F1

CARLOS SAINZ

El sistema de bebida de Carlos Sainz falló en Miami

El español tuvo que completar la carrera más física del año sin beber
Carlos tenía, además, el cuello dolorido de su accidente del viernes
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09 Mayo 2022 - 13:52

Carlos Sainz no pudo beber con normalidad durante la carrera porque su sistema de bebida falló. Un inconveniente que hizo todavía más desafiante su domingo, una jornada en la que vimos a los pilotos exhaustos tras la carrera. Además, Carlos seguía con el cuello resentido del accidente que tuvo el viernes.

Carlos Sainz tuvo problemas con su sistema de bebida en el domingo más físico del año. Los pilotos se enfrentaron a altas temperaturas, que les dejaron exhaustos tras la carrera.

Además del reto que supuso correr en un circuito nuevo, el piloto de Ferrari tuvo dos desafíos añadidos: correr con el cuello todavía dolorido de su accidente del viernes y no poder beber en una carrera tan exigente. Su sistema de bebida falló, según reveló el reportero de Sky Sports Ted Kravitz.

"Carlos Sainz tuvo una parada lenta en la vuelta 26, pero consiguió mantenerse por delante de Sergio Pérez porque Pérez tuvo un problema con el motor", ha destacado Kravitz en su sección posterior a cada Gran Premio.

"Gran batalla, pero al final logró mantenerlo detrás para acabar en tercera posición. No tuvo bebida, el sistema de bebida no funcionaba y se sintió muy deshidratado y necesitó que Rupert, su fisioterapeuta, le asistiera en el prepodio", ha revelado Kravitz.

"No hubo más que pudiera hacer más que acercarse a Sergio Pérez, pero termina en el podio, que está bien", ha expresado Kravitz.

El propio Carlos reconoce que no estaba al 100%. "He estado mejor. Obviamente tras el accidente del viernes, todavía tenía algo de dolor en el cuello de cara a la carrera, pero tuve que gestionarlo y abrirme camino con él", ha comentado Carlos en declaraciones que publica el portal web Planet F1.

"No me sentía al 100%, pero quizás fue también el hecho de que no había corrido las últimas dos carreras. El cuello también siente eso y por una combinación de esas dos cosas quizás pagué un poco el precio y en algunas partes de la carrera, no podía empujar al 100%", ha compartido el madrileño para cerrar.

53 comentarios
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09 Mayo 2022 - 17:57
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#34 Comida para la 'Buitreria': / Ferrari tiene un problemón porque tiene de Nº1 a Leclerc y el mo ... Ver comentario
Sí, cuando llegue, como pretendes ganar un campeonato así, solo de suerte. Cuando llegue, otro tiene más de medio campeonato adentro.....
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LA ISLA
09 Mayo 2022 - 17:53
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Comida para la "Buitreria":
/
Ferrari tiene un problemón porque tiene de Nº1 a Leclerc y el monegasco no puede ni podrá ganar al holandés...Solo tiene solución cuando Sainz llegue a su 100% si Ferrari le deje luchar contra Verstapen....

09 Mayo 2022 - 17:53
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5-0 en qualy y carrera, imposible ser líder así.

09 Mayo 2022 - 17:51
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#26 Solo excusas todo el tiempo, un poco de pudor de vez en cuando no vendría mal. Ver comentario
Sainz no dijo nada del sistema de hidratación, lo ha dicho el reportero de Sky Sports Ted Kravitz, ¿Lo entiendes?, ¿Entiendes que lo ha dicho un reportero de Sky Sports?, ¿Entiendes que no lo ha dicho Sainz?, ¿Entiendes que lo ha dicho un reportero al que ni le va ni le viene que Sainz termine 3 o último?, ¿Entiendes que habla de la carrera en conjunto y no de la salida?, ¿Entiendes lo que significa hándicap?, ¿Entiendes que ir con el cuello dolorido y sin sistema de hidratación es un hándicap en la carrera?, ¿Entiendes que la carrera fueron 51 vueltas y no 2 curvas?
09 Mayo 2022 - 17:48
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#29 @#22 Sainz salió bien, no pudo alargar la frenada en la curva 1 como Max porque tenía delante a su ... Ver comentario
Sainz no defiende la posición, lo pudo hacer y levantó, se ve muy claro en las imágenes, después nunca atacó, nunca tuvo ritmo para seguir a los punteros, ni al principio, ni durante, ni en el final de la carrera. Corriendo así será escudero.
09 Mayo 2022 - 17:34
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#22 Creo que Sainz tuvo temor a que se cumpla mi presagio de hace ya un tiempo, entonces no le discute a ... Ver comentario
Sainz salió bien, no pudo alargar la frenada en la curva 1 como Max porque tenía delante a su compañero, entiendo que tú inteligentemente en el caso de Sainz hubieses alargado la frenada aunque ello supusiese dejar a los 2 monoplazas de Ferrari fuera de carrera, o bien debería haber esperado a la curva 2 y llevarse por delante a Max cómo lo que hizo Ricciardo en Imola, total la culpa sería de Max por no apartarse y dejarle pasar, ya le adelantaría más tarde ¿Verdad Jumper?
09 Mayo 2022 - 17:24
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Nunca atacó Sainz y si Checo no tenía problemas dudo que llegara a un podio.

09 Mayo 2022 - 17:22
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Seguro que cuando le concedió la posición a Verstappen estaba deshidratado.

09 Mayo 2022 - 17:20
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Solo excusas todo el tiempo, un poco de pudor de vez en cuando no vendría mal.

09 Mayo 2022 - 17:12
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#20 'Scusalextric' el juego de las 1000 excusas, edición 'Hijo de Carlos Sainz' Ver comentario
Por supuesto, decir que te duele el cuello tras un choque a 48G contra un muro de hormigón es sólo una escusa, el año pasado en Silverstone cuando Max chocó a 51G y pasó el día en el hospital fue solo una excusa para que le dieran de comer gratis. ¿Beber agua?, tienes razón ¿Quien necesita beber agua en un clima como el de Miami con más de 40C° de temperatura en el asfalto, 70% de humedad, con casco y un mono ignífugo cuando llevas puesto el aire acondicionado en el monoplaza? ¡Que locura! con lo fresquito que se va ahí dentro del mono......a algunos de verdad que os faltan un par de primaveras.
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Jobae
09 Mayo 2022 - 16:48
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#17 Pero si Sainz ofrece una muy pobre resistencia, se vio claramente como pierde la posición con Max y ... Ver comentario
dejando la largada de lado, no estuvo mal ayer. No es para tirar cohetes, pero no lo voy a hacer mierda por haber terminado tercero. Insisto en la parte mental, con lo de ayer puede volver a sentir confianza de empujar mas. Se defendió bien de checo y también hay que considerarlo. España es ideal para ratificar todo. El palo ayer creo que debería ir a Ferrari, esas paradas a ambos fueron como volver al 2020
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09 Mayo 2022 - 16:39
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Sainz debe irse haciendo a la idea de cual debe ser su papel: escudero. Y cambiar ya esa cara tan seria. Deberia estar agradecido de ser piloto Ferrari

09 Mayo 2022 - 16:27
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Creo que Sainz tuvo temor a que se cumpla mi presagio de hace ya un tiempo, entonces no le discute a Max y lo deja pasar sin resistir nada.

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Jobae
09 Mayo 2022 - 16:21
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#15 Sainz hizo una buena salida, no pudo alargar la frenada como hizo Max para no llevarse puesto a su c ... Ver comentario
pero si el mismo reconoció que fue conservador, la posicion era para ganarla en la recta, no iba rueda a rueda con Max porque su largada fue buena. Y tampoco es que Checo estuviese encima de él.
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09 Mayo 2022 - 16:11
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"Scusalextric" el juego de las 1000 excusas, edición "Hijo de Carlos Sainz"

09 Mayo 2022 - 15:58
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Miren Sainz tiene una oportunidad tanto en Barcelona como en Mónaco, dos circuitos que le caen muy bien, si no descuenta, chau, que sea buen escudero, al menos por esta temporada.

09 Mayo 2022 - 15:54
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#16 @#14 claro de terceros o segundos no se vive, pero si en malos días haces podio, te mantienes vivo. ... Ver comentario
Sainz 5-0 tanto en qualy como en carrera respecto a Leclerc, son demasiados malos días.
09 Mayo 2022 - 15:52
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Pero si Sainz ofrece una muy pobre resistencia, se vio claramente como pierde la posición con Max y del ritmo de carrera olvídate, de escudero, nada de piloto líder. Dice que quiere más de esta forma solo de suerte puede tener más.

Schumisuzuka2000
09 Mayo 2022 - 15:50
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#14 @#11 Salvar la ropa o los muebles no va alcanzar en Barcelona y Montecarlo, tanto para Ferrari como ... Ver comentario
claro de terceros o segundos no se vive, pero si en malos días haces podio, te mantienes vivo. Es evidente que debe ganar carreras. Pero eso no creo que se lo tengamos que descubrir nosotros, jejeje
09 Mayo 2022 - 15:46
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Sainz hizo una buena salida, no pudo alargar la frenada como hizo Max para no llevarse puesto a su compañero, de hecho antes de la segunda curva cuando Max estaba emparejado ligeramente adelantado, entre Sainz y Leclerc no había más de 1,50 mts, pero claro, cuando tienes 20 dioptrías y no llevas gafas estas cosas no se ven.....

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