Kimi Räikkönen no ha tenido el mejor de los inicios de campeonato posibles. De momento ni si quiera se ha subido al podio, cuando su compañero de equipo no se ha bajado de él y ha logrado dos victorias. Esto ha llevado a que se elucubren teorías sobre si realmente el finés se siente cómodo con el SF70-H. Desde Ferrari, lo niegan.
A pesar de las dos victorias conseguidas por Sebastian Vettel y el excelente rendimiento mostrado por el Ferrari SF70-H en las tres primeras carreras, Kimi Räikkönen asegura que los éxitos de su compañero no le hacen estar más hambriento de victorias.
El expiloto de Fórmula 1 Gerard Berger ha asegurado que el binomio italo-alemán que forman Ferrari y Sebastian Vettel es la ecuación perfecta. El coche funciona y el piloto está hambriento de triunfos, por lo que no hay razón por la que separar fuerzas.
El inicio de la temporada de 2017 nos ha regalado tres carreras con reparto de victorias entre Mercedes y Ferrari, una situación que dista de lo visto en años anteriores, en los que cada carrera era, prácticamente, un dominio absoluto de la estructura de Brackley. Así, los dos triunfos de Sebastian Vettel en Melbourne y Sakhir hacen creer a los de Maranello en la lucha por los dos campeonatos.
En el seno de Mercedes admiten que esta temporada pueden cambiar de opinión acerca de las órdenes de equipo. Su filosofía ha sido clara durante los últimos años: libertad total para los pilotos. Sin embargo, este año no pueden permitirse el lujo de que su primer piloto pierda tantos valiosos puntos, por lo que la situación puede dar un giro radical.
Lewis Hamilton perdió una gran oportunidad de victoria en Baréin este fin de semana, por lo que no ha dudado en señalar que siente dolor en su corazón. Si bien el británico llegó confiado a uno de sus circuitos favoritos, varios errores le costaron la victoria en favor de Sebastian Vettel.
Sebastian Vettel y Ferrari reafirman su candidatura al Mundial con una victoria trabajada en el circuito de Sakhir, donde una estrategia atinada y arriesgada se ha transformado en un billete al cajón más alto del podio. El SF70H es rápido, pero Vettel evita dejarse llevar por la euforia y sostiene que es crucial que afronten cada Gran Premio como si fuera una final. Kimi Räikkönen, cuarto, es consciente de que debe mejorar pero aplaude el rumbo que sigue su estructura.
Nueva victoria de Ferrari y de Sebastian Vettel, algo que elimina toda especulación acerca de que el triunfo cosechado por la Scuderia en Australia fuese fruto de la casualidad. Hamilton y Bottas no pudieron luchar por el triunfo, el primero por una sanción de cinco segundos tras entorpecer la entrada al pit-lane a Ricciardo, y el segundo, por falta de ritmo. A continuación las frases más destacadas de la rueda de prensa posterior a la carrera.
Sergio Marchionne no ha tardado en sacar a relucir la satisfacción que siente por la victoria lograda por la Scuderia Ferrari en el Gran Premio de Baréin. Los italianos son líderes en el Campeonato de Constructores y también en el de Pilotos con Sebastian Vettel, tras sólo tres carreras disputadas.
Segunda victoria de la temporada para Sebastian Vettel y quinta desde que es parte de la Scuderia Ferrari. El germano ha conseguido hoy su tercer triunfo en el circuito de Baréin, una primera posición que le vale el liderato en el mundial.
Sebastian Vettel pide que nadie "subestime" el potencial de los Red Bull en el Gran Premio de Baréin, que se disputará esta tarde a las 17:00 hora peninsular. Vettel no está seguro de que Mercedes y Ferrari estén solos en la lucha por la victoria, a diferencia de las anteriores rondas del calendario.
Ferrari termina la clasificación del Gran Premio de Baréin un poco decepcionado. Después de los dos primeros Grandes Premios de la temporada, donde estaban cada vez más cerca de Mercedes y a menos de dos décimas; el calor del trazado de Sakhir era la gran esperanza para lograr la Pole Position, pero nada más lejos de la realidad. Vettel terminó tercero a más de cuatro décimas de la Pole Position y Räikkönen solo pudo ser sexto.
Tercera posición para un Sebastian Vettel que no ha podido con ninguno de los dos Mercedes en la clasificación. El piloto alemán abandona por primera vez en la temporada la primera línea de la parrilla tras haber sido superado por casi medio segundo por parte de Valtteri Bottas.
Charlie Whiting ha advertido a los pilotos tras el incidente con Sebastian Vettel en la parrilla de salida de China, donde el alemán situó dos neumáticos fuera del cajón que le correspondía.
Sebastian Vettel se toma con filosofía las dudas que Red Bull ha vertido sobre la legalidad del Ferrari SF70H, el monoplaza del alemán para esta temporada de Fórmula 1.
El futuro de Franco Colapinto en la Fórmula 1 sigue siendo incierto, a pesar de que ya se ha relacionado al joven argentino con el segundo asiento de Sauber. El piloto de Williams, sin tapujos –como de costumbre–, ha admitido que le "chupa un huevo" todas las preguntas que le han hecho sobre su futuro. Es más, insiste en que "no es algo que tenga en la cabeza ahora".
Red Bull le está dando a la Silly Season 2024 un giro que casi nadie se esperaba. La marca de bebidas energéticas ha vuelto a dejar claro que la continuidad de Sergio Pérez la próxima temporada no está garantizada y además, necesitan respuestas urgentes en su búsqueda del compañero de equipo idóneo para Max Verstappen.
El Lancia Ypsilon tiene una misión tan importante como difícil por delante: liderar el resurgir de toda una marca. El coche ya es una realidad y los primeros clientes lo recibirán en noviembre, con precios de 23.900 euros para el microhíbrido y 34.500 euros para el eléctrico. Ahora bien: ¿conseguirá su difícil cometido? Hora de conocerlo a fondo
Tom Stallard ha subrayado la contribución y el interés de Carlos Sainz en el aspecto técnico de la Fórmula 1. El ingeniero británico, cuya voz guió al madrileño durante sus dos años en McLaren, revela que Williams tendrá en 2025 a un piloto muy comprometido con su departamento técnico, que les ayudará a seguir evolucionando y les apretará en busca de la excelencia.
