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Carlos Sainz, bicampeón del mundo de rallyes, ha tildado de "sorprendente" el rendimiento de su hijo tras disputar su primera temporada en la Fórmula 1 y confiesa que el piloto de Toro Rosso "es mejor de lo que él se cree", un distintivo que atribuye a las constantes demostraciones de talento que ha materializado a lo largo de toda su trayectoria en el automovilismo.

 James Key, director técnico de Toro Rosso, opina que habrá que esperar a finales de 2016 para poder comparar mejor a sus dos pilotos, Max Verstappen y  Carlos Sainz. Aparantemente, el holandés se ha mostrado más competitivo que el español, pero lo cierto es que Sainz sufrió más problemas mecánicos que su compañero de equipo. 

Que en Red Bull hay presión y preocupación no es ninguna sorpresa. La simple idea de poder verse superados durante 2016 por un Toro Rosso motorizado por Ferrari es algo que de bien seguro les quita el sueño, pero por lo visto a Daniil Kvyat no. 

Carlos Sainz ha asegurado estar contento de haber estado tan cerca en rendimiento en comparación con Max Verstappen cuando han tenido las mismas oportunidades este año porque esto desmuestra que él también está a un gran nivel. A pesar de que les separaron más de 30 puntos en la clasificación general de pilotos, los problemas mecánicos se cebaron mucho más con el español que con el holandés. 

Carlos Sainz cree que Toro Rosso será todavía más fuerte en 2016. A pesar de que Red Bull está amenazando continuamente con abandonar la Fórmula 1 a no ser que les den un motor competitivo, el español se mantiene optimista con las posibilidades de su equipo. De todos modos, ahora parece que los de la bebida energética ya tienen una propuesta sobre la mesa para seguir en el deporte, solo faltaría el 'sí' de Dietrich Mateschitz, su propietario.

Carlos Sainz tuvo una carrera para olvidar hoy en el Gran Premio de México. El piloto de Toro Rosso finalizó en 13ª posición después de sufrir por las temperaturas del motor y de los frenos, pues no podía tirar todo lo que pudo y además cometió algunos errores en pista. En la parte final de la carrera le faltó ritmo y no sabe por qué motivo:

Carlos Sainz quedó fuera de la Q3 por tan sólo 7 milésimas y mañana partirá desde la undécima plaza. El piloto de Toro Rosso vio como no entraba en el top 10 al usar una estrategia de neumáticos incorrecta, pues al final de la Q2 tuvo que quedarse en el box porque no tenía más gomas mientras que los demás pilotos pudieron mejorar sus tiempos ya que la pista cada vez estuvo más engomada.

Carlos Sainz padre y Jos Verstappen han dado la sorpresa de la jornada y se han subido al monoplaza de sus respectivos hijos. Mientras la lluvia no cesa en Austin, las personalidades del paddock están reinventándose para divertir a un público que permanece a la espera de que se tome una decisión respecto a la disputa de la calificación.

'Lluvia' ha sido, sin duda, la palabra más repetida durante el día de hoy en el circuito de Austin después de que la primera sesión de entrenamientos libres haya estado pasada por agua y la segunda ni siquiera haya podido disputarse debido a unas malas condiciones climatológicas que no parece que vayan a mejorar en los próximos días.

Juan Pablo Montoya, ex-piloto de Fórmula 1 y ganador de siete Grandes Premios, ha opinado sobre la actualidad del deporte. Después del accidente de Carlos Sainz en el GP de Rusia, se ha reabierto el debate sobre los 'cockpits' cerrados en la F1 pues en el último año dos pilotos fallecieron: uno en el Mundial, Jules Bianchi, y otro en la IndyCar, Justin Wilson. 

Fin de semana lleno de obstáculos para todos los pilotos en Rusia. La jornada de ayer fue completamente irrelevante tras la fuga de gasóleo y la lluvia que interrumpieron gran parte de los dos entrenamientos libres. Los terceros y últimos entrenamientos libres prometían ser muy activos, ya que todos los equipos necesitaban probar las condiciones de carrera y las de clasificación en apenas una hora.

Jos Verstappen dice que su hijo Max correrá en la Fórmula 1 el año que viene pase lo que pase con Red Bull. Los jefes de la escudería austríaca están teniendo más reuniones en Suzuka con miembros de Ferrari para intentar llegar a un acuerdo para montar sus motores a partir del año que viene.

Jenson Button ha comparado la relación de trabajo que tuvo con Lewis Hamilton y Fernando Alonso y dice que el español es mejor en términos de retroalimentación. El inglés de McLaren ha compartido box con ambos pilotos. Para él, el español es mejor a la hora de trabajar en equipo, aunque recalcó que el hecho de no estar luchando por ganar carreras, hace que su relación sea mucho más relajada: 

Carlos Sainz ha vuelto a reiterar que no hay ningún problema de confianza entre él, su equipo y su compañero de equipo Max Verstappen después de la polémica generada tras el pasado Gran Premio de Singapur, cuando el holandés se negó a acatar las órdenes por radio que le pedían ceder su posición a Sainz para que el español tuviera una oportunidad de intentar rebasar a Sergio Pérez.

Franz Tost está contento, aunque a medias. El equipo Toro Rosso ha dado un paso adelante y eso que cuentan con la pareja más joven de la parrilla. Tanto Max Verstappen como Carlos Sainz han realizado carreras soberbias y eso lo sabe Tost. Eso sí, no se deja en el tintero a James Key y congratula a todo el equipo en general.