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Daniel Ricciardo y su exrepresentante han llegado a un acuerdo amistoso en el caso de la reclamación del segundo de diez millones de libras al piloto.

Renault quiere recoger la cosecha de su ritmo en las últimas carreras. El objetivo de Daniel Ricciardo y Nico Hülkenberg será salir de Suzuka con los puntos suficientes para mantenerse en la batalla por la cuarta posición del Campeonato de Constructores.

Renault no ha podido cuajar un buen resultado en el Gran Premio de Rusia. Daniel Ricciardo ha visto su carrera arruinada por un incidente en la primera vuelta y Nico Hülkenberg, tras un cúmulo de infortunios, sólo ha podido ser décimo. No obstante, el ritmo del coche está ahí, por lo que desde la marca francesa no pierden el optimismo con vistas al futuro.

Renault narra como un triunfo haber colado a sus dos pilotos en el Top 10. Los dos RS19 saldrán mañana, en Rusia, por detrás de Carlos Sainz e intentarán combatir contra los McLaren con la baza del ritmo de carrera, tras demostrar durante todo el fin de semana que son rápidos aquí.

Arranque con buenas sensaciones de Renault en el GP de Rusia F1 2019. Daniel Ricciardo se ha mostrado contento con el rendimiento del RS19 en Sochi a pesar de su incidente en los Libres 1. Nico Hülkenberg ha destacado en la zona media y ha reconocido que aún hay margen de mejora antes de la clasificación.

Para Cyril Abiteboul no tiene sentido que se haya decidido ser más benévolo con las penalizaciones para los pilotos y que a la vez se sea tan intransigente ante el incumplimiento de las normas técnicas.

Mark Webber, ex piloto de Fórmula 1, cree que Daniel Ricciardo debería haberse quedado en Red Bull, puesto que tienen un coche mejor que el la Renault donde compite en la actualidad. También apunta que el australiano podría estar arrepintiéndose de haber fichado por la marca del rombo. 

Renault llega a Rusia con el objetivo de recuperar los puntos que se les escaparon de las manos el pasado fin de semana en Singapur. Los de Enstone son optimistas para este fin de semana y esperan comandar la zona media, con un RS19 que muestra un gran rendimiento tras el parón de verano.

El director de carrera de la FIA, Michael Masi, asegura que no se ablandará ante las infracciones del reglamento técnico, como la que protagonizaron Daniel Ricciardo y Renault en el Gran Premio de Singapur.

Renault se despide de Singapur con dos puntos en el bolsillo. Marina Bay es un trazado en el que siempre hay incidentes y los de Enstone no han conseguido salir airosos. En la primera vuelta, Nico Hülkenberg se tocó con Carlos Sainz, lo que comprometió la carrera del español, mientras que Daniel Ricciardo sufrió un pinchazo por un toque con Antonio Giovinazzi hacia el ecuador de la carrera. 

Renault asegura que Daniel Ricciardo tan sólo ganó un microsegundo –0,000001 segundos– en el malfuncionamiento del MGU-K que resultó en su exclusión de la sesión de clasificación del GP de Singapur.

La FIA ha descalificado a Daniel Ricciardo por superar el límite de potencia con el MGU-K en Q1. El australiano saldrá desde la última posición de parrilla mañana en Singapur.

Renault ha logrado finalizar dentro del Top 10 con sus dos coches este sábado en Singapur. Daniel Ricciardo y Nico Hülkenberg han exprimido el potencial del RS19 y han podido entrar en Q3, finalizando octavo y noveno respectivamente. Los de Enstone son positivos de cara a mañana, ya que tener a sus dos coches arriba les permitirá jugar todas sus cartas en su batalla con McLaren.

Desde Italia llega un nuevo rumor que coloca a Daniel Ricciardo como sustituto de Charles Leclerc y el australiano, piloto de Renault, no niega que sería una posibilidad interesante.

Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo, Romain Grosjean, Lando Norris y Robert Kubica han sido los protagonistas de la conferencia de prensa de la FIA de este jueves en el GP de Singapur 2019. Aquí te dejamos las diez declaraciones más destacadas.