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El equipo Force India volvió del parón veraniego con más pena que gloria después de sumar solo cinco puntos en un circuito bastante favorable para ellos. Ahora llegan al circuito donde las diferencias de motor pueden ser aún más notables y esperan resarcirse del resultado que consiguieron en Spa-Francorchamps. 

Después de la pausa veraniega, la Fórmula 1 viaja al bosque de las Ardenas, en Bélgica, para encontrarse como cada año con el circuito de Spa-Francorchamps, uno de los más tradicionales del calendario y también uno de los más exigentes para los coches y los pilotos.

El equipo Lotus llegar a Bélgica con las pilas cargadas después del parón veraniego que ha servido a sus pilotos Romain Grosjean y Pastor Maldonado para relajarse con los familiares y amistades, pero sin perder de vista la Fórmula 1. Así pues, ambos compañeros esperan tener un buen paquete en Spa y poder superar los problemas técnicos de la primera parte de la temporada para poder sumar el máximo de puntos posibles.

Toro Rosso intentará volver a sumar puntos con ambos coches después de conseguirlo en Silverstone, algo que no sucedía desde el primer Gran Premio de la temporada. Hockenheim es un circuito que gusta a ambos pilotos por sus características y por los grandes recuerdos que han tenido en el pasado. De hecho, Kvyat es el único piloto que participó el año pasado en este trazado. 

Adrian Sutil correrá en su casa en uno de los años más complicados en toda su carrera deportiva. Además, lo hará en Sauber, un equipo que considera que Alemania también es su Gran Premio local debido a los múltiples aficionados suizos que se desplazan al circuito de Hockenheim. El equipo de Hinwil dará la oportunidad a Giedo Van der Garde de correr una vez más en los primeros entrenamientos libres. 

La fábrica de Marussia está a menos de dos horas del circuito de Silverstone, por lo que es una gran oportunidad para todos los empleados para ver de cerca, sobre la pista, el trabajo realizado durante tantos meses. Además, Max Chilton es uno de los tres pilotos británicos en la parrilla y querrá hacer una carrera histórica en la 50ª prueba de F1 que se disputa en Silverstone.  

Carrera en casa para McLaren. La escuderia de Woking quiere aprovechar esta oportunidad para poder sumar puntos valiosos tanto para Jenson Button, Kevin Magnussen como para todo el equipo. Sin embargo, no les resultará fácil dado que Silverstone no se adapta bien al MP4-29.

Los pilotos de Toro Rosso Jean-Éric Vergne y Daniil Kvyat afrontan el próximo GP de Canadá con optimismo. En 2013, el francés consiguió un sexto puesto y, aunque sabe que este año está dificil conseguir un resultado parecido, lo intentará. Al mismo tiempo, el debutante ruso estudia a conciencia el circuito de Montreal, ya que será la primera vez que pilote en él.

Las flechas plateadas han vuelto a volar sobre el resto de la parrilla en esta primera jornada del GP de Mónaco, aunque en la segunda sesión de entrenamientos libres Fernando Alonso se ha podido poner por delante de Lewis Hamilton en la tabla de tiempo. Sin embargo, tanto el británico como Nico Rosberg admiten estar ya preparados para la clasificación del sábado.

El Gran Premio de Mónaco será muy especial para un piloto de la parrilla: Daniil Kvyat. El ruso confiesa que será la primera vez que pisa el suelo del Principado. Nunca ha corrido ahí. De hecho, admite que nunca ha conducido un coche en un circuito urbano. Vergne, por su parte, tratará de zafarse de la mala fortuna que lo ha acompañado hasta el momento.

El equipo Toro Rosso aterriza en España para comenzar la gira europea despues de cuatro grandes premios entre Asia y Oceanía. Por ello, tanto Daniil Kvyat como Jean-Éric Vergne celebran correr este fin de semana en el Circuit de Barcelona-Calaunya, un trazado que ambos conocen bien por haber rodado con anterioridad ahí.

Cuatro de cuatro para Mercedes. Las flechas de plata han superado el arranque del Mundial con una nota inmejorable y ahora están dispuestas a prolongar su dominio con la llegada del deporte a Europa. Próxima parada: Montmeló.

El equipo Ferrari ha conseguido en el GP de China su primer podio de la temporada 2014, de la mano de un brillante Fernando Alonso, autor de una salida impecable que le ha situado entre los dos Red Bull y por delante del Mercedes de Nico Rosberg. El asturiano ha sido de los primeros pilotos en pasar por boxes para cumplir sus dos paradas en boxes; con la primera ha podido superar a Daniel Ricciardo, y la misma suerte ha corrido su compañero Sebastian Vettel unas vueltas más tarde, mientras que su segundo pitstop le ha permitido mantenerse por delante de Nico Rosberg unos minutos más, en una segunda posición que no ha podido defender del piloto alemán de Mercedes sino hasta que faltaban 13 vueltas para el final. 

El dominio de Mercedes ha sido abrumador en la temporada asiática; el equipo de Brackley ha liderado la totalidad de las vueltas disputadas en este inicio de año, un total de 226 giros. Las balas plateadas ya piensan en batir el récord de McLaren en el año 1988, que ganó 15 de las 16 carreras disputadas. A pesar de su tercer doblete consecutivo, Nico Rosberg ha sufrido un poco para llegar al segundo escalón del podio tras quedarse sin telemetría y hacer una mala salida.

Red Bull sale con buena cara de China después de un buen fin de semana. Daniel Ricciardo perdió terreno en la salida, pero acabó presionando a Alonso por un puesto en el podio. Por su parte, Sebastian Vettel sufrió con los neumáticos, pero pudo sumar puntos valiosos gracias a su quinta posición.