Ferrari está a 15 caballos de igualarse con el motor Mercedes

Pienso que es mejor esperar a final de temporada para empezar a valorar y criticar la viabilidad del proyecto Mclaren-Honda en un periodo de corto-medio alcance. Este año es de aprendizaje para ellos, entre fallos mecánicos y múltiples pruebas, a mitad de temporada sufrirán sanciones por usar un número elevado de componentes para la UP. A ellos les da igual lo que suceda este año, están para experimentar lo máximo posible y lograr una buena base para 2016, donde ya entenderán bastante mejor el rendimiento del motor y su acople al chasis tan agresivo que ha planteado Mclaren. // Paciencia para valorar algo es lo que pido. Muchos dieron por muerta a Ferrari tras un pésimo 2014, y mira ahora como van, y tan solo por deshacer los errores importantes que planteaba el diseño de Marmorini...

Joder, no? Con 3 tokens gastados, 20-30CV ganados. Excelente gestión de Binotto y de su consejero Zimmermann. Espero que esto acerque a Seb y Kimi a la lucha con Mercedes. ¡Forza e avanti Ferrari!

sobre honda prefiero esperar y no adelantar acontecimientos, por que ni tu ni nadie ni ellos mismos creo que saben hasta donde van a llegar esa UP, lo que está claro que hasta no poner el motor en pista no saben realmente como va ir y de ahí la desventaja de honda, como cualquier otro motorista que quiera entrar en f1 despues del 2014. tendrás que ser adivino para saber que mclaren no va a triunfar hasta dentro de 5 o 6 años, y si realmente es un motor de mierda, de mierda sí pero como son todos los v6t hibridos estos que llevan hoy en dia los f1.

Sobre Honda esta claro que ellos podian homologar el motor mas poderosoo como mercedes lo hizo en el 2014 siendo el mejor hasta hoy dia no?? En cambio trajeron un motor de mierda como le paso a renault y a Ferrari. Honda sabia que el motor de mercedes no era un chiste y que trajo??? algo peor que el Renault. esto no se trata de tokens se trata de no tener las cosas claras y un proyecto fuerte. Lo lamento por los nuevos seguidores de la escuderia ya que no veo que esta tenga algun futuro antes de cuatro o cinco años. Y a los antiguos, ya saben, no debo aclararles algo que experimentaron ya hace mucho.

A ninguno,mas allá de la norma no interesa entrar porque el negocio esta viciado por todos lados.Motoristas que tienen que cuidar sus costes donde los pilotos se llevan mas de 20 millones de euros por temporada. Joder, es ridiculo, las estrellas no son ellos y eso nadie lo quiere. Fijate cuanto tiempo fue Mercedes provedora de equipos y eso no le trajo nada, hasta hoy que ellos son el conjunto.

ahora dime a que motoristas les a llamado la atención entrar en la f1 desde el 2008? es ridicula a la normativa, no puedes atar de manos a una marca que intenta vender un buen producto y si en un principio tiene fallos ese producto no poder rectificar.

en el 2008 llegaban con motores muy rodados y mas o mneos parejos aunque el mercedes fuese tambien el más potente, en el 2014 todos empezaban de 0 y si no estas en esa fecha estas claramente en desventaja para el futuro, cinismo no es realismo, o acaso tu crees que un motorita ya sea audi o quien sea se va atrever a entrar en f1 conforme está la reglamentación, esto no es una critica por que me guste un piloto u otro es la realidad que vive la f1 de hoy en día.

La del 2008 no????? cuantos entraron despues de esta????..........cinismo barato...

""cada fabricante sabe exactamente lo que debe cambiar para ser competitivo pero simplemente están con las manos atadas""............uuummmmm......lo mismo decían los de renault en 2014..........que sabían lo que tenían que cambiar en 2015.......y mira lo que ha pasado........han ido para atrás............mas bien creo que tu inquietud radica..........en que el piloto de tus afectos muy seguramente no esta en mercedes...........de lo contrario no hablarías de mafia ni nada por el estilo..........yo en su momento defendí lo hecho por redbull durante casi 6 años..........bien por mercedes.......que los demás se pongan a TRABAJAR...........como lo ha hecho ferrari este año....

y por no hablar que esa normativa retiene la entrada de nuevos constructores, es francamente imposible que un nuevo fabricante entre a competir en f1. y no hay más que mirar a honda, que mientras los otros motoristas han tenido la posibilidad de cambiar 32 tokens en su segundo año a honda no se lo van a permitir.

si ,pero deberias suponer que ese fue un pedido de mercedes y firmado por TODOS los equipos....ademas ya lo de Mafia...somos grandes ...la F1 es lucha de intereses y circo...saludos

Primero que nada, debo decir, que estoy de acuerdo con el comentario del compañero Super Jay. Creo que todos estamos de acuerdo, que esta estupida norma del congelamiento es absurda !!!! --------------------- Y luego, si es verdad, lo que dice la noticia,es bueno, ya que ..... aparentemente en este circuito, Ferrari se podria acercar algo mas a Mercedes. No lo creo a full, hasta no verlo.----------

Entiendo que mercedes no tenga la culpa de haber hecho un buen trabajo con su motor, el problema radica en que la MA-FIA no permita a los demás corregir sus deficiencias, cada fabricante sabe exactamente lo que debe cambiar para ser competitivo pero simplemente están con las manos atadas, menuda metida de pata han hecho con esta estupidez del famoso congelamiento..