De la Rosa aconseja a Aston Martin: "Si son sinceros, no habrá problemas con Alonso"

De la Rosa llegará a Aston Martin en 2023 como nuevo embajador del equipo y volverá a trabajar de cerca con Alonso, quien aterrizará en Silverstone al término del presente ejercicio. Para que la alianza dé sus frutos, el catalán remarca que lo más importante es que la escudería sea totalmente transparente con Fernando, es decir, que no le oculten nada de información y que también sean tan competitivos como él.

"No creo que Fernando sea un piloto complicado con el que trabajar, sólo que es alguien muy sincero. El hecho de que no tenga un inglés nativo hace que le resulte un poco complicado describir algunas cosas, pero es muy honesto. Te dice lo que siente del coche y del equipo, la forma en la que cree que se puede ser más competitivo", ha comentado De la Rosa en palabras que publica el portal web Motorsport.com.

"Por ende, siempre que le digas exactamente todo lo que pasa y la verdad, nunca tendrás un problema con él. En el momento en el que intentes esconder algo información o si él siente que se está dejando algo de lado, habrá problemas. Es un piloto muy competitivo y si lo eres tanto como él, todo irá bien con Fernando", ha añadido.

De la Rosa ve a Alonso como uno de los pilotos más especiales de la parrilla a día de hoy y a su vez, uno de los mejores de toda la historia de la Fórmula 1. El asturiano nunca ha dejado de ser una de las referencias de la categoría reina y con 40 años, mantiene esa misma motivación de volver a alcanzar la gloria.

"Siempre digo que hay tres pilotos que son especiales en Fórmula 1, no diré los nombres, pero Fernando siempre ha estado ahí. Para mí, es uno de los mejores pilotos de toda la historia y cuando lo dije hace unos años, todos pensaron que estaba loco. Está muy motivado y eso es muy importante, especialmente cuando tienes 40 años. Yo ya he estado ahí con esa edad, sé de lo que hablo", ha indicado.

De la Rosa ha clarificado que con su nuevo rol, no tiene intención de actuar en forma de enlace entre equipo y pilotos con cualquier decisión técnica. El español tendrá una función diferente a la última con la que estuvo involucrado en una estructura de Fórmula 1, pero igualmente, tiene muchas ganas de esta nueva aventura con Aston Martin.

"Llego a Aston Martin como embajador del equipo. Por ahora, no hay planes para actuar como un enlace entre la estructura y los pilotos. La principal diferencia en comparación a cuando era piloto será que no voy a estar involucrado en el aspecto técnico ni en decisiones de ese calibre. No sé cómo evolucionará mi rol en el futuro, espero que sea el primer capítulo de un libro muy grande", ha expresado Pedro para cerrar.