El laboratorio de Carlos Sainz: viernes de experimentos

Yo sé perfectamente quien es Diablo, a que se dedico durante gran parte de su vida, donde se preparó y que servicio lo vincula al automovilismo deportivo, no porque me lo haya confesado él, sino por mi conocimientos de estos temas lo pude develar, por lo que podría decirlo, no tengo compromiso alguno, pero no lo hago por una cuestión de ética, quizás o probablemente no debe querer que se se sepa su nombre en la vida real.

SoyMotor no existía, nunca pudo decir SoyMotor en aquel momento.

Estimados, el amigo guses es un emisario de Diablo y este pudo hacer contacto con el apreciado venezolano porque tuvo acceso (de alguna manera) al correo electrónico por formar parte del Staff del sitio donde presentaba la semana peligrosa, a través esta vía le paso el dato a guses cuando se produjo el cambio a SoyMotor, que en aquel entonces, este sitio todavía mantenía el nombre anterior.

es al revés cj. cuando sam ficho por soymotor nos lo hizo saber y entonces fue cuando nos pasamos de car&driver a soymotor, incluido diablo.

Hola amigo. No sabes la alegría que me acabo de llevar. Muchas veces pensé en preguntarte por él, pero temía que su ausiencia fuera por algo malo, y no me salió. Dale saludos de mi parte, te estaré agradecido. [email protected] si me quieres contactar, encantado. Un abrazo

A ver, al mismo tiempo que Diablo se fue de Car&Driver, Samiel Pérez se pasó a SoyMotor, después quedó con el nombre de SAM y atención con este detalle fue el único integrante del staff de este sitio sin retrato. Luego cuando Diablo manifiesta que se retira de SoyMotor, también SAM deja de escribir la semana peligrosa en la publicación y también se despide.
Otro detalle, cualquiera que escribe en el sitio podría tener un nick y participar en comentarios en forma anónima, esto se puede llegar a dar y más en el caso de Diablo que apoyaba expresamente con su participación, dándole entrada y atractivo a la semana peligrosa.
No me extraña lo más mínimo que SAM y Diablo sean la misma persona, ya que lo considero un tío preparado e inteligente, capaz perfectamente de realizar este doble juego. Como verán también, no creo mucho, por no decir casi nada, en las casualidades.

Estáis igual que el flan.

Una muy buena noticia!.

/ Carrera de Barein: ¿ ALGUIEN QUE LO EXPLIQUE? """....a falta de 12 vueltas para acabar la carrera, Carlos le estaba recortando a Verstapen. Cuando el holandés entró en box, Carlos estaba a 10s de él. Es decir quedaban 12v y le llevaba 11s a Verstapen... Justito iba a estar la cosa al final de carrera porque Sainz estaba en el mismo ritmo que Lc o un poco mejor que este. Carlos a medida que se vaciaban los tanques de gasolina iba a más. Mitra tú por donde que el fenómeno de Binotto le entró a Carlos en box, cuando el cuarto Pérez ya estaba a 17s a falta de 12v...... / Binotto , de nuevo, estuvo RESERVÓN con Sainz , al igual que en la salida , largada, que le puso gomas USADAS XD."""

Amigos, yo me comuniqué con @Diablo el año pasado vía correo electrónico.
Ustedes saben que tenía aquí muchos detractores y él prefería estar en el anonimato. Se cansó de las discusiones donde salía envuelto. También me comentó que en cualquier momento aparecería en la página por estar compitiendo Fernando Alonso, que consideraba el mejor y más completo piloto.
Yo sé que ustedes son discretos, pero si me facilitan sus correos (por lo menos alguno que tengan para hacer contacto), puedo darles información más concreta.

Ok.

Mis queridos amigos ex integrantes de “La Semana que vivimos Peligrosamente”. Entre ellos mi estimado @tg4oo1; yo recuerdo creo que a @DERRAPADA ahora @PELOTUDO……. También @cj…….el personaje que mostraba la oposición en el grupo.
@Diablo nunca estuvo involucrado con la redacción de Soymotor, ni siquiera antes en Car&Driver.
El Artículo era de Samuel Gómez que interactuaba al principio con nosotros.

...y que no haya vuelto a postear (¿?).

si, desapareció poco después del articulo. no se que fue de el, tal vez gusses sepa algo. de todos modos si es curioso que se fuera al mismo tiempo que sam.

...Creo recordar que "Diablo" desapareció al mismo tiempo que el Artículo.... También es muy raro que un forero como "Diablo" , de lo mejor de del Foro, no haya vuelto a aparecer....

Alguien que lo explique?????

Podría darse el caso de que utilizara a "Diablo" para interactuar en su propio artículo de forma anónima.... Más de uno lo hará para engordar los posts de su propio artículo....

SoyMotor,no hay nadie que se pueda enterar de QUÉ PASÓ para que la FIA no obligara a entregar la posición a Sainz, por parte de Checo, ANTES de la resalida , tras el Safety car...Que por cierto Sainz TUVO QUE EXIGIR a su ingeniero, curiosamente aletargado....
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Con la enorme importancia que tenía.- De hecho mandó a Carlos a más de 2 s de Verstapen , por ese hecho....
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Estas cosas SOLO pasan en la F1... Nos las METEN TAN A MENUDO, que nos parece normal, una absoluta anormalidad...
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¿ Qué COJONES PASÓ?

perdon, sam, no max