Noticias

Force India ha logrado meter a ambos coches dentro de la zona del Top 10 a pesar de que Pérez tuvo un accidente en la primera vuelta y Ocon partía desde el fondo de la parrilla. Así, cierran un gran fin de semana en China y ya solo piensan en la próxima semana, de cara al GP de Baréin.

Renault fue uno de los equipos que más arriesgó al inicio, dado que Palmer optó por no tomar la salida para montar neumáticos de seco, igual que Hülkenberg, que sacrificó su sexta posición por el mismo motivo. Al final, entre sanciones y parones de VSC y coche de seguridad, finalmente ninguno de los dos ha logrado puntuar en Shanghái.

Toro Rosso ha seguido con el nivel demostrado en la primera cita de la temporada disputada en Melbourne. No obstante, esta vez sólo Kvyat fue capaz de acceder a la Q3, pues Sainz se vio relegado a la 11ª posición. Sin embargo, los de Faenza confían en que podrán luchar por un buen resultado en la carrera de mañana, ya sea en mojado o en seco.

Mercedes ya no domina en clasificación. Sudar la gota gorda vuelve a formar parte de su trabajo pese a la vuelta que le ha valido la Pole Position a Lewis Hamilton. Sebastian Vettel ha roto lo que pintaba ser una primera línea 100% Mercedes por una milésima, pero el propio Valtteri Bottas quita hierro al asunto señalando a la carrera de mañana, que es cuando se reparten los puntos.

Force India ha visto las dos caras de la moneda en la clasificación del Gran Premio de China de 2017. Pérez ha conseguido pasar a la Q3 y clasificar octavo, mientras que Ocon veía como una bandera amarilla arruinaba su vuelta. Saldrá en la 18ª posición después de las sanciones a Jolyon Palmer y Romain Grosjean. La lluvia que se espera para la carrera de mañana dará una oportunidad a los coches del equipo de Silverstone.

Sauber cierra la sesión de clasificación con un buen sabor de boca después de ver a sus dos coches en la Q2. Marcus Ericsson ha sido decimocuarto, mientras que Giovinazzi ha destrozado su coche en la última curva en la Q1 y no ha podido rodar en la segunda ronda a pesar de haberse clasificado.

Mercedes, como el resto de equipos, no ha podido sacar nada en claro de la jornada de entrenamientos libres del viernes en Shanghái dado el escaso rodaje en pista. Bottas asegura que dará el máximo en los dos días restantes para tener dos jornadas emocionantes, mientras que Hamilton pide consenso entre la FIA y la FOM para poder rodar en caso de que el helicóptero no pueda despegar como ha sucedido hoy.

Ferrari solo ha realizado tres vueltas en toda la jornada de hoy. Los pilotos solo tuvieron veinte minutos de pista en los Libres 1 con el suelo mojado y el resto de tiempo no pudieron salir al asfalto por las condiciones meteorológicas de lluvia y niebla, que no permitieron que el helicóptero médico realizara su trabajo.

Este fin de semana la Fórmula 1 desembarca en China con motivo del segundo Gran Premio de la temporada. Los monoplazas serán puestos a prueba en el circuito situado en Shanghái, con su larga recta de más de un kilómetro y su combinación de curvas rápidas y lentas. En Williams se muestran contentos de poner rumbo al país asiático, ya que creen que es una pista divertida y podrán explotar todo el potencial de su FW40. No obstante, saben que su objetivo inmediato es avanzar con paso firme en términos de rendimiento y puesta a punto.

La estrategia ha sido el factor fundamental para que Sebastian Vettel se haya marchado victorioso de Albert Park. El piloto alemán alargó lo máximo posible su tanda con los neumáticos ultrablandos hasta la vuelta 23, seis giros después de que lo hiciera Lewis Hamilton para, así, gracias a la 'ayuda' prestada por Max Verstappen-, salir por delante del piloto británico, que hasta el momento había liderado la prueba.

Los indicios de que Mercedes no dominaría este año como en los tres anteriores se han confirmado en la primera carrera de la temporada. A pesar de que Hamilton salió en la Pole, con casi tres décimas de diferencia respecto a Vettel, el ritmo de carrera mostrado por el alemán y una buena estrategia han derivado en el retorno a la senda del triunfo del equipo con sede en Maranello. Si bien los chicos de Mercedes no estaban contentos por haber perdido la victoria, se muestran convencidos de que la lucha por el campeonato estará más reñida que nunca durante todo el año.

Toro Rosso se ha postulado como claro candidato a meter a sus dos coches en zona de puntos en el primer Gran Premio de la temporada. Carlos Sainz y Daniil Kvyat han completado una buena clasificación, y el STR12 les da la confianza para mantenerse en el top 10 conseguido por ambos hoy. Las temperaturas más frías de la jornada de hoy han complicado la labor en pista, pero el equipo de Faenza ha respondido bien ante los inconvenientes.

La segunda jornada del Gran Premio de Australia de 2017 ha sido de récord. La mejor vuelta jamás dada al circuito ha sido batida por un amplio margen, y se confirma la baja degradación de los neumáticos desde Pirelli.

Ferrari ha cambiado su forma de presentar su trabajo. Nada de expectativas, sólo trabajo puro. De cara al Gran Premio de Australia, Sebastian Vettel y los de Maranello quieren dejar claro que han venido a trabajar y ganar. O a mejorar, si se debe dar el caso. Por ello no han puesto expectativas altas en público, y para Australia no quieren saber nada de predicciones ni esperanzas. Sólo datos: ser los más rápidos. 

El equipo Renault afronta su segundo año de su tercera etapa como equipo en F1. El año pasado sufrieron con un monoplaza que originalmente estaba basado en el motor Mercedes. Con un año de pruebas para elegir dirección de cara a 2017, los puntos son el objetivo claro de los franceses. Jolyon Palmer y Nico Hülkenberg ya tienen ganas de que se apaguen los semáforos e intentarán sumar los primeros puntos de la temporada.