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En 2014, Williams se impuso como tercera fuerza, justo detrás de Red Bull y por delante de Ferrari. El año pasado permanecieron en esa posición, y este año parece que el camino hace un poco de pendiente. 

Aunque ha sido capaz de puntuar con ambos coches en todas las carreras, Williams todavía no cuenta con un podio que redondee un buen comienzo de Campeonato, un resultado que ya rozaron en el pasado GP de Rusia, cuando sus pilotos acabaron en la cuarta y en la quinta posición. Así, la escudería llega a Barcelona con ganas de lograr subir al cajón por primera vez en esta temporada, un objetivo complicado por la dura competencia de Mercedes, Ferrari y Red Bull.

El equipo Williams ha vivido un buen fin semana en el Gran Premio de Rusia. Valtteri Bottas partía desde la primera línea de salida y ha terminado cuarto por delante de su compañero de equipo, Felipe Massa. El  finlandés entró en boxes una vuelta antes que Lewis Hamilton, pero debido a la temperatura de sus neumáticos el piloto de Mercedes logró adelantarle una vuelta más tarde.

El equipo Williams se ha colado en el podio de la sesión de clasificación del Gran Premio de Rusia. Las mejoras introducidas por el equipo durante las últimas semanas y las condiciones del trazado ruso han servido para que lo Grove regresen a la pista más fuertes que nunca. En clasificación, Valtteri Bottas terminó tercero, por delante del Ferrari de Kimi Räikkönen y de su compañero de equipo, Felipe Massa, respectivamente. No obstante, debido a la sanción de Sebastian Vettel, Bottas partirá mañana desde la segunda posición y Massa lo hará desde la cuarta. 

Jornada ocupada y positiva para una Williams que se ha mezclado con Red Bull en la tabla de tiempos. El ritmo en tanda larga es la principal fortaleza que han demostrado los de Grove a lo largo de tres horas de rodaje en la que han completado un programa de evaluación aerodinámica y trabajo en los reglajes y con los neumáticos.

A lo largo de las últimas semanas hemos visto a los pilotos de Fórmula 1 más unidos que nunca. Durante el pasado Gran Premio de China, la mayoría de ellos se reunieron en una cena conjunta con el objetivo de demostrar que están unidos frente a la gestión de la categoría reina del motor y que sus deseos por mejorar el deporte son reales. 

Tras un decepcionante inicio de temporada en el que ninguno de sus pilotos ha conseguido luchar por las posiciones de podio, el equipo Williams aterriza en Rusia con la intención de dar un paso hacia adelante capaz de intimidar a Ferrari y Red Bull. La tabla de tiempos aún no ha revelado las verdaderas fortalezas del FW38, y aunque la amenaza de Toro Rosso y Force India siga latente en la zona media de la parrilla, en Grove confían en seguir progresando.

Felipe Massa está preocupado con la mejora del motor que Renault traerá para Canadá y espera que Mercedes responda y haga lo mismo. Williams ha bajado un poco su rendimiento esta temporada y si Renault actualiza aún más su unidad de potencia, los de Grove podrían verse relegados a posiciones más retrasadas. 

Alex Lynn espera que 2017 sea el año en el que pueda debutar en la Fórmula 1. Poco a poco, una nueva generación de jóvenes está entrando en la categoría reina del motor y los más veteranos cada vez están más cerca del final de su carrera. Además, para la próxima temporada muchos pilotos terminan contrato, como Nico Rosberg, Kimi Räikkönen o Jenson Button, entre otros. 

Felipe Massa sorprendió a los aficionados a la Fórmula 1 al colgar un vídeo en Facebook sobre la carrera que realizó su hijo junto a Daniel Ricciardo. La pista fue la terraza de casa del piloto brasileño, un circuito en círculo. 

El inicio de año no está siendo todo lo bueno que se podrían haber esperado en la escudería británica Williams. Lejos de las posiciones de Red Bull, se han consolidado como cuarto equipo, lo que les ha alejado algunas posiciones de los lugares de podios, todo ello rodeado por una gestión de las carreras no demasiado acertadas. Todo esto les está haciendo trabajar de manera intensa para mejorar sus procedimientos en carrera, como indicaba Felipe Massa recientemente.

La línea que está marcado Williams en este inicio de año es muy similar a la que terminaron en los dos últimos años, un monoplaza creado en torno a su unidad de potencia, de la que sacan todo su rendimiento, pero con algunos problemas estructurales en el monoplaza que están siendo cuanto menos visibles y relevantes. Todo esto les está haciendo que ya no sólo Ferrari esté por delante de ellos, sino también Red Bull en esta temporada, consolidándose como cuarto equipo de manera clara. 

Pese a que en clasificación el Williams que mejor supo adaptarse a las condiciones de la pista fue el de Valtteri Bottas, en carrera fue su compañero de equipo, Felipe Massa, quien logró terminar por delante sumando ocho nuevos puntos para el equipo. La estrategia de neumáticos y el rendimiento del FW38 del piloto brasileño le permitieron terminar sexto, mientras que el finlandés no tuvo una carrera nada fácil después de salir quinto y terminar décimo.

El equipo Williams ha remontado en el Gran Premio de China, tras un arranque de temporada complicado. En clasificación, Valtteri Bottas ha terminado quinto por delante del Red Bull de Daniil Kvyat. Mientras, Felipe Massa no ha tenido tanta suerte y se ha tenido que conformar con la decimoprimera posición. No obstante, el brasileño saldrá mañana desde la décima posición de la parrilla tras la sanción a Nico Hülkenberg por su accidente en Q3. 

Williams ha sufrido una jornada ajetreada en los entrenamientos libres de hoy debido a un problema en los reglajes que ha propiciado dos pinchazos consecutivos en el monoplaza de Felipe Massa. Este problema también ha condicionado las sesiones de Valtteri Bottas al aumentar la precaución alrededor del estado del monoplaza. El equipo de Gorve tiene trabajo por hacer para compensar la falta de kilometraje de hoy.