La racha de victorias de Daniel Ricciardo terminó en el pasado Gran Premio de Italia, cuando no tuvo ninguna posibilidad de desafiar a los Mercedes ni a los Williams. El piloto australiano acumulaba dos victorias consecutivas, en Hungría y Bélgica, pero su quinta posición en Monza dejó a Red Bull muy por detrás de las últimas carreras.
Red Bull descarta la utilización de órdenes de equipo para ayudar a Daniel Ricciardo a ganar el Campeonato del Mundo de este año.
Red Bull se marcha satisfecha de Monza, y es que tanto Daniel Ricciardo como Sebastian Vettel han conseguido puntuar en un trazado especialmente propicio para los coches con motor Mercedes. El australiano y el alemán han seguido dos estrategias distintas. Al final, ha sido la de Daniel la que ha probado ser más efectiva.
Red Bull no escondió sus cartas en los entrenamientos libres y hoy, en la clasificación, se ha demostrado que el RB10 sufre en las rectas de Monza. A pesar de eso, la formación de Milton Keynes da por bueno el resultado de hoy.
Monza es un circuito fatal para las características técnicas del Red Bull RB10, pero Spa-Francorchamps también tenía que serlo y al final Daniel Ricciardo se marchó de las Ardenas victorioso. En Milton Keynes existe un moderado optimismo. Saben que los Mercedes son los más rápidos, pero no descartan dar la campanada si se clasifican entre los cinco primeros en la cronometrada de mañana.
Daniel Ricciardo ha sido galardonado con el prestigioso Trofeo Bandini, un reconocimiento que el municipio italiano de Brisighella concede a las vísperas de la carrera de Monza a aquel piloto que más ha impresionado en lo que va de temporada.
Red Bull llega a Italia, territorio Ferrari. Sebastian Vettel guarda buenos recuerdos del país transalpino de sus días en el karting, mientras que Daniel Ricciardo confía en terminar el fin de semana más rápido del calendario en el podio del Autodromo Nazionale. El australiano sigue vivo en la lucha por el Campeonato, aunque los pilotos de Mercedes son quienes llevan la voz cantante.
Antes de que comenzara la acción, algunas gotas amenazaron con dar una dosis extra de emoción a la carrera. No fueron a más, pero tampoco hizo falta. De por sí, con todo lo que ocurrió en la pista desde el primer momento, la clasificación dio un vuelco que aquél al que pillara desprevenido tendría que frotarse los ojos para creerlo. Motores que no se encendían, guerras descontroladas, defensas más allá del límite, estrenos frustrados, martirios superados… La cita en Spa tuvo de todo, menos presencia del Safety Car, algo rara vez visto en el tercer lugar con mayor porcentaje de salidas del coche de seguridad, y nos dejó un gran premio belga que cumplió las expectativas hasta de los más exigentes. Con tanto va y viene nuestros pulgares ardieron para decidirse, pero finalmente encontraron el camino. Esta es su elección:
Daniel Ricciardo lo volvió a hacer. El australiano ganó de nuevo en Spa-Francorchamps por delante de Nico Rosberg y Valtteri Bottas. El piloto de Red Bull ha sido el único en la parrilla en ser capaz de arrebatarles a los W05 la victoria en tres ocasiones. Sin embargo, Fernando Alonso no cree que Ricciardo pueda luchar de 'tú a tú' con los Mercedes por el Campeonato del Mundo.
Daniel Ricciardo no tira la toalla en la lucha por el Campeonato del Mundo, y es que la victoria de Spa-Francorchamps, la tercera que acumula esta temporada, lo deja a tan sólo una del registro del alemán Nico Rosberg, el líder del Mundial.
Gracias al toque entre los Mercedes y a una estrategia brillante, Red Bull y Ricciardo se han encontrado con una tercera victoria que no esperaban ni de lejos conseguir en un trazado de motor como el belga. Daniel fue capaz de conseguir una ventaja de 22 segundos que le permitió aguantar el empuje final de Rosberg para dar a los de Milton Keynes su triunfo 50. Mientras, Vettel terminó en una meritoria quinta plaza con problemas en su RB10.
Christian Horner espera que el RB10 sea más competitivo en la carrera de mañana de lo que ha sido en la clasificación. Sebastian Vettel se ha reivindicado bajo la lluvia y se ha adueñado del tercer mejor tiempo de la jornada.
Red Bull no es optimista tras comprobar in situ que las deficiencias de potencia del RB10 les dificultarán escalar más allá de la "media parrilla". La lluvia, sin embargo, podría favorecerles.
La Fórmula 1 regresa de sus vacaciones para el Gran Premio de Bélgica, una carrera que la teoría dice que no favorecerá en absoluto al RB10 de Red Bull, fuerte en las curvas lentas pero débil en las rectas.
Red Bull es el único equipo de la parrilla que posee dos escuderías al mismo tiempo, un hecho que los austríacos han sabido aprovechar para potenciar el crecimiento de nuevos pilotos y ultimar su preparación para la élite de la categoría reina.
¡Ferrari vuelve a ganar en Monza! Los de Maranello han ganado la partida a McLaren en cuanto a la estrategia y Charles Leclerc la ha llevado a la perfección para conseguir el triunfo en el GP de Italia F1 2024. Lando Norris sólo ha podido ser tercero y ha perdido otra gran oportunidad para dar un serio hachazo a Max Verstappen en el Mundial. Carlos Sainz ha finalizado cuarto y Fernando Alonso, undécimo.
"Fin de semana duro" para Fernando Alonso en el GP de Italia. Aun así, el asturiano cree que ésta ha sido una de sus "mejores carreras del año, si no la mejor". Según él, hoy el coche estaba para haber terminado fuera del 'top 15', pero el bicampeón del mundo lo ha colocado undécimo a las puertas de los puntos.
Parece una historia sacada de un libro de crónica negra: cuatro empleados de la fábrica de baterías de Northvolt en Suecia han muerto desde principios de año por causas desconocidas cuando se encontraban fuera de su lugar de trabajo. La policía ya hace meses que ha abierto una investigación, pero es incapaz de explicar las muertes. La conexión entre las cuatro personas ha hecho que este caso azote la opinión pública sueca, que sigue cualquier avance con interés.
Carlos Sainz no ha tenido una carrera sencilla en Monza. El madrileño, que cruzó la línea de meta en cuarta posición, disputó casi la totalidad de la cita con el suelo dañado tras un toque en la salida con Lewis Hamilton, según ha podido saber SoyMotor.com.
