Daniel Ricciardo alaba la tercera especificación de motor que Renault introdujo en el Gran Premio de Italia. El piloto australiano augura un futuro "alentador", tanto en este final de temporada como durante los próximos años, en los que vestirá de amarillo junto a Nico Hülkenberg.
Max Verstappen cumplirá 21 años este fin de semana durante el GP de Rusia. También en Sochi cumplió los 18 el piloto holandés y si 'único' deseo para el futuro es ir más rápido que nunca gracias a la edad.
El equipo Red Bull afronta el último Gran Premio europeo de esta temporada y con la esperanza de volver a pisar el podio después de la segunda plaza que consiguió Max Verstappen en la carrera nocturna de Singapur. Los de Milton Keynes afrontan una carrera difícil por las rectas del trazado de Sochi.
Las dos últimas carreras han puesto a Sebastian Vettel en el ojo del huracán. Sus opciones de título han disminuido y hay muchos que ya lo dan por perdido para el alemán y ya tienen ganas de ver cómo se medirá Charles Leclerc contra el tetracampeón del mundo en 2019. El expiloto de la Academia de Ferrari Raffaele Marciello confía en las posibilidades del monegasco de vencerle y asegura que el de Heppenheim no está al nivel que se esperaría para él.
Fin de semana agridulce para Red Bull. Max Verstappen ha conseguido el segundo puesto a pesar de los problemas que ha experimentado durante todo el fin de semana, pero Daniel Ricciardo sólo ha podido ser sexto.
Red Bull se siente como pez en el agua en Singapur, ya que el revirado trazado de Marina Bay concuerda a la perfección con las características del RB14. Por ello, Max Verstappen ha sido capaz hoy de colocar su monoplaza en la segunda posición, por delante de los Ferrari y el Mercedes de Valtteri Bottas. Daniel Ricciardo ha tenido que conformarse con la sexta plaza, aunque mañana tratará de revertir la situación.
Mejor no ha podido comenzar Red Bull el Gran Premio de Singapur. Daniel Ricciardo y Max Verstappen han encabezado los entrenamientos libres de la mañana, mientras que los entrenamientos de la tardes han sido cuarto y tercero, respectivamente. Aunque el Marina Bay es un circuito que se adapta bastante bien al RB14, los pilotos de Red Bull no se ven peleando por la Pole mañana.
Red Bull ha liderado la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Singapur, con Daniel Ricciardo por delante de Max Verstappen. El tercero más rápido ha sido Sebastian Vettel. Carlos Sainz ha terminado séptimo y Fernando Alonso, 14º.
Daniel Ricciardo ha visto cómo su fichaje por Renault ha perjudicado indirectamente a Esteban Ocon. El australiano defiende que no pensó en las consecuencias de su movimiento y recuerda que este tipo de circunstancias se dan habitualmente en la Fórmula 1.
El equipo Red Bull desembarca en el GP de Singapur de 2018 con las esperanzas renovadas de lograr su cuarta victoria de la temporada tras un duro final de la gira europea donde estuvieron lejos de Mercedes y Ferrari. Con las pocas rectas y muchas curvas de Marina Bay, los de Milton Keynes esperan estar más cerca de los líderes.
Red Bull se suma a la corriente que ya iniciaron Renault y McLaren y asegura que no quieren a Esteban Ocon para Toro Rosso, por su vínculo con Mercedes. A Christian Horner sólo le interesa el francés si la marca alemana le libera, pues prefiere a cualquiera de sus pilotos jóvenes antes que tener que depender de uno de sus rivales.
Pasó la tormenta para Red Bull. La escudería austriaca abandona Italia –uno de los circuitos menos favorables para el RB14– con un pobre bagaje de puntos. Max Verstappen ha finalizado quinto debido a una penalización de cinco segundos por un toque con Valtteri Bottas, mientras Daniel Ricciardo se ha visto obligado a abandonar por problemas mecánicos. No obstante, los de Milton Keynes ya miran hacia Singapur, donde el chasis cobra protagonismo.
El equipo Red Bull no ha vivido una sesión de clasificación fácil en el GP de Italia 2018. Max Verstappen ha logrado el quinto mejor tiempo de la parrilla, aunque por detrás de Ferrari y Mercedes. Por su parte, Daniel Ricciardo, que mañana saldrá desde el fondo de la parrilla tras cambiar el motor de su monoplaza, solo ha completado una vuelta durante toda la sesión.
Nuevo fin de semana complicado para Red Bull. El equipo austriaco afronta un circuito que no se adapta muy bien al RB14 y desde las sesiones del viernes los pilotos han notado que están bastante lejos de Mercedes y Ferrari. No obstante, creen que en las tandas largas se acercan mucho al rendimiento de los italianos. Otro problema que tendrán que encarar es la sanción de Daniel Ricciardo por montar la nueva actualización del motor Renault. El australiano partirá desde atrás, por lo que el peso de hacer un buen papel en clasificación recaerá en Max Verstappen.
Daniel Ricciardo y Nico Hülkenberg cerrarán la parrilla de la carrera del Gran Premio de Italia, pues la FIA ha confirmado que ambos pilotos montan este fin de semana unidades de potencia completamente nuevas.
En Aston Martin siempre han dejado claro que se marcan los objetivos a medio y largo plazo. Así que ahora que sólo quedan dos fines de semana para ver caer el telón de la temporada 2024, Fernando Alonso ha seguido en la misma línea: el objetivo es entender qué pueden mejorar para el coche del próximo año. Algo que, ha asegurado el asturiano, han conseguido. "Hay un entendimiento claro del camino a tomar para el coche del año que viene", ha señalado.
Nuevo fin de semana, y pregunta obligada Sergio Pérez. ¿Estará en Red Bull en 2025? El mexicano, igual que ha hecho en los últimos Grandes Premios, no ha cambiado su respuesta ni tampoco su versión. De hecho, ha insistido en lo mismo y confirma que el año que viene estará al 100% en el equipo.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Charles Leclerc y Carlos Sainz tienen un objetivo común: conseguir el campeonato de Constructores para Ferrari. El piloto monegasco ha dejado claro que el episodio de Las Vegas, donde se enfadó mucho por un error de comunicación del equipo, ya es cosa del pasado, y que han pasado página. Su relación con el madrileño, ha querido aclarar, es buena. Y ya han hablado las cosas, así que empezó la rueda de prensa en Catar dejando claro que "no quiero volver a lo que sucedió".
