Daniel Ricciardo ha sufrido un fuerte accidente en Mónaco. El piloto de McLaren ha perdido el control del coche y su ingeniero, antes de interesarse por su estado tras el fuerte impacto, le ha preguntado por el monoplaza.
El director técnico de McLaren, James Key, asegura que Daniel Ricciardo ya no tiene la necesidad de demostrar nada a nadie. El británico sostiene que el australiano dejó claro que era un piloto muy talentoso en todos los años que tuvo un coche ganador y después de lograr unas cuantas victorias, se quitó mucha tensión de encima.
El director ejecutivo de competición de McLaren, Zak Brown, ha asegurado que Daniel Ricciardo no ha cumplido con las expectativas desde su llegada al equipo. El estadounidense recuerda buenos momentos del australiano vestido de naranja papaya, como su victoria en Monza, pero considera no ha estado a la altura.
Daniel Ricciardo se convertirá en el piloto australiano con más carreras disputadas en Fórmula 1 en el Gran Premio de España . Actualmente, el de McLaren está igualado a 215 carreras con Mark Webber.
Zak Brown, CEO de competición de McLaren, no tiene ninguna prisa en sentarse a negociar sobre el futuro de Daniel Ricciardo y previsiblemente no lo hará hasta finales de temporada. El contrato del australiano expira al término de 2023, pero no es el único candidato para ocupar ese asiento. McLaren también mira a Estados Unidos y, en concreto, a Pato O'Ward y Colton Herta.
Daniel Ricciardo, desde que llegó a McLaren, ha salido mal parado en la comparativa con su compañero de equipo, Lando Norris. Es cierto que el australiano ganó el Gran Premio de Italia el año pasado, pero el británico estuvo muy por delante a lo largo de la temporada. Analicemos cuán grande ha sido esa diferencia en estos 26 Grandes Premios.
Daniel Ricciardo acudió al hospitality de Ferrari para excusarse con Carlos Sainz por el incidente inicial que dejó apeado al madrileño a las primeras de cambio.
Daniel Ricciardo ha tenido un domingo para olvidar en el Gran Premio de la Emilia Romaña. El australiano no sólo ha embestido a Carlos Sainz en la primera vuelta y ha arruinado la carrera de ambos, sino que a posteriori ha teminado como el último de los que han cruzado la meta. Tras la carrera, Daniel se ha disculpado con Carlos.
Daniel Ricciardo, pese al complicado inicio de temporada de McLaren, quiere cosechar dos victorias o más en 2022 para superar la conseguida en el GP de Italia del año pasado.
Daniel Ricciardo ha reconocido que no se arrepiente de haber dejado Red Bull en 2018. El australiano recuerda que el hecho de quedarse en un equipo no depende sólo de que el coche sea rápido, sino que también hay que tener en cuenta lo que pasa dentro del mismo.
Daniel Ricciardo ha lanzado una edición limitada de su vino tinto con un decantador de lo más especial. Se trata de una réplica exacta de su bota de carreras, a modo de copa, para que los aficionados puedan hacer el tradicional 'shoey' en su propia casa.
McLaren ha demostrado que no está en posición de luchar por los primeros puestos tras las dos primeras carreras de la temporada. Daniel Ricciardo asegura que en el equipo son conscientes de esta situación y confía en que mejorarán a lo largo de la temporada, aunque apunta que es necesario tener mucha paciencia.
Daniel Ricciardo se marchó de Red Bull hace ya cuatro temporadas, lo que Christian Horner considera un decisión totalmente equivocada. El británico critica que rechazara una "oferta estatosférica", aunque cree que entiende los motivos que tenía.
Daniel Ricciardo ha superado la covid-19 y podrá correr el Gran Premio de Baréin este fin de semana. Así lo ha confirmado McLaren este miércoles.
McLaren ha avisado a Nyck de Vries y Stoffel Vandoorne, los dos pilotos de Mercedes en Fórmula E, por si Daniel Ricciardo, ahora mismo con covid-19, no está disponible la próxima semana para el Gran Premio de Baréin, primera prueba de la temporada.
Corazón y razón no siempre van de la mano. Sueños y realidad no siempre son lo mismo. Fernando Alonso lo sabe muy bien. A lo largo de su carrera ha experimentado muchas veces la gran diferencia entre estos conceptos o, como podríamos decir, entre teoría y práctica.
Corría el mes de diciembre de 2022 cuando Kia y la energética EDP firmaron un acuerdo de colaboración con un objetivo muy claro: electrificar España con 40 puntos de carga ultrarrápida en los principales concesionarios de la marca... pero no contaban con una burocracia 'marca España', y el cargador que iba a ser el 'buque insignia' de esta saga ha estado dos años con todo lo técnicamente necesario para abrirse al público pero, sin hacerlo. Esta es su peripecia
Ferrari ya piensa en su coche de 2025, que será muy distinto al SF-24 de esta temporada. El primer bólido rojo de Lewis Hamilton tendrá un chasis nuevo, caja de cambios más corta y una suspensión delantera pull-rod en lugar de la push-rod que han tenido durante toda esta generación de monoplazas.
La noticia cayó como una losa el lunes: Renault dejará de desarrollar motores de Fórmula 1 al final de la temporada 2025. Es una muerte anunciada para un motorista venido a menos que en los últimos tiempos había perdido todos los clientes y había visto cómo sus propios empleados se manifestaban en los circuitos para tratar de impedir el cierre. Sin embargo, la marca del rombo tiene en mente un nuevo propósito para sus trabajadores.
