F1

FERRARI

¿Éxodo en Ferrari? Miembros importantes de la Scuderia quieren salir

El mal inicio de temporada en Ferrari ha sacudido Maranello
A la salida de David Sánchez, podrían sumarse otras de trabajadores afines a Binotto
Vasseur en Baréin.
60
22 Mar 2023 - 10:29

El mal inicio de temporada de Ferrari está dando mucho de qué hablar. La Scuderia no ha conseguido mejorar y acercarse más a Red Bull, el cual era su objetivo tras la temporada 2022, sino que ahora la diferencia con el equipo austriaco es mayor e incluso Aston Martin les ha superado. Ante esta situación, miembros importantes de la Scuderia ven su futuro fuera de esta y las primeras salidas ya se han producido. 

2022 parecía el año en el que Ferrari volvería a luchar por el Mundial, pero tras un gran inicio, la Scuderia se 'deshinchó' y el resultado a final de temporada no fue el esperado. Como consecuencia, el jefe de equipo de Ferrari, Mattia Binotto, dimitió y Frédéric Vasseur ha sido el encargado de sustituirle en Maranello. 

Pero la temporada 2023 no ha empezado bien para Ferrari. El rendimiento del SF-23 es inferior al de sus rivales, al igual que la degradación, y tras dos Grandes Premios, se ha demostrado que la fiabilidad sigue siendo el talón de Aquiles de la Scuderia. De hecho, Leclerc ya ha penalizado por estrenar una tercera unidad del control de electrónica. 

Todo ello ha generado grandes tensiones, y como consecuencia, puede producirse un éxodo de personal en Maranello.  "Hay muchos miembros importantes de Ferrari que quieren marcharse", ha asegurado el codirector de SoyMotor.com, Antonio Lobato, en nuestro canal de Twitch.

"Se están ofreciendo a otros equipos", ha añadido.

La primera salida de Ferrari ya se produjo. David Sánchez, responsable del diseño aerodinámico del SF-23, ha marchado de forma repentina de la Scuderia y los rumores le sitúan en McLaren. Asimismo, también se ha hablado de la partida de Laurent Mekies, director deportivo, aunque Vasseur lo desmintió

Incluso están sobre la mesa los rumores de una posible salida de Charles Leclerc. El monegasco —que tiene contrato hasta 2024— afronta en 2023 su quinta temporada como piloto de Ferrari y la ausencia de resultados que le impiden luchar por el Mundial pueden precipitar su marcha de Maranello.

Así pues, la llegada de Vasseur no ha 'calmado las aguas' en Ferrari, sino que tras dos Grandes Premios, están incluso más revueltas y las tensiones dentro de la Scuderia son más que evidentes. Además, la marcha de Binotto y la llegada de Vasseur no ha sido de especial agrado para aquellos miembros de la Scuderia más afines al ítalo-suizo, por lo que el francés entiende que los más afines a este quieran marcharse. 

“Es inevitable. Hay gente que estuvo muy cerca de Binotto y que prefiere irse. No estoy preocupado. Me imagino que había otros que también temían por su futuro", ha comentado Vasseur en declaraciones que publica AutoHebdo.

La situación en Ferrari es complicada, los resultados en pista dificultan el panorama en Maranello, y tal y como apunta el codirector de SoyMotor.com, las tensiones se retroalimentan en la Scuderia. 

"Todo esto genera basura y es lo que está acompañando a Ferrari desde tiempos inmemorables. Además, toda esta basura que sale al rededor de un mal resultado de un equipo es lo que hace que todavía se genere más tensión. Se retroalimenta", ha comentado Lobato para cerrar.

 

60 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
22 Mar 2023 - 12:36
Comment

Jajajaja dicho y hecho. Borrado por el admin

22 Mar 2023 - 12:35
Comment

En esta página anti Ferrari no verás esta información. No te extrañe que la borren

22 Mar 2023 - 12:35
Comment

https://www.marca.com/motor/mundial-resistencia/2023/03/17/64138c1b268e3e0f398b45c7.html

22 Mar 2023 - 12:31
Comment
#14 @#13 si sigue asi de tortuga, a 1 seg de Lecrerc, te aseguro que lo cambian…sobre todo si pierde 2 ... Ver comentario
es mas facil pasar a los coches del puesto 11, 10, 9,8,7 que pasar al 4to puesto
Coyote.
22 Mar 2023 - 12:31
Comment

Otro fracaso más de los tortellini

22 Mar 2023 - 12:29
Comment
#11 @#8 No se puede vivir del pasado. Que hayan sido grandes no es garantía de nada. Aunque no tenga qu ... Ver comentario
jaz buscado información del wec?
22 Mar 2023 - 12:24
Comment

El f-75 y ahora el sf-23 fueron coches diseñados para aprovechar el efecto suelo e ir muy pegado al piso, el reclamo de MB y posterior subida de 15mm le hizo mucho daño al coche, nunca se imaginaron que iba a ir tan mal sino no creo que lo hubieran aceptado. Grave error del blandengue de Binotto.

22 Mar 2023 - 12:23
Comment
#13 @#3 Y seguro que si cambian a Sainz quedan campeones. Me parto de risa contigo. Ver comentario
si sigue asi de tortuga, a 1 seg de Lecrerc, te aseguro que lo cambian…sobre todo si pierde 2 posiciones saliendo 4to y Lecrerc ganando 5 saliendo 12vo. Ya cambiaron a 2 en menos que cae un rayo… y claro sacaron al mas inepto de todos uno que hacia estrategia…. Para ganar jugando canicas seguramente no para la F1…
Default user picture
22 Mar 2023 - 12:01
Comment
#3 En los medios Italianos no hay estas especulaciones. Quien podria ser el pajarito cantante es es Sai ... Ver comentario
Y seguro que si cambian a Sainz quedan campeones. Me parto de risa contigo.
Default user picture
22 Mar 2023 - 11:59
Comment

Me veo a Leclerc preguntándole a Hamilton y Alonso sobre cuando se jubilarán y dejarán asiento libre. Al fin y al cabo llevan sin crear un coche ganador desde la era Schumacher (Raikonnen no ganó por tener el mejor coche sino por la pelea entre los 2 McLaren)

Default user picture
22 Mar 2023 - 11:55
Comment
#8 Parece que, ahora mismo, Ferrari es el terror de todo ingeniero. Todavía es un equipo bastante chap ... Ver comentario
No se puede vivir del pasado. Que hayan sido grandes no es garantía de nada. Aunque no tenga que ver, ahí tenemos casos como el de Nokia, que se dedicó a vivir de las rentas con un sistema obsoleto y lento y ese empecinamiento en mantener lo inasumible costó que pasara de ser el líder de ventas a casi desaparecer. Retomando la F1, hace ya años que vengo diciendo que para hacer una buena tortilla no vale con cambiar al jefe de cocina. Tras tantos años haciendo una mala tortilla, no creo que sea un problema de liderazgo (que también lo hay) sino un problema con los "cocineros". Y es ahí donde Ferrari tiene que poner el énfasis y ver por qué sus cocineros no dan la talla, quizás sea un problema de infraestructura, quizás un problema de falta de capacidad. Pero poner al frente a alguien incapaz de lidiar con esto, pues eso, pasarán unos, otros, ... y más de lo mismo. ¿Quién dice que Ferrari no se convierte en la nueva Nokia?
22 Mar 2023 - 11:47
Comment

Ferrari es como tantas otras cosas que en su momento fueron grandes, pero hoy en día no son más que un triste recuerdo de lo que algún día fueron. No se puede vivir eternamente del renombre. Si fichan a gente capacitada, montan un buen grupo y empiezan a trabajar ya en 2024, dando por perdido este año, tendrán posibilidades reales de lograr un monoplaza competitivo. Este año que lo aprovechen para ir mejorando en paradas en boxes (que parece que ya lo tienen muy bien encaminado) y en estrategia. En 2022 empezaron siendo super competitivos. Este año ya se ve claramente que son el cuarto equipo. En mi modesta e ignorante opinión de ingeniero de sofá: "Ferrari, olvidad 2023 y empezar a currar ya en 2024".

22 Mar 2023 - 11:46
Comment

Van de grandes y solo llevan un año meno sin ganar que Renault. O dejan de ser tan nacionalistas y se abren más al talento exterior o van de culo. También tienen que cortar los tentáculos con la cúpula, y dejar trabajar más libre al equipo de F1. Y claro está, despedir a unos cuantos y traer sangre nueva.

22 Mar 2023 - 11:29
Comment

Parece que, ahora mismo, Ferrari es el terror de todo ingeniero. Todavía es un equipo bastante chapado a la antigua, tanto para lo bueno como para lo malo. En el lado de lo bueno, tenemos la historia y el prestigio que da estar en Ferrari; mientras que en el lado malo, tenemos las pésimas condiciones que ofrece a sus empleados. Lo peor de esto último es que es a cambio de nada, y cada vez más. Ferrari necesita podios para seguir viviendo, y los trabajadores están hartos de esperar. El principio de 2022 fue un "oasis en medio del desierto", pero se ve que la gente se ilusionó demasiado, y ahora pasa factura la decepción.

22 Mar 2023 - 11:13
Comment

todos los males de la escudería son cosa de Binotto, ah espera que ya no está y el barco se sigue hundiendo?... me parto.

22 Mar 2023 - 11:11
Comment

Podría ficharlos RB para reemplazar a los que les quito AM. :-)

ElGranLatino
22 Mar 2023 - 11:08
Comment

Los italianos se han dado cuenta de que no pueden competir contra Japoneses y Alemanes

22 Mar 2023 - 11:06
Comment

En los medios Italianos no hay estas especulaciones. Quien podria ser el pajarito cantante es es Sainz….

22 Mar 2023 - 11:04
Comment

Yo sólo pido que Aston no fiche a ninguno de los que salen, porque viendo cómo rinde Ferrari, sería dar un paso atrás xD

ElGranLatino
22 Mar 2023 - 11:03
Comment

Mientras no salga Leclerc pueden ser campeones....oh wait!

Últimos vídeos
Te puede interesar
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15