F1

GP DE ABU DABI F1 2024

Norris cumple y se lleva la Pole en Abu Dabi con doblete de McLaren; Sainz, tercero

El británico ha batido a Piastri por dos décimas y ha logrado su novena Pole en la F1
Carlos Sainz salva los muebles de Ferrari con la tercera plaza; Leclerc cae en la Q2
Fernando Alonso vuelve a meter su Aston Martin en Q3 y saldrá octavo mañana
La última clasificación de Hamilton con Mercedes, catastrófica
Norris cumple y se lleva la Pole en Abu Dabi con doblete de McLaren; Sainz, tercero - SoyMotor.com
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07 Dic 2024 - 16:03

Lando Norris ha cumplido en la última clasificación de la temporada 2024 y se ha llevado su novena Pole en la Fórmula 1. McLaren ha copado la primera línea para mañana y Carlos Sainz ha sido tercero. Fernando Alonso, de nuevo en la Q3 con el Aston Martin, saldrá octavo.

Ha sido una clasificación interesante. McLaren había dominado los entrenamientos libres, pero no ha sacado su mejor rendimiento hasta la Q3 y todo parecía estar en el aire. No obstante, Lando tenía esas últimas décimas en el bolsillo y ha sellado la Pole para mañana.

Carlos Sainz ha salvado los muebles de Ferrari en su última clasificación con ellos. Charles Leclerc ha caído en la Q2 –por límites de pista– y el madrileño ha sido tercero, de modo que el título de Constructores, salvo catástrofe, parece bien encarrilado para McLaren.

Sorprendente el rendimiento de Nico Hülkenberg, quien ha batido a Max Verstappen para ser cuarto, aunque a posteriori ha recibido una sanción de tres posiciones. Pierre Gasly también ha impresionado con el sexto lugar, a 39 milésimas del tetracampeón, mientras que Fernando Alonso ha tirado de su magia una vez más para clasificar octavo.

Resultados
Pos Piloto Q1 Q2 Q3
1 L. Norris 1'23"682 1'23"098 1'22"595
2 O. Piastri 1'23"640 1'23"199 1'22"804
3 C. Sainz 1'23"487 1'22"985 1'22"824
4 N. Hülkenberg 1'23"722 1'23"040 1'22"886
5 M. Verstappen 1'23"516 1'22"998 1'22"945

Q1

Después de tres sesiones de entrenamientos libres con diferentes dominadores, la clasificación se ha puesto en marcha con el asfalto en buenas condiciones y a una temperatura de 30 grados.

No había mucha prisa en el inicio. El semáforo ha cambiado a verde y el primero en salir ha sido Lance Stroll después de más de un minuto sin actividad. El canadiense ha dado por inaugurada la clasificación con un 1'24''366.

Por supuesto, ese tiempo caería con relativa facilidad. Sergio Pérez ha sido el siguiente y ha empezado con un 1'23''559, aunque el tiempo sería eliminado por exceder los límites de la pista –y devuelto a posteriori–. Max Verstappen, sin embargo, marcaría un 1'23''516 para empezar.

Carlos Sainz ha batido a Verstappen por 29 milésimas y los McLaren, sorprendentemente, se han quedado a una décima del madrileño en el primer intento. Kevin Magnussen ha sorprendido con un 1'23''632 y Fernando Alonso ha hecho un 1'23''922.

Al final de la sesión, Charles Leclerc ha marcado un 1'23''302 y ha terminado como el más rápido, por delante de un sorprendente Valtteri Bottas y de Carlos Sainz.

Por detrás, Fernando Alonso ha pasado 'por los pelos' y ha eliminado a Albon, Zhou, Hamilton, Colapinto y Doohan. Lo más curioso es que Lewis se ha visto perjudicado por Magnussen en el tercer sector –el danés ha golpeado un bolardo y éste ha acabado en los bajos del Mercedes del inglés–.

 

Q2

La Q1 nos ha dejado alguna que otra sorpresa y la segunda sesión se presentaba con un buen cartel. El asfalto ha 'caído' un grado y se ha presentado a 29 grados para el inicio.

De nuevo, poca prisa con el semáforo verde. Max Verstappen ha sido el primero en salir y, con blandos nuevos, ha dado por empezada la sesión con un buen registro de 1'22''998.

Poco después ha llegado la 'estampida' en el Pit-Lane y Lando Norris se ha quedado a una décima exacta del neerlandés, pero con blandos usados. Sainz, también con blandos usados, a medio segundo de Max.

Los Aston Martin no han brillado mucho con neumáticos usados y su entrada en la Q3 parecía complicada con vistas al final de la sesión.

En unos últimos compases sin Max Verstappen en pista –no le hacía falta–, Carlos Sainz ha marcado un 1'22''985 y ha terminado en lo más alto, pero con sólo 13 milésimas de margen sobre Max y 55 milésimas sobre Hülkenberg.

Charles Leclerc había sido cinco milésimas más rápido que Carlos, pero ha pasado los límites en la curva 1 y la vuelta ha sido eliminada, así que ha caído en la Q2. Los otros eliminados han sido Tsunoda, Lawson, Stroll y Magnussen.

 

Q3

Han sido dos sesiones espectaculares y con varias sorpresas, pero aún había que afrontar la última, la que define el 'top 10' de la parrilla de mañana. El asfalto, de nuevo a 29 grados.

No había tiempo que perder en esta ocasión, así que muchos pilotos se han 'agolpado' en la salida del Pit-Lane antes del semáforo verde. Max Verstappen era el único que tenía dos juegos de neumáticos blandos nuevos.

En el primer intento, Verstappen, pese a tener un 'trallazo' en la última vuelta que casi le manda al muro, ha marcado un 1'22''945 y ha batido a Norris por cuatro milésimas y a Piastri por cuatro centésimas.

Sainz estaba cuarto, por delante de Hülkenberg, Gasly, Alonso, Pérez y Russell. Valtteri Bottas ha preferido hacer un único intento.

Aún faltaba el último intento, el definitivo, y entonces los McLaren han sacado todo su potencial. Lando Norris ha marcado un 1'22''595 y se ha llevado la Pole con dos décimas de margen sobre un Oscar Piastri que ha cerrado un doblete 'papaya'.

Carlos Sainz ha podido amarrar el tercer lugar, por delante de un impresionante Nico Hülkenberg, quien se ha quedado a 62 milésimas del madrileño e incluso ha batido a Verstappen.

Más atrás, Pierre Gasly también ha logrado un meritorio sexto lugar –a 39 milésimas de Max– tras batir a George Russell. Fernando Alonso ha podido con Valtteri Bottas y con Sergio Pérez para ser octavo.

131 comentarios
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07 Dic 2024 - 18:49
#8 @#6 Colapinto no brilló como debía. No os engañéis, ni vendais lamoto como Lobato con el nano. P ... Ver comentario
por lo menos no dejó el coche para el taller como en otras ocasiones.
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07 Dic 2024 - 18:15

Ya lo dije tras las 2 o 3 primeras carreras, "Proyecto fallido de AM para este 2023".
Norris es como Leclerc..., falta consistencia. No son campeones de raza.
También dije el 2023 dónde iba a estar el espectáculo del motor en este 2024 :"" "El MM93..., Motos GP con Marc Márquez 😊

07 Dic 2024 - 18:08
#43 @#38 Fijate cuantos puntos suma Williams en el campeonato antes de hablar como en algun momento lo h ... Ver comentario
Desde Holanda (mejoras de Williams) hasta México: Haas 19 puntos, Williams y Aston Martin 13, Alpine 3, RB 2, Sauber 0. Albon metiéndose en Q3 o luchando por entrar en casi todos los GP. A partir de ahí Williams se desangró en accidentes, reparaciones y falta de piezas. No soy yo el de la venda, pero llevas días así así que por supuesto no voy a lograr que pares con tu narrativa.
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07 Dic 2024 - 18:05
#45 @#41 De pura casualidad Alonso no quedo eliminado en Q1, asi que lo dudo bastante. Ver comentario
Set up.. 1mmm arriba o abajo... Et voila!
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07 Dic 2024 - 18:04
#45 @#41 De pura casualidad Alonso no quedo eliminado en Q1, asi que lo dudo bastante. Ver comentario
Stroll le puso pellejos de plátano bajo las ruedas...😛
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07 Dic 2024 - 18:02

Mosquito, Mosca, Moscón..., dónde está el pendón del Bellotero? 😊

07 Dic 2024 - 17:59
#41 Alonso ha ocultado las cartas, hasta la Q2. Ver comentario
De pura casualidad Alonso no quedo eliminado en Q1, asi que lo dudo bastante.
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07 Dic 2024 - 17:58
#34 @#31 Mira opino sin eufemismos, reconozco que Carlos esta haciendo un muy buen trabajo, pero sus per ... Ver comentario
Mucha banda de música para poco cantante... 😛. Salida de caballo árabe y parada de burro manchego. 😛 A chupar banquillo. 😛
07 Dic 2024 - 17:57
#38 @#34 Que sí que eso lo sabemos todos, ahora no camufles que has dicho que va a pasar al peor equipo ... Ver comentario
Fijate cuantos puntos suma Williams en el campeonato antes de hablar como en algun momento lo hizo Alonso refiriendo a este equipo y mira lo que es el Haas o el Alpine, sacate la venda de los ojos...
07 Dic 2024 - 17:56
#40 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Predicar es lo de tu compatriota (a quien todos conocemos) con lo de que Sainz va al peor coche de la parrilla. Antes de que los accidentes dejaran a Williams tiritando, venían metiéndose en Q3 en casi todos los GP desde Holanda y codeándose con Haas y el Aston de Fernando por encabezar la zona media. Por cierto lo de que me llames árabe, pues ok, no soy yo quien se hace pasar por otra nacionalidad por "acá" xD
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07 Dic 2024 - 17:53

Alonso ha ocultado las cartas, hasta la Q2.

07 Dic 2024 - 17:42

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

07 Dic 2024 - 17:37

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

07 Dic 2024 - 17:37
#34 @#31 Mira opino sin eufemismos, reconozco que Carlos esta haciendo un muy buen trabajo, pero sus per ... Ver comentario
Que sí que eso lo sabemos todos, ahora no camufles que has dicho que va a pasar al peor equipo de la parrilla, ignorando que antes de quedarse tiritando por tantos accidentes y reparaciones estaban luchando por ser el mejor de la zona media junto a Haas y el Aston Martin de Fernando.
07 Dic 2024 - 17:34
#31 @#19 Llevas días hablando de una realidad donde obvias que Williams ha disputado el último triplet ... Ver comentario
Aert no vengas a pintar pedos de colores como dice Renegade. Williams con o sin reparaciónes es un equipo de Mier∂a. Siempre ha estado en las ultimas posiciones en todo. Y durante muchos años. Sainz no es ningún salvador de la iglesia e igual estará entre últimos el 2025. Ese equipo sin dinero y sin ingenieros de renombre no tiene de donde surgir y tu piloto estará Comolements están Albón, Colapinto, Seargeant y quien fuese…. Pues quien manda es el coche no el piloto como ordenar creer el evalengio de tu iglesia Alonsista.
07 Dic 2024 - 17:29
#23 Lecrerc otro error más, el año que viene va a sufrir con Lewis. Ver comentario
A Piastri le devolvieron la posición cometiendo el mismo error que Leclerc…. Esta claro que la FÍA quiere que gane McLaren a toda costa.
07 Dic 2024 - 17:29
#29 No sean duros con Franco, entró en un momento que los circuitos favorecían al potencial del Willia ... Ver comentario
UnFan... en su momento, escribí algo como que 'lo que rápido llega, rápido se va'... que era un riesgo posible para Colapinto, refiriéndome a ese cartel de 'súper promesa' que inevitablemente le colgaron. Y deseé para él que sus últimas carreras fueran no necesariamente brillantes... porque no lo necesitaba, sino que más bien carreras eficaces, en las que no fallara. Eso no ocurrió, fue de más a menos en lo que respecta a pilotaje, demostrando que merece seguir en F1... y nada más... por ahora. Él es con claridad un buen proyecto que debe pulirse, que desafortunadamente apareció un poco 'tarde' y que razonablemente no encaja con las necesidades 2025 de Williams, el equipo que (menos mal) lo escogió para reemplazar a Sargeant.
07 Dic 2024 - 17:27
#31 @#19 Llevas días hablando de una realidad donde obvias que Williams ha disputado el último triplet ... Ver comentario
Mira opino sin eufemismos, reconozco que Carlos esta haciendo un muy buen trabajo, pero sus perspectivas 2025 con Williams son sombrias considerando de donde proviene y la estadistica dice que piloto que sale de Ferrari para ir a un equipo de bajo rendimiento en la parrilla, es su ultimo refugio en la F1.
07 Dic 2024 - 17:12
#29 No sean duros con Franco, entró en un momento que los circuitos favorecían al potencial del Willia ... Ver comentario
Es que no es ser duros, es ser ignorante del tema o malicioso.
07 Dic 2024 - 17:09

Sin duda Grant, los mágicos del día fueron Hulk y Gasly. Parece que Flavio a debifo ir a Viry a explicarles que da igual que diga la FIA sobre esos 30 cv que les lastraban.

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