El cese de Binotto es cuestión de horas, según prensa italiana

ehhh como los trompos de Lec en Imola y en Francia cuando iba ganando? Eso ocurre por rebasar los límites de un mal coche, intentando conseguir lo imposible, ante un Mercedes imparable. A unn multicampeon le motiva ganar, no pelearse en el gallinero. Vettel este año habría quedado más cerca de Max que Lex. Porque es tremendamente rápido, más listo en carrera y tiene los huevos para contradecir la estrategia del equipo si es errada y asumir la responsabilidad. Esas cosas Lec no las tiene todavía.

por favor si Vettel después de Alemania 2018 sufrió una crisis, su manejo se vino a abajo junto con su motivación y empezó a hacer más trompos que patinadora sobre hielo, tanto que ese final de temporada Räikkönen se empezó a ver mejor y muchos se quejaron de que lo cambiaran por Leclerc. Al inicio de 2019 a Vettel le preferían sobre Leclerc en la estrategia, y Vettel seguia haciendo trompos, y se dieron cuenta que ya no tenía confianza, un piloto así no servía, sobretodo uno tan costoso, el error de Binotto es incapacidad para sacar a sus amigos del equipo al igual que hizo con Vettel

Romero, Binotto empezó mal prescindiendo de Vettel. Debió dejar las rencillas personales a un lado y promover una pareja como Mercedes. Un campeón que tire del carro y un futuro campeón. Este año se han visto las carencias de los pilotos en momentos clave. Lec supero a Vettel, por la mano negra de Binotto, como decía el Pelotudo. No ha gestionado bien el equipo ni pilotos, muchos errores reiterados, no ha evolucionado el coche, ridículos mundiales para una de las marcas más prestigiosas del mundo. Tiene que irse o bajar a su departamento de ingeniería.

Esto le pasó por estar negando lo evidente, no quiso hacer cambios en la gestión -ejemplo el equipo estratégico- y lo cambian a él

La verdad que no es justo que lo tiren por no saber dirigir el Box

No sé qué creer la verdad. Si esto es negativo o era el punto de no retorno para retomar el exito nadie lo sabe. Si Bin se va es claro que lo será por su pesima gestion con Lec. Además e siguieron repitiendo los mismos errores de años amteriores y sus declaraciones rozaban siempre el parche antes de la herida.
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A su favor estaba que en el 2023 deberian haberse visto los resultados de desarrollo. El 675 quedará truncado con esto? Ni idea.

Traducido con Google: Gazzetta : Forista1 “No creo que sea apto para ser director del equipo, pero es una pena que no se quede a cargo de la parte técnica. Nos arriesgamos a regalar más know-how como lo hicimos hace años (y Mercedes lo agradece)" Forista2: “Estoy de acuerdo con @giannit, Binotto definitivamente no es un gerente sino un técnico y, por lo tanto, tuvo que ser 'desviado' a su área de especialización, también dado que parte del 23 ya está diseñado. no hay DS para hacerse cargo de la gestión y Ferrari es uno de los pocos equipos donde la figura del jefe de equipo cumple todas las funciones y esto está mal porque una sola persona no puede hacer todas las tareas, es decir, puede hacerlo pero los resultados han sido visto.. No sé si Binotto habría aceptado una reducción de su papel, pero una propuesta como esta quizás podría satisfacerlo, además, ahora necesitamos comenzar desde 0 con una máquina que podría ser potencialmente ganadora"

Gazzetta : Forista1 “Penso non sia adatto a fare il Team Principal, ma è un peccato che non rimanga come responsabile della parte tecnica.
Si rischia di regalare altro know how come fatto anni fa (e Mercedes ringrazia)”
Forista2: “Concordo con @giannit, Binotto non è sicuramente un gestionale ma un tecnico e quindi bisognava "dirottarlo" nella sua area di competenza, visto anche che una parte della 23 è già stata progettata.. manca un DS che si occupi della gestione e Ferrari è uno dei pochi team dove la figura del team principal assolve a tutte le funzioni e questo è sbagliato perché una sola persona non può reggere tutte le mansioni, ovvero lo può fare ma i risultati si sono visti.. io non so se a Binotto avrebbe accettato un ridimensionamento del suo ruolo, ma una proposta così poteva magari soddisfarla, oltretutto ora bisogna ripartire da 0 con una macchina che potrebbe essere potenzialmente vincente”

Lo que me queda claro es que no existen secretos en este mundillo. Binotto ha hecho cosas mal, pero también las ha hecho bien. Creo que es importante darle algo de margen, para ver cómo evoluciona el equipo en su conjunto. Yo le daría 2023 como prueba, para ver si siguen evolucionando o por el contrario continúan las cagadas a mansalva. Un equipo de F1 que funcione en todo su conjuntos sacando lo mejor de cada uno, como han dicho en varias ocasiones De La Rosa y Cuquerella (entre otros), no es una cosa que consigas de la noche a la mañana. Yo, como digo, le daría un año más. Pero en Ferrari sabrán lo que hacen (o no y se convierten en el Alpine 2.0)...

Era de esperar cuando toda la prensa italiana lo dice más las declaraciones de Binotto y Vasseur el último finde, se veía venir, se viene una nueva Ferrari, muy Leclercquista y con más liderazgo, binotto el dirigir un equipo nunca fue lo suyo y nunca debió salir de su zona de fábrica de motores

@Jumper, SoyMotor publico lo que leyo en la Gazzetta….

Bin8 ya es un cadaver en Maranello…..

si, yo también lo supuse desde inicio de año. Su mayor error fue la no renovación de Vettel. Se dejó influir por temas personales y no profesionales, ya que Vettel apostaba por Arribavene.

Me parece una locura total. Espero sean especulaciones.

Ya están tardando, no tendría ni que haber acabado el año

Los que leyeron los comentarios en SoyMotor tuvieron el adelanto, lo supieron mucho antes de que ocurra.