Ferrari valora la posibilidad de hacer un filming day en Montmeló con Gutiérrez

A este le quieren en Ferrari, además de para pagar el excesivo sueldo (un timo) del paquetel de cartón, para hacer de 'dummy'. Hoy aquí, mañana allá.

Me olvidé de uno.......
Alguersuari Sr.
Alguersuari fue muy duro con la organización del Mundial de F1:
"A la Fórmula 1 se le llama circo y con razón porque cuesta considerarla deporte".
A la F1 se entra de dos maneras: con una institución o con una maleta, el ránking importa poco. Mi hijo entró gracias a una institución, Red Bull". "Jaime ahora no tiene ninguna de las dos cosas. Únicamente sus
manos, su edad y once veces entre los diez primeros. Tiene veintidós años y todo el mundo por delante. Si no vuelve no ocurre nada. Si
vuelve, se habrá hecho justicia", declaró.

.....Desde el lado oscuro de la F1....
Para los amigos que no les trajeron nada los Reyes Magos...
(Pitt y demás ex-guardias)
--"No es un secreto que muchos pilotos tienen sus propios patrocinadores. Yo soy muy buen amigo de Carlos Slim, más allá de Esteban"."--
Otro caso....
--“Desde que corro, jamás cobré un sueldo. El dinero de los sponsors lo paso para el equipo."--
Uno más....
--"La billetera juega un rol fundamental en la chance de correr en grandes categorías. A tal punto que muchos opinan que a la Fórmula 1 no llegan los mejores pilotos, sino quienes tienen mejores carteras de anunciantes."--
Los costos............
En ese sentido, los costos de Europa son prohibitivos e imposibles de mantener si Esteban siguiera ascendiendo. Mientras un asiento en GP3 cuesta entre 500 y 600 mil euros (o aún más si es un equipo de punta), el salto a la GP2 puede significar poner cerca de dos millones y medio de euros.
Al pasar a la Fórmula 1, los precios explotan: los pilotos que corrieron el año pasado en equipos de cola como Marussia o Catherham pusieron alrededor de 10 millones de euros en espónsores y ni siquiera pudieron terminar el año.
Bienvenidos a la realidad...!!