Ferrari apela la sanción a Racing Point por sus conductos de frenos

es la MaFIA compañero, "Mercedes and FIA" jajajaja

También recuerda que Aston Martin no ha confirmado motor para 2021, y no creo que Mercedes motorice a 4 equipos (aunque ya lo hiciera en 2016 con Williams, Force India y Manor), aunque este ultimo era una especie de Toro Rosso con Wehrlein y Ocon (que no digo que este mal)

Resulta cuanto menos curioso que Renault y Mercedes negocien el fin de las Apelaciones y misteriosamente el Renault empieza a correr y los Racing point van para atrás. Raro raro raro... Mercedes=Fia

estoy de acuerdo en que lo que haga Ferrari sobre los grises del reglamento para obtener ventaja le llamarán trampa y a los demás ingenio, estoy de acuerdo en que Ferrari está en todo su derecho de apelar, y como no, ni más faltaba que puede hacerlo, el problema es que se embarco en un tren después de Renault, Williams y McLaren, en lo que parecía una lucha que no les corresponde por qué venían de lo de el acuerdo secreto, y sale binotto a pedir claridad? Creo que se contradice y mucho pedir claridad después de firmar un acuerdo secreto, pero después eso otro problema es que las otras escuderías han desistido de apelar, y se han bajado del tren, dejando a Ferrari solo en una lucha que a mí modo de ver le correspondía a Renault y cualquier otra escudería que se le uniera. Es mi modo de verlo.

Buenos dias:
Vaya por delante que un servidor es ferrarista de toda la vida, más de 50 años, he pasado por malas épocas de Ferrari, pero cuando podemos leer que los comentarios acusan inexorablemente a Ferrari, porque solo saben hacer trampas, sencillamente duele. Si alguna otra escuderia, lease Brewn Gp "alegalidad del doble difusor", McLaren "alegalidad de F-Duc, Red Bull "alegalidad de los flaperones o alerones deformables,, Merdedes con su conocimeineto normativo, gracias al Sr Brown y como consecuencia a la patentabilidad de su ingenioso turbo separado y a la trampa legal de los más de mil ingenieros que trabajan en el desarrollo de la PU en la fabrica madre y no en la propia escuderia, cumpliendo así la normativa, a todo eso se le llama ingenio. Si Ferrari encontró una laguna legal, que le permitía obtener una mejora a base de una "alegalidad", aqui se le llama trampa. La de Racing Point, lo diga quien lo diga es una tomadura de pelo, el hecho de que el Sr Wolf, team manager de MB, sea parte de RP, debería ser suficiente, el trasvase de unformación privilegiada y secreta no está garantizado, que se sepa niugún ingeniero de un equipo puede pasar a otro sin estar en año de cuarentena. El que la SF haya pactado secretamnente con la FIA, puede tener dos lecturas, una que Ferrari estaba haciendo "trampas", cosa que después de un año diciendo que el motor era legal dejaba en muy mal lugar a los técnicos de la FIA, y la segunda, y esta es más preocupante, es la que los técnicos de la FIA son más burócratas que técnicos en la materia.
Si a estos motivos, añadimnos la problemática de los tocknes de 2021, pienso que la decisión de Ferrari de apelar es cuanto menos que imprescindible,
Lamento el dicrepar con muchos de los lectores de esta página, pero no por ello dejaré de tener mis razones en estar de acuerdo con la decisión tomada por SF.
Saludos

Ahora resulta que "EL TRAMPERO" se volvió ecológico
Traen la mierda al cuello y ya no saben a dónde aventarla
Vergüenza de equipo, dan pena, no se merecen ninguno de ambos pilotos ni el que viene

Leclerc no te parece una cosa bien de Ferrari?

Papelon y Apelar suena parecido. Es terreno Ferrari

bueno, nadie pudo demostrar la ilegalidad del motor, sin embargo les obligaron a cambiarlo. Por contra sí que han demostrado la ilegalidad de los conductos de Racing Point, sin embargo como a Mercedes no se le toca, sanción y a seguir con su ilegalidad. Ferrari debería de exigir o bien que retiren los resultados de Racing Point y cambien sus conductos de freno o bien que les dejen usar su motor por mucho que Mercedes tiemble

No les quedaba de otra, era solo continúar o hacer el ridículo retirándose.

Debe de concentrarse en salir de la mala situación en lugar de seguir peleando, Renault lo esta haciendo y hoy un excelente resultado que obtuvo, además despues del desastre de su motor son ellos los menos indicados para hacer apelaciones.

quiza la unica cosa bien de Ferrari en estos momentos ademas de sus pilotos en F2