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RESULTADOS POSITIVOS

Ferrari, optimismo tras las primeras simulaciones de 2018

Desde Italia hablan de resultados "sorprendentes" después de las primeras pruebas
Aumentarán seis centímetros la distancia entre el eje delantero y trasero
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Miguel A. Fernández
109
03 Ene 2018 - 17:40

Restan 50 días para que el nuevo Ferrari de 2018 vea la luz, y las primeras informaciones que llegan desde Italia no pueden ser más alentadoras para todos los aficionados de la Scuderia. Después de superar los primeros crash-test el pasado 23 de diciembre, el conjunto de Maranello continúa manos a la obra en su búsqueda de la perfección para tratar de derrotar a Mercedes de una vez por todas.

Tal y como apunta el periódico italiano La Gazzetta dello Sport, las informaciones que llegan desde la Gestione Sportiva sobre el nuevo monoplaza de Ferrari son realmente positivas. De hecho, hablan acerca de unos resultados "sorprendentes" sobre las primeras simulaciones del coche de la Scuderia para 2018.

De igual manera apuntan a que el equipo técnico italiano ha decidido aumentar en seis centímetros la distancia entre el eje delantero y el eje trasero del monoplaza de la próxima temporada, ya que fijándose en Mercedes, comprenden que los puntos negativos no influirán tanto como pueden hacerlo los negativos. En otras palabras, los pros superan claramente a los contra en materia aerodinámica.

Además, desde la citada publicación italiana apuntan a 2018 como el año definitivo de despedida de Kimi Räikkönen después de un más que discreto 2017. Apuntan a Charles Leclerc –debutante en 2018– o Daniel Ricciardo como posibles sustitutos en 2019, en función de los resultados.

Creen además que la próxima campaña puede marcar un antes y un después también para Sebastian Vettel. Desde la Gazzetta apuntan que, de no lograr el título en 2018, Seb comenzará a perder credibilidad.

¿El gran temor de los italianos? Que Mercedes vuelva a sacar el mazo. En Italia son conscientes de que si la escudería de la estrella rinde al mismo nivel que han demostrado en el tramo final de 2017, las opciones de Ferrari disminuirán.

Además, la fiabilidad volverá a jugar un papel clave, más si cabe, y el conjunto de Brackley se mostró más fuerte que ningún otro el pasado año –sólo un abandono de Bottas en toda la temporada–. Recordemos que en 2018 los motores disponibles para todo el Mundial pasarán a ser tres en lugar de los cuatro que teníamos hasta ahora.

Por el momento, desde Italia transmiten todo el optimismo posible. Unas informaciones que suelen aparecer temporada tras temporada por estas fechas. La eterna promesa. En 2017 Ferrari estuvo a punto de cumplir con esas expectativas. Veremos si los resultados "sorprendentes" en las primeras simulaciones con el coche de 2018 se traducen, al fin, en rendimiento y títulos para los italianos.

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Ferrari
2018
109 comentarios
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speedtrap
04 Ene 2018 - 05:07
#92
#91 @#90 Asi es compañero, todos los post lo convierten en cuestión de segundos en una poceta donde vi ... Ver comentario
es que no tienen otro discurso. En una.nota sobre la ferrari 2018.vuelven siempre a.lo mismo. No se les cae.una.idea. Hace rato que.llegaron a su techo ( que era muy bajito)
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axlvzla
04 Ene 2018 - 04:57
#91
#90 Bakú Singapur México Bakú Singapur México Bakú Singapur México Bakú Singapur México Bakú Si ... Ver comentario
Asi es compañero, todos los post lo convierten en cuestión de segundos en una poceta donde vierten toda su m$%#$@...
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Dancor
04 Ene 2018 - 04:50
#90

Bakú Singapur México Bakú Singapur México Bakú Singapur México Bakú Singapur México Bakú Singapur México Bakú Singapur México Bakú Singapur México Bakú Singapur México Bakú Singapur México Bakú Singapur México Bakú Singapur México Bakú Singapur México Bakú Singapur México Bakú Singapur México Bakú Singapur México Bakú Singapur México Bakú Singapur México Bakú Singapur México

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axlvzla
04 Ene 2018 - 04:46
#89

Entro por acá después de un tiempo y ya veo que la brutalidad de 2 está a la orden del día... Mejor me voy antes de que esos mismos 2 terminen de volver este post una poceta... Saludos a los Tifosis... Forza Ferrari...

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cristiann_955
04 Ene 2018 - 04:36
#88

Que Ferrari trabaje en silencio como de 2016 a 2017, es lo ,mejor que puede hacer

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F1trendS
04 Ene 2018 - 01:22
#87

"aumentarán 6cm la distancia entre ejes"... ¿soy el único al que no le gustan los coches taaan largos? Como dijo Hamilton: parecen barcos. En serio, se abrió la barra libre de la longitud con la excusa de tener combustible para toda la carrera en 2010 y aún hoy sin tanta capacidad del tanque los van haciendo más y más largos. Quizá si los hicieran más cortos (pre 2010) los adelantamientos serían más fáciles al poder ir más pegados de morro a morro digo yo.

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sudden
04 Ene 2018 - 00:59
#86
#27 @#16 Ese humo se vendia hasta 2014, la latica estaba baratica, desde el 2015 no sale nada de maranel ... Ver comentario
En 2016 vendieron el oro y el moro diciendo que lucharían por el título, y mira dónde estuvieron...
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sudden
04 Ene 2018 - 00:49
#85

Hombre, en 2017 han sido la clara fuerza alternativa a Mercedes (de hecho han sido mejor coche en más carreras que Mercedes, el coche ha sido más regular.. hasta la pinchada después de la gira asiática). Vaya, que con una normativa continuista... lo normal sería que Ferrari en este 2018 esté también muy muy fuerte. La pelea continuará este año. Segunda parte, y quizá con más invitados a la fiesta.

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Snooze u lose
04 Ene 2018 - 00:25
#84
#8 @#5 Me corrijo, puesto que en todo caso Leclerc llegaría a Ferrari en 2019, llevando un año en la ... Ver comentario
le pasó a Alonso con hamilton, por que no podria pasarle a vettel que Según ustedes es El peor piloto que ha dado la F1?.
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Alfavuelve
04 Ene 2018 - 00:25
#83
#79 @#70 está si q es buena. Alguien q pretende dar más valor al q de forma intencionada comisión a c ... Ver comentario
No me gusta la actitud de darse vuelta con lo que se ha afirmado o peor buscar generar confianza de esa forma, hay cosas que es mejor no decirlas porque se está especulando con ello, cuando se sabe que no se pueden asegurar.Por otro lado, prefiero a eso, un error no peligroso por el calor del deporte como en Bakú. En cambio, muy riesgosa fue la maniobra de Sainz con Grosjean por la que fue penalizado, por fortuna nadie se lastimó en esa ocasión.........
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dannymarkez
04 Ene 2018 - 00:08
#82

Lo que esta claro que el accidente de Bakú y las palabrotas al comisario si llega hacer otro piloto quien lasbds hubiera dicho hubiera estado en la Fórmula E asi que hay pilotos que se les a permitido mas que a otros y los que defiendan a Vettel por artículos y boberias lo que esta claro que no han sido tan duro con él como con otros..

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carpe diem
04 Ene 2018 - 00:00
#81
#79 @#70 está si q es buena. Alguien q pretende dar más valor al q de forma intencionada comisión a c ... Ver comentario
*colisiona
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carpe diem
04 Ene 2018 - 00:00
#80
#79 @#70 está si q es buena. Alguien q pretende dar más valor al q de forma intencionada comisión a c ... Ver comentario
*colisiona
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carpe diem
03 Ene 2018 - 23:59
#79
#70 Yo prefiero una actitud espontánea, aunque no correcta pero tampoco peligrosa (bakú) en la que má ... Ver comentario
está si q es buena. Alguien q pretende dar más valor al q de forma intencionada comisión a con un rival, a alguien q cambia de opinión por la ineficacia del coche q le dan cada año, sobre todo después de la mierda q le dieron en 2014. Lo tuyo es de traca...Pero bueno, ya sabemos q el criterio se tuerce según quien haga las cosas, independientemente de lo q hagan
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Cayuco
03 Ene 2018 - 23:47
#78
#76 @#72 Que queeeeee? la sancion solo fue de 10 segundos no es una soberana mentira, Ah ya, no me esper ... Ver comentario
Ya se que 10 segundos fue realmente poco de ahí que tu a día de hoy te sientas extrañado por esa miserable penalización, por el revuelo causado a raíz de esa penalización le retiraron 3 puntos de la súper licencia,ya ves
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Cayuco
03 Ene 2018 - 23:39
#77
#76 @#72 Que queeeeee? la sancion solo fue de 10 segundos no es una soberana mentira, Ah ya, no me esper ... Ver comentario
Tienes razón, lo sancionaron con diez minutos,mejor no digas nada
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Rey
03 Ene 2018 - 23:34
#76
#72 @#69 Entiendo que lo veas así, pero es que tampoco veo artículos que digan lo contrario de lo que ... Ver comentario
Que queeeeee? la sancion solo fue de 10 segundos no es una soberana mentira, Ah ya, no me esperaba otra de ud. y es que aparte de no leerse los articulos completos, tampoco se lee el reglamento de la F1., por eso opina asi, y no solo eso hay mas pero no creo sea bueno seguir perdiendo el tiempo
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Cayuco
03 Ene 2018 - 23:33
#75
#74 @#72 mejor explicado. ↓↓↓↓. https://www.kn3.net/600127541D4JPG.html . Ver comentario
Jajaja,esa ha sido buena
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Mend
03 Ene 2018 - 23:31
#74
#72 @#69 Entiendo que lo veas así, pero es que tampoco veo artículos que digan lo contrario de lo que ... Ver comentario
mejor explicado. ↓↓↓↓. https://www.kn3.net/600127541D4JPG.html .
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Cayuco
03 Ene 2018 - 23:31
#73
#71 @#67 Lo que quiere decir es que el articulo al no ser esas palabras dedicadas a Fernando y solo a Ve ... Ver comentario
Lo sé,igual que cuándo los periódicos italianos habla bien o mal de Vettel son veraces o no,lo malo es que las actuaciones del piloto están ahí para ser juzgadas,y eso no hay articulo que lo defienda,sea quien sea el que lo publique
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