F1

No quiere levantar demasiadas expectativas

Eric Boullier: "No estamos al nivel de Mercedes y Ferrari"

El director de McLaren cree que Honda ha solucionado gran parte del problema del ERS
Cree que aún es muy pronto para pensar en victorias y podios, pero seguirán trabajando
"En McLaren se trata de ganar. Así que, si no se está ganando, estamos fallando", afirma
button.jpg
56
29 Feb 2016 - 17:40

Terminada la primera tanda de tests en el Circuit Barcelona-Catalunya, la Fórmula 1 volverá al trazado catalán esta misma semana para continuar con las pruebas de pretemporada. McLaren fue uno de los grandes protagonistas. Los de Woking siguen careciendo de rendimiento a pesar de las mejoras realizadas en el propulsor Honda, según Eric Boullier. 

McLaren disfrutó de un comienzo positivo, completando 248 vueltas durante dos días y medio. Sin embargo, en el restante día y medio sólo logró dar nueve giros. Jenson Button sufrió en un primer momento una fuga hidráulica. Mientras, Fernando Alonso tuvo en su bólido otra fuga en el refrigerante difícil de encontrar.  

A pesar de este cara y cruz, hubo señales positivas. El ERS, al menos, ya no es el mismo y aparecen ciertos progresos. Boullier fue claro en declaraciones a Autosport. Se han solucionado los principales problemas de fiabilidad pero no están al nivel de los mejores. "Honda definitivamente ha solucionado el problema principal que tuvimos el año pasado. Sin embargo, todavía no estamos en el nivel de rendimiento de Mercedes y Ferrari, así que todavía hay mucho trabajo por hacer", declaró.

"Después de los problemas del año pasado, la semana fue sobre cómo asegurarnos de qué podíamos hacer, con mucho que comprobar en el coche, con datos para salir del bólido y enviarlos de nuevo a la fábrica. Desde el final de la temporada pasada en noviembre hasta el inicio de los test, todo lo que hemos sido capaces de trabajar es en la simulación. Eso significa que tienden a desviarse todo el tiempo de la verdad, por lo que ahora la verdad está saliendo de nuevo en el sistema", matizó el director deportivo de McLaren.

La segunda prueba será interesante porque todos tendrán que hacer simulacros de carrera y clasificación

El francés aseguró que en este segundo período de test en Montmeló se verán ya ciertas intenciones de algunos equipos. Los simulacros ganarán enteros. "La segunda prueba va a ser interesante porque todos tendrán que hacer simulación de carreras y de clasificación en algún momento, entonces comenzaremos a recoger cosas", afirmó.

Después de un 2015 decepcionante, Boullier tiene un objetivo esta temporada: progresar de forma rápida. "En McLaren se trata de ganar. Así que, si no se está ganando, estamos fallando. Ésa es la teoría, por lo que entonces tenemos que poner todo en su lugar para triunfar. Como tenemos una buena parte del progreso enfocado de la manera correcta, y la velocidad [de trabajo] que ponemos al día es mucho más alta que la de los demás, entonces estamos en el camino correcto".

El galo no quiere falsas expectativas, así que prefiere ir carrera a carrera para no decepcionar. "Esta temporada no tiene por qué ser de victorias, no tiene por qué ser de podios, podría ser demasiado pronto. Lo malo es dibujar las expectativas equivocadas. No podemos aumentar la esperanza demasiado, de lo contrario se fracasará", finalizó.

56 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
29 Feb 2016 - 19:02
Comment
#15 @#10 OBVIAMENTE me refiero a McLaren Honda, que vuelve a demostrar por el momento que tiene una plan ... Ver comentario
Pues si te ries de esa POSIBLE desgracia.......no eres un verdadero aficionado a la F1.........me cae mal Vettel pero le respeto, me cae mal Hamilton pero le respeto.........en cambio tu no..........
29 Feb 2016 - 18:56
Comment
#10 @#6 El nunca ha quedado en ridiculo...... como ya dije yo varias veces el fue el unico durante esta ... Ver comentario
OBVIAMENTE me refiero a McLaren Honda, que vuelve a demostrar por el momento que tiene una plantilla de trabajadores que no hace honor a su historia. Y Boullier debería de dejar de decír que los problemas del año pasado en carrera están solucionados y BLA,BLA,BLA.. Despues de dos dias de test el motor Honda era super fiable y todos los problemas eran ya parte del pasado y..... Ups, parece que no. Veamos la EXCUSA que ponen cuando alguno de los dos pilotos se queje en Australia de que se han quedado sin potencia a mitad de vuelta, nos vamos a reir un rato. Un saludo!
29 Feb 2016 - 18:53
Comment
#10 @#6 El nunca ha quedado en ridiculo...... como ya dije yo varias veces el fue el unico durante esta ... Ver comentario
acerca*
nodoyuna
29 Feb 2016 - 18:48
Comment

[Editado por la Administración LaF1.es]

29 Feb 2016 - 18:47
Comment
#1 Es bueno que digan la verdad el coche no es bueno y el motor es peor, a Honda le queda mucho trabajo ... Ver comentario
Que el coche (CHASIS) no es bueno?????!!!!!!!!! xD lo que se dice..........por culpa del odio........
Default user picture
Michael 91
29 Feb 2016 - 18:47
Comment
#8 No se deseaperen la potencia esta escondida y ahorita aparece, vengan los ing. Que si la up, que si ... Ver comentario
En lo de 2019 está siendo muy generoso creo yo. Un saludo.
29 Feb 2016 - 18:46
Comment
#6 POR FIN se dejan de EXCUSAS y agachan la cabeza. Grande señor Boullier, pero con que derecho te cre ... Ver comentario
El nunca ha quedado en ridiculo...... como ya dije yo varias veces el fue el unico durante esta temporada pasada que no se pronuncio al respecto de Mclaren y honda........y ahora habla y dice esto........Y por cierto el unico que queda en ridiculo eres tu por mentir hacerca de este señor........
Default user picture
Michael 91
29 Feb 2016 - 18:45
Comment

Tengan paciencia que un LUSTRO pronto pasa. Animo.

Default user picture
Rey
29 Feb 2016 - 18:44
Comment

No se deseaperen la potencia esta escondida y ahorita aparece, vengan los ing. Que si la up, que si el otro motor, que si esto, que si aquello, i believe in Mclaren Honda 2019

Default user picture
Michael 91
29 Feb 2016 - 18:42
Comment

Esperemos que estén cerca del nivel de MANOR. En 2015 dieron buenas batallitas. Animo.

29 Feb 2016 - 18:40
Comment

POR FIN se dejan de EXCUSAS y agachan la cabeza. Grande señor Boullier, pero con que derecho te crees a afirmar que McLaren trabaja mas rapido que los demas? Siguen teniendo las cosas muy confusas y mas que hablar deberías callar para no volver a quedar en ridículo en el futuro. Si de verdad trabajaran mas rápido que el resto de equipos de la parrilla, no dariais pena como la disteis en 2015 y seguramente en 2016. Un saludo!

Default user picture
29 Feb 2016 - 18:34
Comment
#3 ¿Ah, sí? ¡Qué extraño! De verdad, Boullier, que no teníamos ni idea... Ver comentario
Ya pero es que hay gente que todavía creen que van a sacar 50 cv o 100cv como por arte de magia por eso digo que es bueno que lo diga así la gente no se hace falsas esperanzas. que luego vienen las burlas y que venden humo etc sabes. como te dije hace unos días yo soy Hondero pero no puedo engañarme por mera especulaciones, que diga una revista que so bloque 2015 híbrido 2016 bla bla bla , hay que ver los resultados en pista. la realidad hasta ahora es que el motor no ni del nivel de Renault. a la espera de lo que hagan esta semana.
coemas9
29 Feb 2016 - 18:27
Comment
#2 [Editado por la Administración Laf1.es] Ver comentario
[Editado por la Administración Laf1.es]
29 Feb 2016 - 18:23
Comment

¿Ah, sí? ¡Qué extraño! De verdad, Boullier, que no teníamos ni idea...

Default user picture
Michael 91
29 Feb 2016 - 18:05
Comment

[Editado por la Administración Laf1.es]

Default user picture
29 Feb 2016 - 17:59
Comment

Es bueno que digan la verdad el coche no es bueno y el motor es peor, a Honda le queda mucho trabajo por delante si se quieren acercar a Renault esta temporada ojala puedan pero me parece que van a partir últimos en Australia, eso puede que sea una realidad a ver que pasa ojala mejoren un poco, dicho esto bienvenidos troll o niños rata como les digo yo.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57