Ferrari detalla las fortalezas del F1-75 y por qué no necesita grandes mejoras

No son pocos los equipos que han llevado actualizaciones a sus bólidos en el Gran Premio de Australia. Sin ir más lejos, Alpine llegó a Melbourne con un suelo nuevo y Fernando Alonso demostró el sábado que estaba para pelear en la zona delantera.

Ferrari también probó una nueva solución en su difusor –que podría ser usado en Imola o Barcelona– para tratar de mejorar la eficiencia aerodinámica. Algo no demasiado significativo, pero que tiene como objetivo recuperar la velocidad en rectas que pierden en este inicio de temporada contra Red Bull.

Con el Gran Premio de la Emilia Romaña a la vuelta de la esquina, el cual actuará como primera cita europea de la temporada, algunos equipos planean traer un buen paquete de actualizaciones, pero Mattia Binotto asegura que será "algo insignificante" en el caso de Ferrari, según recoge el diario italiano Corriere della Sera.

En ese sentido, el jefe de la formación de Maranello sabe que el paquete actual del F1-75 aún tiene potencial por desbloquear y cree que la comprensión del coche es más importante que el programa de desarrollo. Precisamente sin grandes mejoras arrasaron en el Gran Premio de Australia, y eso es una gran noticia para Ferrari.

El coche se mostró competitivo tanto en los test de Barcelona como en los de Baréin, así como en los tres primeros Grandes Premios de la temporada. Es más, Charles Leclerc consiguió en Australia el primer ‘Grand Chelem’ de la Scuderia desde que lo hiciera Fernando Alonso en el Gran Premio de Singapur… ¡de la temporada 2010!

El F1-75 es rápido en diferentes tipos de circuitos, pero además se ha mostrado fiable desde el primer kilómetro de la pretemporada; Red Bull, por su parte, no puede decir lo mismo. Por otro lado, la gestión de los neumáticos es otro de sus puntos fuertes. "Los neumáticos estaban perfectos desde la primera hasta la última vuelta", dijo Leclerc después del GP de Australia.

Son muchos los factores que invitan al optimismo en Ferrari. El piloto monegasco asegura que "todo ha cambiado" respecto a temporadas anteriores y "ahora no tengo que hacer adelantamientos espectaculares o peligrosos para ganar algunas posiciones, sólo tengo que hacer mi trabajo". La temporada será larga y habrá una batalla de desarrollo, pero el inicio ha sido más que prometedor.