Noticias

Alpine protagonizó un momento que la retransmisión del GP de Japón pasó por alto, en el que ambos pilotos intercambiaron posiciones en la última vuelta. Pierre Gasly se encontraba rodando noveno y Esteban Ocon décimo, pero el '10' dejó pasar a su compañero en la entrada a meta por orden del equipo. Mientras él ha mostrado su gran descontento con la decisión, Ocon ha señalado que se trata de una regla "que siempre ha sido la misma".

Esteban Ocon no tiene dudas de que Max Verstappen está un paso por delante del resto de pilotos a día de hoy. El francés asegura que el vigente campeón del mundo es el mejor de toda la parrilla y se merece todo el éxito incontestable que ha cosechado en lo que llevamos de año.

Esteban Ocon tan sólo ha podido 'rascar' un punto del GP de Países Bajos tras una elección errónea en las últimas vueltas de la carrera. El piloto galo ha criticado el hecho de haber montado neumáticos de lluvia extrema cuando no era necesario, pues era evidente que la situación acabaría en bandera roja tarde o temprano.

Esteban Ocon lamenta que en Alpine no tuviesen listo un nuevo alerón delantero para volver a salir rápido en la Q2. El francés sostiene que ha cometido un error, algo que rara vez ocurre, pero lamenta que en el equipo no hayan estado preparados para cubrir ese contratiempo. Ambas partes se han equivocado hoy y el domingo saldrán desde la octava fila.

El jefe de equipo de Alpine, Otmar Szafnauer, considera que la vuelta de Esteban Ocon en la Q3 de Mónaco fue tan buena como las de Max Verstappen y Fernando Alonso. El rumano recuerda que el francés fue bien todo el fin de semana y a la hora de la verdad, sacó el máximo de su A523.

La primera vuelta del GP de Hungría vio, en la curva 1, un accidente de los dos Alpine en el que el coche de Esteban Ocon "se despegó del suelo tres o cuatro metros" y, debido al tremendo golpe que sufrió cuando éste impactó con el asfalto, ¡el asiento "se partió en dos"! Aun así, por suerte el piloto salió completamente ileso del incidente.

El equipo Alpine llega al GP de Austria con optimismo después de haber anunciado su venta del 24% a un grupo inversor americano liderado por Ryan Reynolds y Rob McElhenney. Pierre Gasly y Esteban Ocon han indicado que el formato 'Sprint' podría brindarles "grandes oportunidades" este fin de semana.

El GP de Canadá de Esteban Ocon no terminó de la manera que él y el equipo Alpine hubiera querido. Después de salir sexto en parrilla, el piloto galo se tuvo que conformar con la octava posición al no poder superar al Williams de Alex Albon. De hecho, uno de los problemas que empeoró su rendimiento en el último tercio de carrera, fue el tambaleo constante de su alerón trasero. Si bien éste parecía que se iba a desprender del monoplaza en cualquier momento, Otmar Szafnauer, jefe de equipo de la formación de Enstone, ha indicado que estaban completamente seguros de que el ala no se soltaría.

Esteban Ocon siente que el GP de Canadá es una nueva oportunidad para Alpine de acercarse a sus objetivos para este año. El francés tiene claro que no han empezado la temporada tan bien como les hubiese gustado, pero están en una dinámica ascendente y aún confían en alcanzar las ambiciosas metas que se propusieron a inicios de 2023.

Esteban Ocon no ve normal que la Fórmula 1 no tenga una carrera en Francia este año. El francés sostiene que con dos pilotos del país en la parrilla y otra marca como Alpine, no es lógico que su evento se haya caído del calendario. Las negociaciones sobre un posible regreso siguen encima de la mesa.

Esteban Ocon se quedó poco satisfecho tras acabar octavo el GP de España, carrera en la que protagonizó una maniobra defensiva ante Fernando Alonso un tanto arriesgada a quince giros del final. El piloto galo sostiene que no hubo drama en aquel movimiento con su excompañero de Alpine y señala que siempre disfrutará peleando con el asturiano.

El podio de Esteban Ocon en el Gran Premio de Mónaco le salió muy caro a Jeremy Clarkson. El periodista británico realizó una curiosa apuesta sobre el resultado del piloto francés que implicaba pintas de cerveza y que terminó decantándose a favor del equipo Alpine. 

Esteban Ocon fue la sorpresa del Gran Premio de Mónaco. El francés realizó una gran clasificación que le permitió salir tercero, una posición que pudo defender en carrera para sumar el tercer podio de su vida. Un podio que confía que suponga un nuevo incio en Alpine, aunque es consciente que deben "mantener los pies en el suelo". 

Esteban Ocon ha cuajado una gran carrera en el GP de Mónaco F1 2023 y ha traído algo de luz a un equipo Alpine que estaba en una situación delicada en este inicio de temporada. El francés ha vuelto a la senda del podio y, además, ha sido votado como piloto del día. Muy merecido.

Tras una vuelta de clasificación magistral, Esteban Ocon ha certificado la tercera posición del GP de Mónaco en unas condiciones francamente complicadas. El de Alpine sostiene que el coche ha ido mejorado durante el transcurso del Gran Premio y, respecto a la carrera, cree que dio el salto a intermedios en el momento perfecto.