F1

MOTOR FERRARI

Ecclestone reprende a la FIA por hacer público el trato con Ferrari

Según Bernie, mantener silencio hubiera sido más sensato
El exjefe de la F1 recuerda cómo actuaron con el caso de espionaje de McLaren
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26 Mar 2020 - 12:17

Bernie Ecclestone cree que la FIA se equivocó al lanzar un comunicado en el que anunciaban que habían llegado a un acuerdo con Ferrari sobre el motor del año pasado de la Scuderia.

Ferrari ha estado en el ojo del huracán desde de que la Federación revelara que zanjaba la investigación de su motor de 2019 con un acuerdo confidencial. Según Bernie Ecclestone, anunciar un trato privado fue el primer error de la FIA. El británico cree que hubiera estado mejor que hubieran mantenido el silencio respecto a este acuerdo.

"Creo que lo que ha hecho la FIA y no debió haber hecho es sacar un comunicado diciendo que han alcanzado un acuerdo con Ferrari. ¿Qué significa eso? ¿Un acuerdo de qué?", se pregunta Ecclestone en el último número de la revista Autocar, según publica el portal web Race Fans.

"Si estaba dentro de la normativa, pero no creen que se debería permitir, deberían prohibirlo para el futuro. De otro modo, no entiendo a qué acuerdo puedes llegar. Puedes tener un acuerdo que sea 'Vale, definitivamente hicisteis trampas y no hay nada que podamos hacer, pero vamos a multarnos por eso'", añade.

Bernie no puede evitar acordarse del 'spygate', por el que se multó a McLaren con 100 millones de dólares por espionaje a Ferrari en 2007. El exjefe de la Fórmula 1 recuerda que él fue el que propuso la sanción económica y que ésta ganó a la idea de Max Mosley, entonces presidente de la FIA, que era echar al equipo durante dos años del Mundial. 

"Hubo un equipo al que multaron, desafortunadamente me culparon a mí porque propuse que deberían multarles con 100 millones de dólares. ¿Cuál era la alternativa? En ese momento, el presidente de la FIA, Max Mosley, les quería expulsar del Campeonato. Yo dije 'les vas a echar dos años', así no se debe hacer. ¿Por qué no les castigamos y les quitamos el dinero que ganarían por lo que pasó? Es lo que hicimos", recuerda Bernie.

22 comentarios
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Alarico
29 Mar 2020 - 22:05
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#19 @#18 Yo no voy a negar que gracias a Bernie se le dio proyección mundial a este deporte, pero los t ... Ver comentario
Vamos a ver, pero de qué hablas, ¿concretar alianzas? Disculpa, pero obviamente no eres consciente de lo que dices. Eran dos personas inteligentes que conocían muy bien la fórmula 1 desde dentro y sabían lo que era mejor para la competición. Ambos habían dirigido escuderías e incluso Mosley había creado la suya propia, March, junto a grandes ingenieros. En definitiva, gracias a su buen entendimiento, que no “alianza”, evitaron que los equipos pudiesen manejar la competición a su antojo, tal y como sucede hoy en día… Pero esto seguramente tampoco te dice nada, ¿verdad? Pues debería...
AficionadoF1
27 Mar 2020 - 19:44
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#16 @#14 Por eso RedBull disfrutó de la manga ancha de la FIA y no fueron sancionados ni una sola vez. ... Ver comentario
"Ayudar a Ferrari ha sido siempre lo más inteligente. Y siempre ha sido hecho a través de la normativa técnica. Los equipos son importantes para la F1, pero Ferrari es el que más . Por eso, durante años, muchas cosas se han hecho para ayudarles a ganar". Bernie Ecclestone 2017
27 Mar 2020 - 19:27
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#18 @#12 @#13 Te vuelvo a sugerir que leas mas acerca de cómo fue la historia, tal vez así comiences a ... Ver comentario
Yo no voy a negar que gracias a Bernie se le dio proyección mundial a este deporte, pero los tiempos que mencionas era otra época donde la pugna por el control de la F1 era descomunal; Bernie desafió a la FIA en esa época y todos los sabemos. Lo que es innegable es la alianza que luego concretaron la FIA dirigida por Mosley y la promotora de Bernie una vez que toma el control. Compañero yo también conozco algo y llevo tiempo viendo lo que ha sucedido en este deporte.
27 Mar 2020 - 19:27
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#18 @#12 @#13 Te vuelvo a sugerir que leas mas acerca de cómo fue la historia, tal vez así comiences a ... Ver comentario
Yo no voy a negar que gracias a Bernie se le dio proyección mundial a este deporte, pero los tiempos que mencionas era otra época donde la pugna por el control de la F1 era descomunal; Bernie desafió a la FIA en esa época y todos los sabemos. Lo que es innegable es la alianza que luego concretaron la FIA dirigida por Mosley y la promotora de Bernie una vez que toma el control. Compañero yo también conozco algo y llevo tiempo viendo lo que ha sucedido en este deporte.
Alarico
27 Mar 2020 - 15:49
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#12 @#11 compañero por eso dije que los pactos son viejos, pero perdóname que insista que el Pacto de ... Ver comentario
#13 
#12 @#11 compañero por eso dije que los pactos son viejos, pero perdóname que insista que el Pacto de ... Ver comentario
Las relaciones entre los equipos y promotor de la F1 se rigen por el Pacto Concordia. La FIA es ... Ver comentario
Te vuelvo a sugerir que leas mas acerca de cómo fue la historia, tal vez así comiences a entender realmente las cosas. No sé si sabrás que durante gran parte de los años setenta sólo se veían un par de carreras. Aquí por ejemplo ponían el GP de España en directo por la primera cadena y el de Mónaco por la segunda, este le solían poner en diferido cuando ya había terminado la carrera. Esto era así en la mayoría de países, sino en todos, vía Eurovisión. Su GP, el de Mónaco y del resto resúmenes Pues bien, cuando Ecclestone se puso al mando, persuadió y sedujo a las televisiones de todo el mundo para que adquiriesen las retransmisiones de todo el campeonato, por lo tanto de no ser por él, no habríamos podido ver las carreras de aquellos tiempos, y esto es algo que no quiero ni pensar en ello... ¿Lo vas entendiendo compañero? Así que sí, los buenos seguidores de esto le estamos muy, pero muy agradecido a Mr. E.
Alarico
27 Mar 2020 - 15:12
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#16 @#14 Por eso RedBull disfrutó de la manga ancha de la FIA y no fueron sancionados ni una sola vez. ... Ver comentario
No tiene que ver una cosa con la otra, poco que ver con Ecclestone. La manga ancha fue porque Red Bull patrocinaba innumerables competiciones de la FIA de Todt.
27 Mar 2020 - 13:53
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#14 @#13 El cual estaba a las órdenes de Bernie. Ver comentario
Por eso RedBull disfrutó de la manga ancha de la FIA y no fueron sancionados ni una sola vez. Recordemos que Ecclestone y Horner veraneaban juntos y se llevaban demasiado bien.
27 Mar 2020 - 13:24
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#14 @#13 El cual estaba a las órdenes de Bernie. Ver comentario
Efectivamente mi estimado.
AficionadoF1
27 Mar 2020 - 08:38
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#13 @#12 Las relaciones entre los equipos y promotor de la F1 se rigen por el Pacto Concordia. La FIA es ... Ver comentario
El cual estaba a las órdenes de Bernie.
26 Mar 2020 - 22:10
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#12 @#11 compañero por eso dije que los pactos son viejos, pero perdóname que insista que el Pacto de ... Ver comentario
Las relaciones entre los equipos y promotor de la F1 se rigen por el Pacto Concordia. La FIA es el ente rector que supervisa y hace cumplir el reglamento técnico y deportivo de la F1.
26 Mar 2020 - 22:05
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#11 @#8 El primer Acuerdo o Pacto de la Concordia se creó al año siguiente de la que se lió en aquel ... Ver comentario
compañero por eso dije que los pactos son viejos, pero perdóname que insista que el Pacto de la Concordia involucra a los equipos, de lo contrario estos se hubieran hecho un campeonato paralelo.
Alarico
26 Mar 2020 - 21:58
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#8 @#6 Otra cosa, Aunque en la F1 los Pactos de la Concordia entre escuderías y el dueño del circo so ... Ver comentario
El primer Acuerdo o Pacto de la Concordia se creó al año siguiente de la que se lió en aquel GP de España del Jarama que te comentaba antes (infórmate de lo que sucedió, es importante para entender las cosas). Y el pacto no es "entre las escuderías y el dueño del circo" como dices... sino entre la FIA y la FOM, y se llama de La Concordia precisamente porque es el nombre de la plaza donde tiene su sede la infame Federación Internacional.
26 Mar 2020 - 21:42
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Compañeros, este comentario que hago a continuación es para que se den cuenta quienes son estos impresentables seres que dirigieron una época la F1, ellos son Ecclestone y Mosley. Haré un breve resumen: En Imola 1994 muere en pista Roland Ratzenberger el día sábado, digo en pista porque todos vimos los intentos de resucitación y traqueotomía en pleno asfalto, trasladándolo al ambulatorio del circuito y posteriormente en helicóptero al Hospital Maggiore de Bologna; ahora bien, a las 2 PM certifican su muerte. Toda esta situación fue orquestada por la FIA y FOM cuyo propietario es Bernie y me explico: La Justicia Italiana establece que si fallece alguien en un evento deportivo, debe clausurarse el lugar para las investigaciones, pero estos seres hicieron ver la muerte de Roland en el Hospital de Bologna y no en el circuito, todo para celebrar la carrera el domingo por el negocio económico que representa, acto seguido muere Ayrton Senna que se hubiera salvado de no efectuarse la carrera por lo ocurrido el día anterior ya que el circuito de Imola estuviera cerrado. Al final, la Justicia Italiana investigó solo al equipo Williams cuando los también responsables de lo sucedido quedaron tranquilos. Si alguien tiene algo que agregar. Saludos.

26 Mar 2020 - 21:25
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Al final Bernie y Mosley se tiraron a matar, pero siempre hubo complicidades.

26 Mar 2020 - 21:23
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#6 @#5 Hola. Es verdad que siempre Ecclestone protegió sus intereses por encima de cualquier ente, per ... Ver comentario
Otra cosa, Aunque en la F1 los Pactos de la Concordia entre escuderías y el dueño del circo son viejos, estos seres (Bernie y Mosley), lo mantuvieron y renovaron con la finalidad de mantener el buen negocio económico que representa la F1.
26 Mar 2020 - 21:13
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#4 @#2 No hagas caso a los negativos, piénsalo de otra manera, cada negativo que te ponen por solo op ... Ver comentario
#3 @#2 Cierto, yo eso siempre lo he pensado, los negativos deberían ir acompañados obligatoriamente d ... Ver comentario
Saludos por montones compañeros.
26 Mar 2020 - 21:13
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#5 @#1 Vamos a ver compañero, brevemente. Llevo mucho tiempo siguiendo esto y sé bien que Ecclestone ... Ver comentario
Hola. Es verdad que siempre Ecclestone protegió sus intereses por encima de cualquier ente, pero con su compatriota Max Mosley (Presidente de la FIA para entonces), hicieron cooperación mutua durante muchos años. Bernie y Max Mosley (FIA) dirigieron el circo con la indulgencia de los equipos que recibían dividendos de los derechos televisivos de la F1. Saludos.
Alarico
26 Mar 2020 - 20:43
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#1 Las complicidades y complacencias más grandes de la historia de este deporte las tiene Bernie con l ... Ver comentario
Vamos a ver compañero, brevemente. Llevo mucho tiempo siguiendo esto y sé bien que Ecclestone se ha tirado media vida, literal, combatiendo al federativo de turno en busca de proteger sus intereses y por añadidura los de la inmensa mayoría de los aficionados a la fórmula 1. En resumidas cuentas, a mediados de los 70 creó la asociación de constructores (FOCA) con Colin Chapman, Ken Tyrrel, Frank Williams, Teddy Mayer, etc., y posteriormente se convirtió en el director ejecutivo de la misma. Pues bien, siempre le echó narices al asunto y se las tuvo tiesas con quien fuera necesario. Desde aquellos primeros momentos hasta el final. Baste con recordar, por ejemplo, desde cómo plantó cara a la que por entonces manejaba el cotarro, la FISA, en aquel lejano GP de España de 1980 en el circuito del Jarama... hasta recientemente, cuando hace bien poco estuvo alentando a los equipos , y con toda la razón del mundo, a denunciar a la actual FIA del pequeño manipulador y demás adláteres adheridos. Salu2
26 Mar 2020 - 20:15
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#2 Yo pregunto.......Los negativos son porque estoy calumniando a Bernie o no les caigo bien a algunos ... Ver comentario
No hagas caso a los negativos, piénsalo de otra manera, cada negativo que te ponen por solo opinar sin atacar a nadie...es una sobresegregacion de bilis de quien te lo puso...ni caso....el pobre pendejo bastante pena tiene ya...saludos.
26 Mar 2020 - 19:51
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#2 Yo pregunto.......Los negativos son porque estoy calumniando a Bernie o no les caigo bien a algunos ... Ver comentario
Cierto, yo eso siempre lo he pensado, los negativos deberían ir acompañados obligatoriamente de tener que comentar. Un saludo.
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