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El viernes del GP de Japón ha sido un día muy positivo para un equipo Force India que ha rodado sin problemas mayores y aprovechando los Libres 1 como la única sesión en seco del día, para recoger datos y testear los apéndices aerodinámicos que estrenaban en Suzuka. Por la tarde, fueron de los únicos coches en registrar tiempo con los neumáticos de lluvia extrema para preparase mejor de cara al resto del fin de semana independientemente de la mtereología que Japón proponga.

Las condiciones metereológicas han impedido que los dos monoplazas del equipo Toro Rosso salieran a pista durante los Libres 2. Unicamente Carlos Sainz ha completado una vuelta de instalación después de que sus mecánicos consiguieran reparar su coche tras el accidente que sufrió durante los Libres 1. Por su parte, Pierre Gasly, quien ha reconocido sentirse más confiado con su monoplaza, trazó un total de 18 giros durante los Libres 1. El francés confía en mejorar su rendimiento de cara a la clasificación del sábado y obtener así un resultado satisfactorio para el equipo.

Pirelli cifra en siete décimas de segundo la diferencia de rendimiento entre el neumático blando y el superblando en el circuito de Suzuka, después de analizar el ritmo de los pilotos en los primeros entrenamientos libres del fin de semana.

Mercedes se ha encontrado con un W08 mucho más manejable nada más comenzar el Gran Premio de Japón Suzuka. Tanto Lewis Hamilton como Valtteri Bottas han tenido sensaciones positivas en los entrenamientos libres respecto a la cita en Malasia, tras la que salieron preocupados por su bajón de rendimiento.

Ferrari llega a uno de los circuitos más destacables de toda la temporada, Suzuka. La meta para la Scuderia este fin de semana será mantener viva la batalla por el Campeonato, tras las dificultades experimentadas en los últimos dos Grandes Premios.

El equipo Renault se ha quedado fuera de los puntos con ambos monoplazas en el Gran Premio de Malasia. El ritmo de los de Enstone ha sido bastante inferior al de sus rivales durante todo el fin de semana. Jolyon Palmer ha terminado 15º, justo por delante de su compañero de equipo, Nico Hülkenberg, que se ha visto obligado a entrar en boxes a cuatro vueltas del final.

McLaren ha logrado acabar la carrera en Malasia con sólo un coche en los puntos, el de Stoffel Vandoorne, en séptima posición. La carrera de Fernando Alonso se vio afectada por un incidente entre los Williams, que le relegó a una parte de la parrilla con mucho tráfico y desde ahí, fue imposible hacer nada para llegar a los diez primeros.

Las condiciones extremas que siempre se viven en el Gran Premio de Malasia convierten esta carrera en una de las más imprevisibles. El circuito de Sepang ha sido sede de carreras donde la lluvia ha aparecido de repente, pero también el calor ha jugado malas pasadas a pilotos y equipos.

El equipo Renault ha demostrado un ritmo inferior en el Gran Premio de Malasia respecto a las últimas carreras. A pesar de esto, Nico Hülkenberg se ha colado en la Q3, mientras que su compañero de equipo, Jolyon Palmer saldrá 12º. Unos puestos que les sitúan en muy buen lugar para luchar por los puntos en la carrera de mañana.

Gran rendimiento de McLaren en la clasificación del GP de Malasia. Eric Boullier aseguraba antes de la sesión que sería muy complicado colocar los dos monoplazas en la Q3, pero finalmente –y en parte también gracias al problema de Vettel en Q1– lo han logrado. Stoffel Vandoorne ha conseguido batir en esta ocasión a Fernando Alonso y saldrá séptimo. El asturiano, que sufrió hasta el último segundo para entrar en la ronda definitiva, partirá desde la décima posición.

Lewis Hamilton ha conseguido la victoria en el Gran Premio de Bélgica. El piloto británico recorta diferencias con Vettel en su lucha por el Mundial y lo deja en sólo siete puntos, por lo que depende de sí mismo para salir como líder de Monza dentro de siete días. La cara negativa de la jornada la puso Valtteri Bottas, que no pudo defenderse en el último stint del ataque de Daniel Ricciardo y Kimi Räikkönen y cedió su tercera posición para finalizar quinto. Paso atrás del finés que prácticamente dice adiós a sus opciones de luchar por el título.

Lewis Hamilton logró la Pole Position número 68 de su carrera, así que iguala al más grande de la Fórmula 1, Michael Schumacher. Valtteri Bottas, por su parte, empezará mañana en la tercera posición, tras no encontrarse demasiado cómodo en el monoplaza en la tercera sesión de entrenamientos libres, algo que seguro que le hizo perder confianza de cara a afrontar la clasificación. Para la carrera no hay otro objetivo que un nuevo doblete.

La 12ª carrera del Mundial está al caer y Red Bull, después del parón de verano, tiene muchas expectativas puestas en hacer un buen final de temporada. Pero el circuito de Spa, no es el mejor compañero para esta escudería, ya que la baja potencia de su motor Renault, en comparación de sus rivales, les perjudicará seguro. Pese a esto, terminar con buenos resultados puede aumentar la moral de todo el equipo.

Pirelli ha emitido el comunicado habitual tras cada jornada de viernes. Las dos sesiones de entrenamientos libres no han disipado dudas, pues las banderas rojas causadas por Jolyon Palmer y Pascal Wehrlein han alterado las pruebas con los neumáticos superblandos y blandos en condiciones de carrera.

Red Bull se enfrenta la próxima semana a la undécima cita del Mundial, la última antes del parón de verano. Hungaroring es un circuito que gusta a ambos pilotos de la escudería de las bebidas energéticas y por eso, buscarán reducir la distancia con Mercedes antes de irse de vacaciones.