Ferrari se la lía a Leclerc: intermedios sin lluvia y de seco cuando llueve

La clasificación del Gran Premio de Brasil ha estado marcada por el agua. Había llovido antes del inicio de esta, pero durante el transcurso la pista se ha secado por lo que al final de la Q1 y en Q2 los pilotos han montado neumáticos de seco. 

La amenaza de lluvia era mayor conforme llegaba el final de la clasificación y  Ferrari ha optado por montar gomas intermedias en el monoplaza de Leclerc en el inicio de la Q3. El monegasco era el único con estos compuestos, pues la pista estaba para neumáticos de seco. 

Todos los pilotos han completado una vuelta competitiva en Q3 con blandos antes de que apareciese la lluvia, mientras que Leclerc ha sufrido mucho y tras una vuelta complicada ha entrado a boxes para cambiar de neumáticos. Aunque ya era tarde, porque la lluvia ha empezado a caer en Interlagos. 

"¿Ha completado todo el mundo su vuelta en seco?", ha preguntado el piloto monegasco por radio. 

"Sí", le ha contestado su ingeniero. 

"Precioso", ha ironizado Leclerc. 

Además, a falta de ocho minutos para el final, George Russell ha perdido el control de su monoplaza y ha terminado en la grava, lo que ha obligado a sacar bandera roja. 

Cuando la sesión se ha reanudado, la lluvia ya era la protagonista, por lo que Leclerc se ha quedado sin completar una vuelta en seco con los neumáticos adecuados. 

Así pues, Leclerc ha terminado como el último clasificado en Q3 y partirá décimo en el sprint de mañana. Al tratarse de un fin de semana con evento al sprint, el monegasco tendrá la oportunidad de remontar de cara a la carrera del domingo. 

El error de Ferrari no ha sido el único momento reseñable de la clasificación de Brasil, pues con unas circunstancia tan complejas Kevin Magnussen ha conseguido la Pole.