Ferrari en el GP de Azerbaiyán F1 2018: Domingo

Buenos días ,me parece que Vettel erro feo, nunca podía adelantarlo en una curva con las cubiertas frías como estaban, eso le costo 6 puntos para el campeonato, igual pienso que este campeonato va a estar muy mezclado y dificil saber quien saldra campeon, solo van 4 carreras de 21, hay mucho camino por recorrer

Tengo sensaciones encontradas con esta carrera, pensé en que la victoria era segura, con un Ferrari aplastante, pero al final fue un resultado más que decepcionante, no culpo a Vettel por su salida de pista, tenía que arriesgar ya que o pasaba a Bottas, o lo pasaba Hamilton, lamentablemente no le resultó y perdió de más pero vaya que estuvo a punto de recuperar la posición. Me alegra ver a Ferrari en un buen estado de forma, pero me desagrada verlos perder dos carreras consecutivas por un safety car. Espero que las cosas cambien en el futuro, al menos me alegra que Kimi ha estado en el podio y eso le ha permitido a Ferrari recuperar la punta del campeonato de constructores.

Muy bien Vettel hay que arresgar, el mundial es muy largo
Forza Ferrari

Creo que es muy fácil opinar aqui sentados, yo creo que no ha estado ni bien ni mal lo de Vettel, hizo lo que el creía correcto, vamos estas llendo a 320km es muy difcil pensar en frío, aveces las oportunidades aparecen en menos de 5seg y hay que actuar, y más con el fastidio que llevaba encima, de haber dominado toda la prueba y justo te caiga un Safety a falta de 15 vueltas, cuando las cartas parecían hechadas, todos los grandes pilotos cometen errores muchachos... Le pasó a Ham en Australia, hoy le tocó al el.

Faltaban pocas vueltas, había que apretar, creyó que estaba el hueco y se equivocó, pero había que intentarlo. Vettel usualmente no comete muchos errores, eso pasa en las carreras. Pero Ferrari anda bien, sin duda. Yo no culparía a Vettel, los campeones se la tienen que jugar a veces y no salió.

Sebas, tiene 3 vueltas por delante, un auto mejor y el drs la proxima vez que pasa por la recta, en lugar de eso, se tira a lo loco, con neumaticos frios y con poco espacio, el resultado a la vista. El error es no saber tener la cabeza fria cuando lo necesita, no es lo mismo que correr con la calculadora, son cosas difererentes.

Vettel es un piloto que con pista limpia es rapidisimo, pero bajo presion a veces comete errrores que no lo podes creer.

@#67 No, no, para nada, es más, se agradece gente como tú
Lo que quería decir es que los dos, aún que son situaciones distintas, se tiran como tiburones.

Que pésimo piloto 3 poles con medio segundo de diferencia de auto y aún así perdieron la carrera . Ferrari necesita darle a Jimi la oportunidad si no fuera por el error de Bahrein fuera líder del mundial a pesar de mandarlo cada carrera a los Leones , dando lo por muerto . Vettel es nefasto , sin duda ni con el mejor auto capitalizar ,lleno de errores y malos juicios , acaso no era capaz de mantener el ritmo y evitar el undercut , Raikkonen iba mas rápido con los blandos que el con los SS, en la vuelta 30, Hamilton a pesar de no ir veloz no fue capaz de mantenerse con su SS , de nota que Ferrari cae en todas , por su pésimo piloto a la basura 4 carrera donde Ferrari tenia victoria asegurada . Si sigue así hasta los red bulla como en el 2016 le quitarán el segundo puesto

Vettel hizo una buena carrera hasta ese error, salió bien, se distanció, y supo gestionar la carrera. El SC lo puteó, porque hasta ese momento era líder virtual de carrera y con una gran ventaja. La cuestión no es si lo intentó o no, en esa situación cualquier piloto lo hubiera intentado, la cosa es donde, cuando y como lo hizo. En la curva 1, justo después de irse el SC, con aún tres vueltas por delante, y con neumáticos fríos se la juega en la frenada reventando el neumático. En fin, aprenderá y el campeonato es largo. Pero tampoco me vengáis algunos a decir que si el Mercede era mas rápido comparando los tiempos de Kimi y Ham al final de carrera, cuando Kimi tuvo que estar apretando toda la carrera para remontar posiciones, con el consiguiente consumo de gasolina, y el necesario ahorro al final. El Ferrari estuvo todo el finde por delante en prestaciones, incluido en carrera, donde incluso los alemanes sufrieron con la gestión de las gomas.

Vettel pierde la carrera una vez más por la mala estrategia de ferrari, pensé que alargaban la primera parada por que el ritmo era bueno y montarian las ultra soft para un último Stint más corto y no volver a parar saliera coche de seguridad o no, sin embargo entran por la goma blanda y luego se ven obligados a ir por las ultra. ya se sabía de antemano que bottas pararía por ultrablanda. Vettel intenta salvar nuevamente la mala estrategia de Ferrari y está vez salió mal.