El ganador de la clasificación al sprint se llevará la Pole Position
Los ganadores de las clasificaciones al sprint quedarán como Polemen de los fines de semana en los que se pruebe el formato experimental este año.
Los ganadores de las clasificaciones al sprint quedarán como Polemen de los fines de semana en los que se pruebe el formato experimental este año.
Nikita Mazepin se sintió solo durante el Gran Premio de Estiria, pues le doblaron en tres ocasiones y perdió una vuelta con Mick Schumacher. El ruso cree que las banderas azules le hicieron perder mucho tiempo y también perjudicaron el rendimiento de sus neumáticos.
La carrera del GP de Austria nos dejó nada más que la confirmación que lo que se venía viendo en las últimas pruebas, Red Bull es la referencia. Un gran coche junto a un gran piloto llevaron una nueva victoria al equipo energético, que corría en casa, y dejaron por detrás a los Mercedes. Ferrari recuperó parte de su velocidad, en una carrera muy compacta en la zona media.
Fernando Alonso ha exprimido el Alpine al máximo este fin de semana y se ha encontrado con los límites. No había para más hoy y un noveno es lo mejor que se podía sacar. Sin embargo, el español adelanta que usarán la segunda carrera en Austria de forma experimental y que ya tienen algo en mente para mejorar el coche que probarán el viernes.
Max Verstappen ha ganado por tercera vez en el Red Bull Ring. El de Países Bajos ha dominado de principio a fin el GP de Estiria y aumenta su ventaja en el liderato del Mundial. Todo ha ido sobre ruedas para él en la jornada de hoy.
Carlos Sainz se ha quitado la espina de ayer con una gran carrera este domingo en el Red Bull Ring. El español ha exprimido su SF21 para remontar un total de seis posiciones y acabar la carrera en sexto lugar, muy cerca del quinto clasificado, Lando Norris.
Fernando Alonso visita los puntos por quinta vez en ocho carreras. El español ha asegurado dos puntos en una carrera difícil para Alpine, en la que ha sido difícil mantener a sus rivales más directos detrás.
Max Verstappen ha conseguido una victoria más que controlada en el GP de Estiria F1 2021. El piloto de Red Bull ha mantenido a raya durante toda la carrera a un Lewis Hamilton que hoy no tenía ritmo para más y ha sumado su decimocuarta victoria en la Fórmula 1, en un circuito de casa para su equipo en el que ha triunfado ya tres veces.
Max Verstappen sigue como líder en los Power Rankings de esta temporada después de recibir la mejor valoración en el GP de Francia. El de Países Bajos también está al frente de esta clasificación, ligeramente por delante Lando Norris y de Lewis Hamilton, quien ha regresado al podio este fin de semana. Los jueces valoran como el quinto mejor piloto de la carrera a George Russell y a Fernando Alonso, como el octavo mejor.
Iñaki Rueda, al frente de los estrategas de Ferrari hasta que traspase el mando a Ravin Jain para asumir la dirección deportiva del equipo, ha admitido que los rojos debieron asumir "una estrategia a dos paradas".
Max Verstappen, a la épica, ha conseguido una importantísima victoria en el GP de Francia F1 2021. El piloto neerlandés ha hecho valer una arriesgada estrategia por parte de Red Bull, ‘calcada’ a la de Mercedes en Barcelona, para lograr su decimotercer triunfo en la Fórmula 1 y aumentar la distancia en el campeonato respecto a Lewis Hamilton.
Valtteri Bottas ha sido cuarto en el Gran Premio de Francia y ha sacado su frustración por radio cuando le ha adelantado Max Verstappen en la recta final de la carrera. El piloto finlandés ha querido saber por qué Mercedes no le escuchó cuando propuso que debían ir a dos paradas.
Francia han sido las buenas noticias que quería Fernando Alonso. El español hablaba de que un nuevo campeonato se iba a abrir para él a partir de Francia y así es. El asturiano está cada vez más cómodo con el coche y en Paul Ricard ha podido comprobar que con el regreso a los circuitos tradicionales, el coche vuelve a ser el de Portugal.
Lewis Hamilton ha terminado en segunda posición en el Gran Premio de Francia, en una carrera en la que la estrategia ha sido la protagonista del domingo. Un undercut de Max Verstappen le ha costado la victoria al piloto británico, que había aprovechado un error del de Red Bull en la primera vuelta para colocarse líder.
Carlos Sainz y Ferrari se han marchado con las manos vacías del Gran Premio de Francia. Pese a un sábado alentador ayer, el SF21 no ha tenido un buen ritmo de carrera y el madrileño poco a poco ha ido perdiendo posiciones hasta quedarse fuera de los puntos en un duro 11º lugar.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.