¡El motor Ferrari para la temporada 2016 ya ruge!

lo se, y quiero que vuelvan a esa epoca, pero Ferrari ya no es lo que era y hasta que no empiezen a fichar a los mejores ingenieros, que pasta para ello tienen, me temo que no se van a comer un colin, mi critica es hacia eso.

Me agardó el tributo a los Ferrari que condujo Lauda a mediados de los 70. Seria lindo que McLaren y Mercedes se animen a pintar sus coches de una deco retro. Mercedes pintando sus coches totalmente plateados, dejando de lado un poco el verde de Petronas, y McLaren volviendo al naranja que siempre tenia que lucir.

@#22 mi comentario nº15 expresaba un deseo mio, en cambio en mi comentario nº5 explico lo que he leído en omnicorse y la verdad es que el link que has pasado concuerda bastante, jeje.

Tal el origen de las flechas plateadas en los cincuenta, no las pintaban para ahorrar peso!.

Sobre el video, poco y nada, es un motor moderando, parece mas la turbina de un avión que lo que estamos acostumbrado a oír de motores de autos.
...
Sacar conclusiones de ese video no tiene mayor sentido

un Abrazo para ti también.

Tengo la intuición de que en Ferrari no se repetirá la historia de las últimas temporadas, tengo la sensación de que le darán guerra a Mercedes, pero no creo que tengan aún el rendimiento necesario para poder batirlos regularmente, Ferrari aun no tiene una comprensión tan amplia del sistema híbrido como Mercedes, pero cuidado, por detrás hay equipos como Williams o quizás McLaren que también van a apretar a tope. Podría ser una temporada intensa.......

Mmmmm....si como mínimo supieras que este año los test solo se van a realizar en el circuit de Catalunya, aun se podría tomar remotamente en serio tu planteamiento, pero si es que ya empiezas mal y así es imposible, primero infórmate y luego habla bocachancla. Por cierto, se comenta que McLaren va a llevar 8 motores para los test en de pretemporada, tendrán miedo de quedarse tirados XD

Típico de Ferrari, el siguiente paso en la venta de humo es quedar 1ºos en los test de Jerez.
Segundo paso: quedar 1ºos en los L1 de Melbourne.... y 3ºos en L2 L3, Q3 y carrera.
Tercer paso: Arrivabene dice estan lejos pero que esperan grandiosas evoluciones para China
Cuarto paso: En China quedan 3ºos y empieza a pensarse en 2017.
Fin de la temporada en Ferrari.

a mi personalmente me encantaria un Ferrari totalmente rojo, con la publicidad en blanco (santander, shell, hublot,alfa romeo, etc.)

BESTIALLL !!! Suena bestial....!! Gran aporte compañero, gracias. Recuerdo, a colación, porqué brillaban tanto aquellos Mercedes. Un abrazo Sakhir. Saludos.

Si, por eso tiene 16 títulos de constructores y 15 de pilotos.

Pintarlo todo de rojo, algo asi como la decoración que tenían durante 2007-2009. Pues se vería estupendo, recordando viejos tiempos, cuando Kimi consiguió el titulo que tanto celebre :D

No Echéis las campanas al vuelo, ya sabemos que Ferrari da un pasito pa lante dos pasitos pa tras, el año pasado dio el pasito pa lante, ¿Adivinar que le toca este año?

El PENTA se acerca. Maranello volverá a la gloria con otro alemán. ¡Forza Ferrari!.

jaaaaaaaa tiene razón !!!!! gracias por la aclaración !!!

nooooo, jeje. segun entendi el coche de normal es negro (fibra de carbono), luego le dan una capa de imprimacion (blanca) y luego lo pintan de rojo, de ahy que si lo dejan negro o solo con la imprimacion, resten unos gramos.

hola !! como es eso ...la pintura roja pesa 2 kg y la blanca y negra son gramos negativos ? saludos a todos

que raro hace mas ruido el motor de arranque que la ICE....en cuanto a la "sensación " ...espero a los "expertos"..., aquellos que en el invierno pasado percibían como 1500 cv del motor de mclaren....saludos a todos

Ya falta un poquito menos para la presentacion, segun la prensa finlandesa... 8 dias. He leido en la prensa italiana que este año habra una decoracion diferente en el ferrari, el rojo cedera un poco de protagonismo al blanco y al negro, por lo visto pintar todo el coche rojo supone 2 kg de pintura, asi que buscaran ganar alguna decima reduciendo esos 2kg de peso "inutil", segun omnicorse, el 667 puede recordar un poco al Ferrari 312T campeon del mundo en el 75 con Niki Lauda, por la decoracion me referia.