Disney+ prepara una docuserie sobre 'Checo' Pérez: "El piloto mexicano más grande de todos los tiempos"

Perdón por la equivocación eso no quita que no es el mejor piloto Latino, hay muchos pilotos Latino mejores que él.

El mejor piloto mexicano checo? no lo creo, y eso que le reconozco sus méritos y por triunfos y podiums pudiera considerarse, para mi el mejor fue Ricardo Rodriguez, era un Verstapen de la época: arrojado, siempre frenaba al último y corría todo tipo de autos, despues Pedro Rodriguez, más mesurado que su hermano, muy racional mas del tipo de manejo de Checo, ahi podría encontrarse con Checo, después un Moises Solana, aunque fue más de carreras en México y Estados Unidos y no en Europa era un piloto con ángel siempre sabía cuando acelerar y cuando cuidar el auto, sobretodo en una época en que las refacciones y mecánicos no se conseguían fácilmente y menos cambiar piezas en carrera.

Emerson Fittipaldi tiene 2 mundiales, en cambio Montoya no tiene ninguno....solo 7 victorias

Pero no es Campeón del Mundo, como otros Latinos: Ayrton Senna, Nelson Piquet (ambos con 3 mundiales), Emmerson Fittipaldi (1 mundial), Juan Pablo Montoya (1 mundial) y recuerda que la diferencia de puntos se da a Favor de Checo por 2 motivos: Cambiaron el sistema de puntos antes era así: 1950-1953: Los 5 primeros clasificados obtenían puntos, con 8 puntos para el ganador, 6 para el segundo, 4 para el tercero, 3 para el cuarto y 2 para el quinto. 1954-1957: Se mantuvo el mismo sistema que en la época anterior, pero se agregó un punto para el piloto que lograba la vuelta rápida. 1958: Se introdujo el sistema de puntos de 9-6-4-3-2-1, donde el ganador obtenía 9 puntos y el sexto clasificado 1 punto. 1960-1964: Se agregó el sexto clasificado al sistema de puntos, con 9-6-4-3-2-1. 1965-1967: Se mantuvo el mismo sistema que en la época anterior, pero se otorgaban puntos también a los pilotos que no completaban la carrera, pero que terminaban entre los seis primeros. 1968-1974: Se introdujo el sistema de puntos de 9-6-4-3-2-1, con la excepción de que los pilotos que no completaban la carrera no obtenían puntos. 1975-1980: Se mantuvo el mismo sistema que en la época anterior, pero se otorgaban puntos también a los pilotos que compartían coches. 1981-1990: Se introdujo el sistema de puntos de 9-6-4-3-2-1, con la excepción de que los pilotos que no completaban la carrera no obtenían puntos. 1991-2002: Se otorgaban puntos a los 6 primeros clasificados, con 10 puntos para el ganador, 6 para el segundo, 4 para el tercero, 3 para el cuarto, 2 para el quinto y 1 para el sexto. 2003-2009: Se otorgaban puntos a los 8 primeros clasificados, con 10 puntos para el ganador, 8 para el segundo, 6 para el tercero, 5 para el cuarto, 4 para el quinto, 3 para el sexto, 2 para el séptimo y 1 para el octavo. 2010-presente: Se otorgaban puntos a los 10 primeros clasificados, con 25 puntos para el ganador, 18 para el segundo, 15 para el tercero, 12 para el cuarto, 10 para el quinto, 8 para el sexto, 6 para el séptimo, 4 para el octavo, 2 para el noveno y 1 para el décimo. Es importante destacar que, en algunas épocas, se otorgaban puntos también por la vuelta rápida y por carreras detenidas antes de completar la mitad de la distancia. Por lo que que tenga Checo mas puntos que otros pilotos de origen latino no quiere decir nada, además ahora son mucas mas carreras que antes, lo que le dá mas opciones de puntuar.

en mi caso aviones! Jejeje

Desde mi punto de vista sigue siendo mas entretenido mirar una vez mas...Cars con Rayo McQueen....

se agotaron los rollos de papel higiénico en su ciudad. 🤣🤣

Yo solo les digo a todos que Disney ya tiene personajes para su nueva superproducción. El Remake de "Fantasía" con el viejo Ratoncito Mickey y el nuevo Ratoncito Pérez. Vigilen sus dentaduras... 🤣🤣

Di$ney +$$$$$$... se llama consumo. Se llama tener mas audiencia tener mas inscritos...y los Mexicanos, son hyper consumistas como en USA. Simple

Habría que definir qué significa "el más grande de todos los tiempos", porque da para todo, para cualquier cosa. ¿Resultados? ¿Talento? ¿Capacidad? ¿Fama? ¿Popularidad? En algunos de esos puntos, nos guste o no, da lo mismo, lo es. Pero bueno, es sólo un slogan publicitario, hecho para que un producto llame la atención y se venda. Así que no tiene por qué ser riguroso. En lo personal, no la veré. No me interesa, ni siquiera formo parte del público al que estará dirigido ese producto comercial.

Me sé de un no mexicano que lo va a ver en cuanto salga. Está enamoradísimo.

Éxito garantizado en México porque afuera de allá dudo que alguien quiera ver el burdo intento de Disney le lavar la cara a la mediocridad.

Cual es el próximo titulo de Disney+..... Canapino: "El piloto argentino más grande de todos los tiempos en la Indycar"

Entre sus hazanas, pelear por el 9 puesto con Hélio Castroneves, múltiple ganador de 500 millas, sin contar que el argentino lo logra cuando Castroneves tiene casi 50 años.

Yo-Ferrari saliendo de la sala de operaciones a cuidados intensivos

¿Pedro Rodríguez de la Vega?

Nivel tipo CS y Massa...no esta mal...su logro de haber sido tapón le permite la renovación...difícilmente campeón...

Esta claro a quien va dirigido.....

El piloto mexicano más grande de todos los tiempos... solo tiene 6 victorias con una efectividad 2,25 % (Gano 1 cada 44 GP disputados)

Es curioso como se ponen slogan que rayan la ridiculez, como comparar al gran Roger Federer con alguien que apenas gano 6 GP

Disney cada vez más perdida, otra producción basura a su lista.

Bueno, no sé si es el más grande de todos los tiempos, pero en F1 fue el más exitoso obteniendo puntos y victorias por encima de cualquier coterráneo. Pedro Rodríguez ganó LeMans cuando era una época dorada del automovilismo.

Latino:"Perteneciente o relativo a los pueblos que hablan lenguas derivadas del latín." Italianos, Franceses, Españoles, Rumanos, Portugueses etc. Saludos