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Felipe Massa ha roto su silencio sobre el 'Crashgate' de 2008 y las acciones legales que ha tomado para proclamarse campeón de esa temporada. El brasileño sostiene que no tiene nada en contra de Lewis Hamilton, pero que él se siente campeón y que lo único que busca es justicia ante la manipulación vivida. 

Felipe Massa y el título de 2008. El título de 2008 y Felipe Massa. La demanda del brasileño ha vuelto a poner en boca de todos el 'Crashgate' y Frédéric Vasseur ha hablado al respecto. El jefe de equipo de Ferrari sostiene que se trata de unas "circunstancias excepcionales" y señala que no es partidario de que se cambien los resultados postcarrera. 

Felipe Massa ha iniciado acciones legales contra la Fórmula 1 y el órgano de Gobierno, la FIA, en busca del título de 2008 y una compensación económica por no haberle dado el título con efecto inmediato tras la polémica del GP de Singapur. No ha habido respuesta aún por parte de Liberty Media, pero se espera una en las próximas dos semanas.

Desde que llegó el cambio de reglamento a la Fórmula 1 en 2022, Max Verstappen y Red Bull han sido los hombres a batir con diferencia. Por ello, Felipe Massa ha indicado que el bicampeón "ganará todos los títulos" hasta que llegue el próximo cambio de regulaciones en 2026.

Fernando Alonso, su edad y su rendimiento actual han hecho replantearse a Felipe Massa si debería haber pospuesto su retirada. El brasileño, que tiene 42 años, sostiene que la temporada que está realizando Alonso demuestra que la edad es sólo un número y señala que a ese nivel aún le quedan varios años por delante. 

Felipe Massa ha reunido a un equipo de abogados para tratar de evaluar sus opciones en torno al ‘crashgate’ y el título de F1 2008 en caso de tomar medidas legales.

Felipe Massa estudia emprender acciones legales para tratar de revertir el desenlace de la temporada 2008 de Fórmula 1, en la que perdió el título ante Lewis Hamilton en el Gran Premio de Brasil. Pero su ‘queja’ no es por Interlagos, sino por el ‘crashgate’ de Singapur.

Felipe Massa cree que Max Verstappen y Red Bull tienen la capacidad para iniciar una era de dominación. El brasileño cree que Verstappen podría enlazar hasta seis títulos seguidos con el rendimiento que está demostrando, pues asegura que parece un "robot" cuando pilota. 

Felipe Massa ha hablado de cómo fue compartir equipo con Fernando Alonso. El brasileño asegura que Alonso ha sido su compañero más complicado de batir y señala que fue una época de gran aprendizaje para él, pese a las dificultades a las que tuvo que hacer frente. 

Felipe Massa cree que no fue la carrera de Brasil la que le costó el título en 2008. El brasileño perdió el Campeonato por sólo un punto cuando Lewis Hamilton adelantó a Timo Glock en los compases finales del GP de Interlagos. Sin embargo, Felipe cree que no fue ahí cuando perdió el Campeonato sino en Singapur, cuando un incidente con la manguera de repostaje le dejó fuera de los puntos.

Timo Glock ha reconocido que durante el Gran Premio de Brasil 2008 nunca llegó a saber que acabaría decidiendo el campeón del mundo de aquel año. El alemán sostiene que mantener el coche en pista con neumáticos de seco en condiciones de lluvia extrema fue tremendamente complicado y llegó a pensar que todo acabaría mal, en forma de salida de pista o accidente.

"Fernando ha hecho una nueva elección extraña en su carrera. Creo que esto es algo que piensan todos", ha señalado Felipe Massa, el que fuera compañero de Fernando en los primeros años del asturiano en Ferrari y que cuenta con una larga historia en la Fórmula 1.

Daniel Ricciardo no está en su mejor momento como piloto. El australiano no ha cumplido con las expectativas de McLaren y su futuro está en juego, pero el ex piloto Felippe Massa cree que ahora mismo, es más importante que Ricciardo vuelva a disfrutar pilotando. 

Felipe Massa destaca que está impresionado por ver el salto que ha dado Ferrari respecto a sus rivales en esta nueva era de la Fórmula 1.

Timo Glock ha desvelado que todavía hay aficionados que piensan que dejó pasar a Lewis Hamilton en la última vuelta del GP de Brasil. Pese a que ya han pasado 13 años, hay algunos que todavía no olvidan ni se creen que el alemán no tenía neumáticos para luchar ante el británico en los metros finales del Mundial 2008.