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Satisfacción en Williams. A pesar de que están un poco más abajo en la clasificación porque el FW37 es un monoplaza de poca carga aerodinámica, se muestran optimistas. Valtteri Bottas ha probado un nuevo alerón delantero que parece que funciona y Felipe Massa dice que todavía no han mostrado todo el potencial del coche. Rob Smedley se ha mostrado contento con el rendimiento del coche, pues asegura que es competitivo en todas las condiciones.

Fin de semana con bastantes sombras por la ausencia de Jules Bianchi. Sus compañeros recuerdan al piloto en el Gran Premio de Hungría. La mayor parte de la comunidad estuvo presente en el funeral y un número significativo de los miembros del paddock tenía muchos recuerdos relacionados con el francés. Algunas efemérides, incluso, estaban relacionadas con la época en la que competían en categorías inferiores.

La primera rueda de prensa oficial del Gran Premio de Hungría ha estado marcada por las preguntas sobre Jules Bianchi, fallecido el pasado fin de semana tras nueve meses en coma por un accidente en Japón 2014. Los seis pilotos 'interrogados' lamentan profundamente su pérdida y coinciden al resaltar que era uno de los talentos más brillantes de su generación, si no el que más.

La llegada del verano conlleva el incremento de las noticias sobre los movimientos de pilotos en la parrilla de la Fórmula 1  de cara a la temporada que viene. A final de 2015, algunos contratos vencerán, y eso abre la puerta a gran cantidad de rumores sobre el destino de algunos de estos hombres. Uno de ellos es Felipe Massa, quien está convencido de que correrá para Williams en 2016 a pesar de que su contrato finaliza al acabar esta temporada.

En Williams llegan de este descanso previo al parón veraniego con la mejor racha de carreras de la temporada después de sumar una cantidad importante de puntos y dos podios en las últimas tres carreras. Una racha que no quieren abandonar a pesar de que este fin de semana se enfrentan a un circuito que puede mostrar sus debilidades. Hungaroring es lento y revirado, pero en Grove han dedicado muchos esfuerzos a ser competitivos en ese tipo de trazados. 

Felipe Massa continuará en el equipo Williams en 2016 según informan hoy medios brasileños que aseguran que la escudería de Grove ha ejercido la opción de renovación que existe en el contrato de su compatriota.

Desde hace bastante tiempo, numerosos pilotos y equipos han criticado, en mayor o menor medida a la actual Fórmula 1. Tanto es así, que hasta se llegó al extremo, como en el caso del multimillonario dueño de Red Bull, Dietrich Mateschitz, quien amenazó con retirar a su equipo de la categoría reina

Con la llegada del verano, la ‘Silly Season’ de cara a la temporada 2016 se ha puesto en marcha, y este año, los finlandeses de la parrilla tienen un papel protagonista. Con Kimi Räikkönen ocupando el codiciado asiento de Ferrari, Felipe Massa ha señalado que su compañero de equipo, Valtteri Bottas, es el nombre más importante del mercado para el año que viene.

La estrategia de Williams en el GP de Gran Bretaña todavía colea. Ahora es Mika Häkkinen, que gestiona la carrera de Valtteri Bottas, quien dice que los de Grove deberían haber dejado liderar la carrera a su pupilo para aumentar las posibilidades de ganar en Silverstone: "Valtteri tuvo claramente mejor ritmo que Felipe (Massa)", dijo el retirado doble campeón del mundo refiriéndose a los primeros compases de la carrera.

Lawrence Stroll tiene un cheque de 120 millones de euros para gastar en un equipo de Fórmula 1, según Autosprint.

Valtteri Bottas cree que Williams puede aprender lecciones importantes del GP de Gran Bretaña que les puede ayudar en un futuro para lograr mejores resultados en la Fórmula 1.

El pasado Gran Premio de Gran Bretaña fue una nueva prueba de que Williams no está acostumbrado a luchar por victorias y, todavía, está lejos de batallar cuerpo a cuerpo con Ferrari. La presión fue excesiva y desaprovecharon una oportunidad de oro para recortar distancias con los de Maranello. La escudería de Grove pudo reducir la ventaja tres puntos, pero la distancia entre los dos equipos sería mucho menor si la estrategia hubiera sido la adecuada y los pilotos no se hubieran venido abajo en cuanto apareció la lluvia. 

El domingo los Williams perdieron una oportunidad de oro para doblegar a Mercedes. Valtteri Bottas y Felipe Massa fueron rebasados con un simple undercut por parte de Lewis Hamilton y no han tardado en lanzarse dardos entre ambos pilotos. 

La resaca del Gran Premio de Gran Bretaña tiene un nombre propio: Williams. La formación de Grove volvió a dejar escapar la oportunidad de ganar una carrera y, no solo eso, sino que también perdieron el podio con Sebastian Vettel. La estrategia conservadora y la lluvia les perjudicó, pero Valtteri Bottas va más allá y considera que si hubiera adelantado a Felipe Massa en la primera parte de la carrera, hubiera tenido más opciones. 

El equipo Williams tuvo la clave de la carrera, pero la lluvia y unas paradas más lentas en los boxes llevaron a las sorpresas de la carrera a terminar cerrando el top-5. Ambos coches empezaron a sufrir en cuanto la lluvia empezó a caer y Sebastian vettel les arrebató el podio, pero hay cosas buenas que destacar.