explorer es ahora un SUV compacto eléctrico que se vende con dos niveles de potencia que serán tres antes de que acabe el año. Nosotros hemos probado la versión que se espera que sea la más vendida, la intermedia con 286 caballos y una autonomía que puede llegar a superar los 600 kilómetros.
Aston Martin ha anunciado hoy la creación de Ai.lonso, una funcionalidad basada en Inteligencia Artificial que busca hacer su página web más accesible y acercarse a sus aficionados. La IA permite a los seguidores escuchar la voz de Fernando Alonso en todo momento y en tres idiomas diferentes, español, inglés y francés.
