F1

SEGÚN PRENSA ALEMANA

El motor de Ferrari levanta sospechas entre sus rivales

La competencia de la Scuderia cree que usan algún truco para obtener más potencia
Se preguntan por qué esperaron a Baréin para demostrar su superioridad
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08 Abr 2019 - 09:54

Mercedes y Red Bull salieron de Baréin con gran preocupación respecto a la superioridad de Ferrari. Los dos equipos se preguntan qué truco usa la Scuderia para tener una ventaja de cinco décimas en recta y por qué no lo usaron en pretemporada y en Australia.

Mercedes ha ganado las dos primeras carreras de la temporada, pero lejos de considerarse favoritos para esta temporada, temen la superioridad mostrada por Ferrari en las rectas de Baréin. Toto Wolff y Valtteri Bottas les ven como los claros ganadores de China y Azerbaiyán y el ingeniero de Red Bull Adrian Newey advierte de que su gran ventaja está en su motor de combustión y en la energía eléctrica.

"El año pasado nos ganaron en la fase de aceleración. A máxima velocidad estábamos igualados. Ahora son más rápidos en las rectas de principio a fin. Nuestra velocidad en la recta no da para más en un punto determinado porque el MGU-K ya no entrega potencia. El MGU-K de Ferrari siempre está encendido, no se apaga", ha indicado Newey en declaraciones para la publicación alemana Auto Motor und Sport.

"Parece que tienen ventaja en el motor de combustión y en la energía eléctrica, peroensábamos que la FIA había eliminado todos los posibles vacíos legales de la normativa", ha indicado Newey.

Los otros equipos también creen que sólo Ferrari se beneficia de su milagroso motor y no sus clientes, pues Haas está seis décimas por detrás del fabricante en las rectas. Tanto los estadounidenses como Alfa Romeo pueden mantener la velocidad de los SF90 al comienzo de las rectas, pero no en la segunda mitad.

El paso hacia delante de Ferrari resulta todavía más sospechoso si se recuerda que los motores se sellaron en Melbourne y no se han podido tocar desde entonces. Además, desde Shell no han anunciado que hayan introducido un nuevo combustible, a pesar de que los sentidos de Christian Horner le hacen creer lo contrario.

"El combustible del garaje de Ferrari huele a zumo de pomelo", ha comentado Horner en declaraciones para la publicación alemana Auto Motor und Sport.

Sea como sea, los análisis del resto de equipos concluyen que Ferrari tuvo ventaja desde el principio, pero que no la mostró hasta Baréin. En Barcelona porque no quería y en Melbourne porque no podía. Ahora la temen para Shanghái y Bakú.

97 comentarios
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08 Abr 2019 - 19:24
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Aún no me cuadra que Leclerc le haya sacado 1 segundo por vuelta a Vettel, es bueno pero no mago, yendo este primero generalmente se arranca. Respecto a que Ferrari le saca 6 décimas en recta a Mercedes tampoco me lo creo, si fuese así Ham tampoco hubiese alcanzado a Vettel aunque este último haya salido de boxes con los neumáticos más fríos, recuerdo que lo pasó en la segunda vuelta cuando los neumáticos ya tenían temperatura, así que el Mercedez es bastante rápido. Quiero ver qué ocurre en China.

08 Abr 2019 - 19:10
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JA JA Cuando Ferrari mejora hay sospechas, si mejora Mercedes o Red Bull, "es fruto del Trabajo y el Esfuerzo".... Por Favor muchachos!!!

08 Abr 2019 - 18:36
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#76 @#75 es que ahora tienen potencia...Verstappen ya lo dijo, ahora no tiene que ir al limite y arriesg ... Ver comentario
Eso es lo que nos quieren vender, otra cosa bien distinta la realidad.
08 Abr 2019 - 18:32
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#75 @#73 Claro, es que de repente Newey se ha convertido en un paquete haciendo coches. Cuando Honda pon ... Ver comentario
es que ahora tienen potencia...Verstappen ya lo dijo, ahora no tiene que ir al limite y arriesgar como en Renault..El motor hace lo que le pide
08 Abr 2019 - 18:13
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#73 @#71 A ver, el motor esta un poco lejos de Ferrari y mucho menos de Mercedes...Pero ahora mismo la U ... Ver comentario
Claro, es que de repente Newey se ha convertido en un paquete haciendo coches. Cuando Honda ponga la potencia necesaria en su propulsor, RedBull podrá poner la carga aerodinámica que les hará ganar, mientras tanto miau.
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08 Abr 2019 - 17:55
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Llevan toda la santa pretemporada diciendo que Ferrari está 0'5 segundos por delante de ellos y que tienen mucho trabajo por delante y en la primera carrera que lo demuestran (la segunda de la temporada), montan este circo. Que comportamiento más estúpido.

08 Abr 2019 - 16:46
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#71 @#70 Dijo que estaban muy cerca de Ferrari y delante de Mercedes es verdad.En cuanto a China no esto ... Ver comentario
A ver, el motor esta un poco lejos de Ferrari y mucho menos de Mercedes...Pero ahora mismo la UP, no es un prioridad....El problema esta en la aerodinámica...Esto no quiere decir que la UP no tenga que evolucionar....Tienen la spec 2, casi lista....No existe RBR y Honda...Esto es un equipo y si va mal RBR, también va mal Honda y viceversa
08 Abr 2019 - 16:38
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Que caga_da y cuando gana Mercedes por mas de 7 decimas en clasificacion y por mas de 20 seg en carrera nadie dice nada, osea que cuando Mercedes gana por amplia diferencia hay que pensar que hay algo iegal, haaaa no pero alli si dicen que los alemanes son buenos

08 Abr 2019 - 16:08
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#70 @#67 Marko nunca dijo que estaban a la par de Ferrari, solo dijo que estaban por delante de Mercedes ... Ver comentario
Dijo que estaban muy cerca de Ferrari y delante de Mercedes es verdad.En cuanto a China no estoy del todo de acuerdo,Horner ya dijo en su dia que esperasemos a la tercera carera,pero la diferencia que los separa de los primeros es muy grande,de encontrar una solucion que los aproxime al primer grupo me temo que hasta España no se deberia hacer efectivo tal progreso y eso aceptando que el problema sea aerodinamico,si el motor tiene algo que ver en esto....ya pueden dar la temporada por perdida e intentar consolidar el tercer puesto que ya bastante es,esta claro que el cuarto motor de 2018 no llegaria a 2019 y que solo por montarlo en un Redbull se pueda esperar que luche por el titulo o incluso por victorias,eso es demasiado para una guerra tecnologica tan compleja en la que ya se tiene bastante experiencia
08 Abr 2019 - 15:53
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#67 @#65 Eres muy inteligente,pero te reto a que busques las mismas declaraciones hechas dentro de la te ... Ver comentario
Marko nunca dijo que estaban a la par de Ferrari, solo dijo que estaban por delante de Mercedes y detrás de Ferrari...Yo creo que en china se vera donde estamos realmente del top, pero creo que estamos casi a la par de Mercedes....En cuanto a McLaren, yo me creo que se han el cuarto equipo..La pasada temporada empezaron bien, pero era gracias, a la mala suerte de algunos equipo
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08 Abr 2019 - 15:44
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Y finalmente que es lo que sospecha? Que no le van a ganar nunca o que los italianos comen pomelo? Pareciera que acusa pero ni siquiera sabe de que acusarlos.

08 Abr 2019 - 15:42
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#65 @#63 @#62 https://www.skysports.com/f1/news/12433/11687659/adrian-newey-backs-honda-to-reach-merce ... Ver comentario
donde dice "breath" debe leerse "money"
08 Abr 2019 - 15:32
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#65 @#63 @#62 https://www.skysports.com/f1/news/12433/11687659/adrian-newey-backs-honda-to-reach-merce ... Ver comentario
Eres muy inteligente,pero te reto a que busques las mismas declaraciones hechas dentro de la temporada y no despues de unos test invernales en los que Marko decia estar a la par de Ferrari,por delante de Mercedes y a McLaren en la cola con Williams
08 Abr 2019 - 15:29
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#64 @#59 preferible decir tonterías según dices, a entrar a leer as Ver comentario
No veo ninguna tontería en el articulo del As..Ni siquiera es una opinión del periódico...Solo recoge las innovaciones, de RBR para seguir con la evolución del RB15
08 Abr 2019 - 15:25
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#63 @#60 Pues visto de esa manera....menos mal que Redbull cuenta con el respaldo de la potencia del mot ... Ver comentario
#62 Neweyyyy ven a Renault que ya no sabes hacer autos, cámbienlo por nick chester que ese si que es un ... Ver comentario
https://www.skysports.com/f1/news/12433/11687659/adrian-newey-backs-honda-to-reach-mercedes-and-ferraris-performance
08 Abr 2019 - 15:20
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#59 @#53 Forrest Gump....Tu psiquiatra, sabe que entras en internet, ha decir tonterias https://as. ... Ver comentario
preferible decir tonterías según dices, a entrar a leer as
08 Abr 2019 - 15:18
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#60 @#41 https://as.com/motor/2019/04/03/formula_1/1554276825_508797.html Ver comentario
Pues visto de esa manera....menos mal que Redbull cuenta con el respaldo de la potencia del motor Honda,con motor Renault seguro que estarian en plena batalla con Williams y si Toro Rosso tambien montase Renault,el 107% les prohibiria correr los domingos durante toda la temporada.Newey sabe donde esta el deficit "El MGU-K de Ferrari siempre está encendido, no se apaga.Parece que tienen ventaja en el motor de combustión y en la energía eléctrica",este tio habla poco pero cuando lo hace no es para decir tonterias como Marko,Horner,Verstappen o Gasly
08 Abr 2019 - 15:17
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Neweyyyy ven a Renault que ya no sabes hacer autos, cámbienlo por nick chester que ese si que es un crack

08 Abr 2019 - 15:11
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@#56 también hay que ver ahora, como va la fiabilidad de Ferrari...Si la averia de Lecler fue un caso aislado o fue producto de apretar al limite el motor...Creo que si Ferrari arrasa en China, ya podemos dar por sentenciado el mundial

08 Abr 2019 - 15:05
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#41 @#32 Por Honda y sobre todo por Newey,que aun no entiendo que hace en un equipo como este,festejaria ... Ver comentario
https://as.com/motor/2019/04/03/formula_1/1554276825_508797.html
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