F1

GP DE ABU DABI F1 2024

Norris cumple y se lleva la Pole en Abu Dabi con doblete de McLaren; Sainz, tercero

El británico ha batido a Piastri por dos décimas y ha logrado su novena Pole en la F1
Carlos Sainz salva los muebles de Ferrari con la tercera plaza; Leclerc cae en la Q2
Fernando Alonso vuelve a meter su Aston Martin en Q3 y saldrá octavo mañana
La última clasificación de Hamilton con Mercedes, catastrófica
Norris cumple y se lleva la Pole en Abu Dabi con doblete de McLaren; Sainz, tercero - SoyMotor.com
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07 Dic 2024 - 16:03

Lando Norris ha cumplido en la última clasificación de la temporada 2024 y se ha llevado su novena Pole en la Fórmula 1. McLaren ha copado la primera línea para mañana y Carlos Sainz ha sido tercero. Fernando Alonso, de nuevo en la Q3 con el Aston Martin, saldrá octavo.

Ha sido una clasificación interesante. McLaren había dominado los entrenamientos libres, pero no ha sacado su mejor rendimiento hasta la Q3 y todo parecía estar en el aire. No obstante, Lando tenía esas últimas décimas en el bolsillo y ha sellado la Pole para mañana.

Carlos Sainz ha salvado los muebles de Ferrari en su última clasificación con ellos. Charles Leclerc ha caído en la Q2 –por límites de pista– y el madrileño ha sido tercero, de modo que el título de Constructores, salvo catástrofe, parece bien encarrilado para McLaren.

Sorprendente el rendimiento de Nico Hülkenberg, quien ha batido a Max Verstappen para ser cuarto, aunque a posteriori ha recibido una sanción de tres posiciones. Pierre Gasly también ha impresionado con el sexto lugar, a 39 milésimas del tetracampeón, mientras que Fernando Alonso ha tirado de su magia una vez más para clasificar octavo.

Resultados
Pos Piloto Q1 Q2 Q3
1 L. Norris 1'23"682 1'23"098 1'22"595
2 O. Piastri 1'23"640 1'23"199 1'22"804
3 C. Sainz 1'23"487 1'22"985 1'22"824
4 N. Hülkenberg 1'23"722 1'23"040 1'22"886
5 M. Verstappen 1'23"516 1'22"998 1'22"945

Q1

Después de tres sesiones de entrenamientos libres con diferentes dominadores, la clasificación se ha puesto en marcha con el asfalto en buenas condiciones y a una temperatura de 30 grados.

No había mucha prisa en el inicio. El semáforo ha cambiado a verde y el primero en salir ha sido Lance Stroll después de más de un minuto sin actividad. El canadiense ha dado por inaugurada la clasificación con un 1'24''366.

Por supuesto, ese tiempo caería con relativa facilidad. Sergio Pérez ha sido el siguiente y ha empezado con un 1'23''559, aunque el tiempo sería eliminado por exceder los límites de la pista –y devuelto a posteriori–. Max Verstappen, sin embargo, marcaría un 1'23''516 para empezar.

Carlos Sainz ha batido a Verstappen por 29 milésimas y los McLaren, sorprendentemente, se han quedado a una décima del madrileño en el primer intento. Kevin Magnussen ha sorprendido con un 1'23''632 y Fernando Alonso ha hecho un 1'23''922.

Al final de la sesión, Charles Leclerc ha marcado un 1'23''302 y ha terminado como el más rápido, por delante de un sorprendente Valtteri Bottas y de Carlos Sainz.

Por detrás, Fernando Alonso ha pasado 'por los pelos' y ha eliminado a Albon, Zhou, Hamilton, Colapinto y Doohan. Lo más curioso es que Lewis se ha visto perjudicado por Magnussen en el tercer sector –el danés ha golpeado un bolardo y éste ha acabado en los bajos del Mercedes del inglés–.

 

Q2

La Q1 nos ha dejado alguna que otra sorpresa y la segunda sesión se presentaba con un buen cartel. El asfalto ha 'caído' un grado y se ha presentado a 29 grados para el inicio.

De nuevo, poca prisa con el semáforo verde. Max Verstappen ha sido el primero en salir y, con blandos nuevos, ha dado por empezada la sesión con un buen registro de 1'22''998.

Poco después ha llegado la 'estampida' en el Pit-Lane y Lando Norris se ha quedado a una décima exacta del neerlandés, pero con blandos usados. Sainz, también con blandos usados, a medio segundo de Max.

Los Aston Martin no han brillado mucho con neumáticos usados y su entrada en la Q3 parecía complicada con vistas al final de la sesión.

En unos últimos compases sin Max Verstappen en pista –no le hacía falta–, Carlos Sainz ha marcado un 1'22''985 y ha terminado en lo más alto, pero con sólo 13 milésimas de margen sobre Max y 55 milésimas sobre Hülkenberg.

Charles Leclerc había sido cinco milésimas más rápido que Carlos, pero ha pasado los límites en la curva 1 y la vuelta ha sido eliminada, así que ha caído en la Q2. Los otros eliminados han sido Tsunoda, Lawson, Stroll y Magnussen.

 

Q3

Han sido dos sesiones espectaculares y con varias sorpresas, pero aún había que afrontar la última, la que define el 'top 10' de la parrilla de mañana. El asfalto, de nuevo a 29 grados.

No había tiempo que perder en esta ocasión, así que muchos pilotos se han 'agolpado' en la salida del Pit-Lane antes del semáforo verde. Max Verstappen era el único que tenía dos juegos de neumáticos blandos nuevos.

En el primer intento, Verstappen, pese a tener un 'trallazo' en la última vuelta que casi le manda al muro, ha marcado un 1'22''945 y ha batido a Norris por cuatro milésimas y a Piastri por cuatro centésimas.

Sainz estaba cuarto, por delante de Hülkenberg, Gasly, Alonso, Pérez y Russell. Valtteri Bottas ha preferido hacer un único intento.

Aún faltaba el último intento, el definitivo, y entonces los McLaren han sacado todo su potencial. Lando Norris ha marcado un 1'22''595 y se ha llevado la Pole con dos décimas de margen sobre un Oscar Piastri que ha cerrado un doblete 'papaya'.

Carlos Sainz ha podido amarrar el tercer lugar, por delante de un impresionante Nico Hülkenberg, quien se ha quedado a 62 milésimas del madrileño e incluso ha batido a Verstappen.

Más atrás, Pierre Gasly también ha logrado un meritorio sexto lugar –a 39 milésimas de Max– tras batir a George Russell. Fernando Alonso ha podido con Valtteri Bottas y con Sergio Pérez para ser octavo.

131 comentarios
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07 Dic 2024 - 21:05
#65 @#62 Lo que dijeron es que quieren estar todo 2025 con el coche de 2026 en el túnel de viento lo m� ... Ver comentario
Absolutamente de acuerdo contigo. En Williams llevan varias carreras con un coche montado a base de piezas de desguace. Nadie (sensato) puede determinar el nivel actual ni del equipo ni de Colapinto. Lástima que salvo sorpresa no lo veamos en f1 el año próximo.
07 Dic 2024 - 21:04
#35 @#29 UnFan... en su momento, escribí algo como que 'lo que rápido llega, rápido se va'... que era ... Ver comentario
Ya verás Grant, este chico nos dará grandes carreras. Ya sabemos que es bueno... como bien, dices solo tienen que pulirlo.
07 Dic 2024 - 21:02
#66 @#62 Jumper …. flojos??? Diría mediocres. A Franco y a Albon les hicieron cometer errores de estr ... Ver comentario
Al menos les queda margen de mejora. En Ferrari han alcanzado ya su máximo nivel de incompetencia. Irrelevantes, un año más. Cuánto dinero malgastado.
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07 Dic 2024 - 21:00
#66 @#62 Jumper …. flojos??? Diría mediocres. A Franco y a Albon les hicieron cometer errores de estr ... Ver comentario
Cierto, la realidad es otra, Ferrari es una m*****, otro año más, y van...lo de Williams es meritorio con la cantidad de chocones que tiene, o ha tenido.
07 Dic 2024 - 20:56
#65 @#62 Lo que dijeron es que quieren estar todo 2025 con el coche de 2026 en el túnel de viento lo m� ... Ver comentario
Tu....que tanto sabes, échate una vuelta por la bolsa de valores de Vall Street...obsérvate los movimientos de acciones de Dorliton Capital....este lunes , luego conversamos el viernes.....cuidado, puede haber sorpresas....
07 Dic 2024 - 20:46
#62 @#61 Si, tendra uno de los coches mas flojos de la parrilla en el 2025, Williams ya anuncio apastara ... Ver comentario
Jumper …. flojos??? Diría mediocres. A Franco y a Albon les hicieron cometer errores de estrategia y pits. Si Williams esta como esta es porque son un F2 en un campeonato de F1. Así de simple. Esta bien para un rookie como Colapinto que si bien es rookie a prueba y obviamente puede cometer errores de acuerdo a su experiencia y tambien a las sugerencias y Williams sabe como equipo que puede estar expuesto a estos…. Albon y Colapiunton en algunas situaciones no fueron escuchados. es Williams el principal culpable de las consecuencias de sus errores. Sainz se va a aburrir pero los Filósofos de la Iglesia dirán que Williams crecerá, mejorar porque su piloto esta ahí. El mismo discurso de la iglesia del 120% que le metían a todos sus fanaticos …. Que en realidad es 120% de periodismo amarillo con falsos discursos como la “MAGIA” , el soufle, el Paneton, la Viagra, el Hyperfocus, y todo los discursos ridículos que quieren vender….. cuñado la realidad es otra…..
07 Dic 2024 - 20:43
#62 @#61 Si, tendra uno de los coches mas flojos de la parrilla en el 2025, Williams ya anuncio apastara ... Ver comentario
Lo que dijeron es que quieren estar todo 2025 con el coche de 2026 en el túnel de viento lo máximo posible (como más de media parrilla me imagino). Que no habrá apenas mejoras entre temporada, y que por eso llevan meses centrados en el coche del año que viene, para aguantar decentemente toda la próxima temporada. Pero bueno tu narrativa ya está establecida. Y como todos sabemos, seguirás con ella hasta que arranquen los coches en Australia. Si se cumple sacarás pecho, si no a otro cuento.
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07 Dic 2024 - 20:31
#13 Lo siento por los amigos sudamericanos, pero Colapinto no es un fuera de serie. Los que sabemos de e ... Ver comentario
por qué asumes que todos los latinoamericanos apoyan a Colapinto? Es lo mismo que pensar que todos los latinoamericanos apoyan a Pérez, lo que es falso.
07 Dic 2024 - 20:16
#57 @#55 El fanatismo lobatense es contagioso?, no me parece que los argentinos necesiten de ningún con ... Ver comentario
Haaaaaaaaaaaaaa......gracioso tu comentario ......sos el "favorito" para hacernos reír....otra ! otra !!!
07 Dic 2024 - 20:15
#61 @#58 Las incesantes reparaciones por accidentes que han dejado al equipo sin repuestos, sin dinero p ... Ver comentario
Si, tendra uno de los coches mas flojos de la parrilla en el 2025, Williams ya anuncio apastaran todo para el 2026, poco haran para la proxima temporada.
07 Dic 2024 - 20:07
#58 @#49 Cuando llegaron la mejoras de Haas y Alpine, chau Williams y ahora hasta Sauber/Audi esta por d ... Ver comentario
Las incesantes reparaciones por accidentes que han dejado al equipo sin repuestos, sin dinero para seguir trayendo novedades, pidiendo a sus pilotos que no arriesguen y rezando porque a final de año no acaben sancionados por saltarse el techo presupuestario... Nah excusas excusas, eso qué va a influir en el rendimiento. Es tu narrativa y como tal te la crees, pero venga sí, que Carlos va a parar al peor coche de la parrilla.
07 Dic 2024 - 19:37

No te estoy respondiendo, porque a otro te has referido, pero Colapinto quedo a menos de una decima de Albon, su experimentado coequiper, con esto basta y no hace falta mas.

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07 Dic 2024 - 19:33
#54 @#53 Y qué quieres que diga?… si ya ganaron… la FÍA le clavo una estaca a Leclerc y Piastri le ... Ver comentario
No digas nada, es lo que mejor te sienta... Nunca usamos carabelas, nosotros íbamos en balleneras.
07 Dic 2024 - 19:31
#49 @#43 Desde Holanda (mejoras de Williams) hasta México: Haas 19 puntos, Williams y Aston Martin 13, ... Ver comentario
Cuando llegaron la mejoras de Haas y Alpine, chau Williams y ahora hasta Sauber/Audi esta por delante, es una realidad.
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07 Dic 2024 - 19:31
#55 @#13 Acá tenemos varios usuarios que tienen una coincidencia, la nacionalidad española, por otro l ... Ver comentario
El fanatismo lobatense es contagioso?, no me parece que los argentinos necesiten de ningún contagio, tenéis más que de sobra con el que naceis. Cómo te jode que Colapinto esté donde está, a pesar de esa máscara carnavalesca que te has puesto.
07 Dic 2024 - 19:29
#28 @#26 Wizard... deslumbrado por la incandescente magia de Hulkenberg, olvidé revisar si alguien hab� ... Ver comentario
Wizard. Grant, jumper....tanto ayer como en las ultimas carreras Nico a mi me sorprende....o quizás jumper tenga razón en algo....puede ser bueno a una vuelta pero no tiene resistencia para toda la carrera....cosas de la edad.....
07 Dic 2024 - 19:22
#13 Lo siento por los amigos sudamericanos, pero Colapinto no es un fuera de serie. Los que sabemos de e ... Ver comentario
Acá tenemos varios usuarios que tienen una coincidencia, la nacionalidad española, por otro lado somos ente 4 a 8 argentinos opinando, mas varios mas sudamericanos, que nunca jamás alabamos a Colapinto, mas bien imploramos prudencia, sin apuros, lo que escribe o dice la prensa argenta es harina de otro costal....el fanatismo lobatense es contagioso internacionalmente, tan contagioso que es casi una pandemia...los primeros infectados ahora deliran por lo que ellos mismos hicieron....llamen al doctor, nosotros podemos vivir con o sin Colapinto, con o sin magros resultados....háganse ver por el bien de vuestra salud....
07 Dic 2024 - 19:18
#53 @#10 Vaya seguidor de chichinabo estás hecho, al final, lo esperado, eres un bluf. Ver comentario
Y qué quieres que diga?… si ya ganaron… la FÍA le clavo una estaca a Leclerc y Piastri le dieron el perdón. Por eso lo digo…y la mamal suerte del cambio de caja… que quieres que diga… que me ilusione? Va beh… como tu no eres seguidor de ningún equipo te da igual…. A propósito ya limpiasteis tus carabelas bajo el mar?
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07 Dic 2024 - 19:07
#10 Felicidades a McLaren por ganar el campeonato de constructores desde el sábado. Ver comentario
Vaya seguidor de chichinabo estás hecho, al final, lo esperado, eres un bluf.
07 Dic 2024 - 19:00
#50 Ya lo dije tras las 2 o 3 primeras carreras, 'Proyecto fallido de AM para este 2023'. Norris es com ... Ver comentario
Lo habrás dicho con tu cuenta del 2023 Caramelin, porque esta Poleman23 es desde Abril 2024.
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02 Ene 2025 - 14:35