¿Dejarán sus rivales a Honda solo 8 'tokens' de su motor para mejorar?

Pit, lo normal es limitar a honda poniendo todo la que tienen y más. Además, salvo por ferrari, fue la que destapó el vacío reglamentario, el resto de motoristas deben haber desarrollado toda la mejora o casi toda, en un único paquete. Es probable que desmadejar y poner las mejoras en cuotas no sea sencillo para los equipos que tenían otro plan. Si además así, el quitan potencial de desarrollo a Honda, pues esa es la línea de Mercedes. En cambio Ferrari, o bien jugaba con esa carta y ha hecho desarrollos en paquetes más pequeños que podría ir integrando por circuitos, incluso cambiando la misma parte dos veces, etc. Es más plausible que una reacción al miedo. La aprensión respecto de lo que pueda traer Honda, la tienen los tres motoristas, porque, insisto, McLaren sabía qué pedirle para superar al propulsor de Mercedes. Saludos Pit, creo que esta apuesta la vas a perder. La de Alonso en 2016 a MB tambén, la de 2015...fuera. Has perdido fuelle, pero puedes presumir con Vettel. No entres al trapo. Me parece obvia la estrategia de la redacción, se va un liante y curiosamente... aparece otro!

ja ja ja, ahora leyendo lo ultimo de tu post basura, hombre estas muy mal, se ve el dolor que te a dado NO TENER RAZON, pero como te dije, vaticinios infantiles se caen solos. .,, Para ti todo en que no se arrastra a los pies de Alonso como tu lo haces es mala persona. ... y de lo otro, sigue soñando ja ja ja

Que te pasa Pitxi, se te jodio la bola de cristal y te molesto que esta noticia va contra tus prediciones infantiles he ingenuas.
,,,
Te dije que Mercedes, Ferrari y Renault no le regalarian facilidades a Honda.

Ja ja ja les veo muy preocuados por lo que escriba ja ja ja.

Si sucede lo que pronostica este artículo......................es que , algo saben de las prestaciones de la U.P. de Honda....yyyy....tienen MIEDO...AL M.L. HONDA ..................Ya estamos en PLENA GUERRA DE LAS FECHAS DE HOMOLOGACIÓN PARA LAS U.P............ La solución en AUSTRALIA...

PILOTITO...........Tú lo único que aportas y a raudales es la """"""" MANIPULACIÓN """.... Manipulas continuamente tus propios comentarios .y los de los demás.............Como ejemplo , no hace falta más que leer este último hilo del tema de HONDA, con la FIA y demás fabricantes...............INVITO A TODOS LOS FOREROS , que relean los hilos de este PSEUDOFORERO , para observar los cambios de opinión en sus comentarios , conforme salen nuevas declaraciones., tanto nuestras como de la Redacción.....Así como sus constantes MANIPULACIONES, de sus posts y los nuestros, según le venga bien..., con OBJETIVOS BAJEROS..........................Para mí eres un PSEUDOFORERO..., y lo que más me jode es que por tus malas artes hayan baneado a contertulios de la categoría de.... "JERO 30" .....en esta Web....Un forero al que no le llegas para limpiarle sus zapatos....................................A mí , personalmente no te dirijas , por MALA PERSONA .......--e INVITO A TODO EL FORO A NO CONTESTARLE , PARA QUE SE MARCHE...., ya que La Redacción no lo va a hacer..... Os recuerdo que este Forero fue BANEADO y posteriormente READMITIDO de forma absolutamente INADMISIBLE. .........Saludos y perdón a todos , por la crudeza de mis palabras, pero se lo merece.

exacto elazor , así es, saludos !!!

ahora si estoy contigo pero ahora no cuando hace días defendías la exclusión de honda

saludos sakhir, ya te explique el por que tambien violaba el reglamento las actualizaciones, y has puesto esto : "Pero lo propuesto por Ferrari y Renault, si bien no viola el reglamento, esta siendo una jugada sucia aprovechando una omisión en el mismo." Cada actualizacion es una nueva homologación, por lo tanto si actualizaban 2 veces utilizarían mas de una UP, como lo hicieron legal, tambien honda ha podido, con sus limitaciones claro esta, que es lo bueno que ha hecho la Fia al final.
De hay que bourne te lo recuerde.
Saludos bourne

JA JA JA que gracioso

Si chico, tienes razón, ahora ve a jugar a otro lado con la pelota.

Sinceramente, si yo estuviese en el lugar de ellos, (prefiero el libre desarrollo por un tiempo), CON REGLAMENTO EN MANO, les diría holologuen el 28/2/2015 las unidades 2015 y punto. ... En definitiva, esa es la esencia del reglamento, todo lo demás, lo de Ferrari y Renault, así como lo de Honda están por fuera de esa base cada uno por su motivo. ... No duden de que ahora Mercedes patee el tablero y exija se cumpla con la idea primaria del reglamento.

tu entiendes lo que quieres entender

tu entiendes lo que quieres entender

No comprendes, ya lo explique, yo, lo editores de la web, y varios foristas mas, si no quieres entenderlo o no puedes, lo lamento, no pienso explicártelo nuevamente. ... Deberías leer de nuevo todo a ver si así entiendes.

Revisa tu texto, es incoherente.

perdona? Que ferrari y renault no violaban el reglamento? Jajajajaja dices una y otra vez que ningún motorista puede homologar mas de una up por temporada pero por el contrario defiendes que renault y ferrari y mercedes gasten las fichas o tokkens cuando les plazca? Jajajajaja te contradices tu mismo sobre lo de homologar un solo motor por temporada

Pues la lógica que aplicas en tú comentario es bastante buena. Es que la FIA quiere y no quiere ayudar a los motoristas. Necesita que exista igualdad, pero siempre hay alguien que lo hace mejor, aunque sea "interpretando" el reglamento, y se les viene la noche a los "reguladores", que tratan de acomodar de alguna manera para que no exista la ventaja o de plano eliminarla, tal vez no hoy, pero mañana sí. Creo que los equipos gastan más en saltarse normas, que en desarrollos útiles para los vehículos de calle. Saludos.

en primer lugar yo no te he insultado y segundo lugar decirte que te estas colgando medallas cuando no las mereces ya que desde el primer día defendias a capa y espada que la primera decisión de excluir a honda de la libre homologacion que van a tener el resto de motoristas una injusticia en toda regla

Con esto la FIA a revertido su error de no incluir la fecha de homologación 2015, se han reído de la laguna encontrada por Ferrari, y de la protesta de Honda.
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Recordemos que el reglamento pretende que al 28/2/2015 los motores fueran homologados, y para el caso de los que ya venían del 2014 podían cambiar un 48% de los elementos para ESA FECHA.
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Ferrari y Renautl aparecieron con el tema de la laguna reglamentaria, y pretendían empezar el 2015 sin homologar un nuevo motor, o sea con la homologacion 2014, de allí ir desarrollando el motor a gusto durante la temporada.
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En el caso de Honda, por obvias razones al empezar de cero debía empezar con un motor homologado antes de la primera carrera, eso seria el 28/2/2015.
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Pero esto les prohibía modificar el mismo, y eso LLEVO A LA DISCUSIÓN.
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Honda pretendia tener el derecho de desarrollar a pesar de tener que homologar el 28/2/2015 su motor, lo que notoriamente va contra el reglamento.
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Pero lo propuesto por Ferrari y Renault, si bien no viola el reglamento, esta siendo una jugada sucia aprovechando una omisión en el mismo.
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La FIA vio en el reclamo de Honda la solución en parte a su OMISIÓN REGLAMENTARIA, y invento un ENTUERTO que no esta en ningún lado del reglamento.
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Permiti a Honda homologar 2 motores en una misma temporada, uno el 28/2 y otro cuando le plazca, desarrollando UN PROMEDIO DE LO QUE LOS DEMAS LE DEJAN LIBRE.
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Es decir, LOS CONDICIONO A LOS OTROS TRES a homologar la mayor cantidad de Tokkens modificados antes del 28/2 o dejarle campo libre a Honda.
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La primera reacción a sido de Mercedes, previo a esa resolución dijo largar las 4 primeras carreras con el motor 2014, luego de esta resolución engendro, cambia totalmente y homologará ya su motor 2015 casi definitivo, es decir CORTARLE LAS ALAS A HONDA.
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Esto era de espera, loescribi desde el primer momento, y algunos .... solo se dedicaron a insultarme por ello, pues ahora deberían al menos pedir disculpa, pero ni espero que lo hagan, pues seria demasiado pedir de gente que actúa de esa forma contaminando el foro con su post basura y su falta de moral.
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Saludos a los que si quieran debatir temas de Formula 1