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Si Spa ha sido la octava carrera en la que ha abandonado Fernando Alonso este año, también ha sido la octava en la que Carlos Sainz ha puntuado. El madrileño partía en la 14ª posición, sabedor de que la de Bélgica es siempre una carrera en la que pasan cosas y precisamente se vio beneficiado de las circunstancias que se dieron en ésta.

La clasificación en Spa-Francorchamps ha acabado con los españoles no del todo satisfechos. Tanto Fernando Alonso como Carlos Sainz saben que la potencia no es el fuerte de sus monoplazas, así que se tendrán que conformar con salir a mitad de parrilla mañana. El objetivo del piloto madrileño es terminar la carrera. Será importante mantenerse en pista y estar atento a cada oportunidad.

Sensaciones mixtas en el equipo Toro Rosso para empezar el GP de Bélgica. Carlos Sainz ha tenido un viernes sin sobresaltos donde ha podido trabajar con el balance del coche mientras que Daniil Kvyat ha sufrido contratiempos mecánicos y necesitará recuperar el tiempo perdido en los Libres 3. Sin embargo, el STR12 funciona mejor de lo esperado en Spa-Francorchamps y el objetivo es luchar por la Q3 mañana.

Carlos Sainz asegura que la renovación del jefe técnico de Toro Rosso, James Key, son buenas noticias para Toro Rosso. Esta figura es uno de los personajes clave para los de Faenza, así que es importante retenerla. El español también ha hablado sobre los rumores que relacionan a su equipo con Honda y en relación al posible baile de pilotos para 2018.

Toro Rosso espera que las próximas dos carreras de la temporada, en Spa y en Monza, sean problemáticas para el equipo, pues el motor Renault está un paso por detrás respecto a Mercedes y Ferrari y esto e un circuito de alta velocidad como Spa-Francorchamps es un factor muy determinante.

El equipo Toro Rosso llega con las energías renovadas al Gran Premio de Bélgica después del parón veraniego, aunque saben que las eternas rectas del Spa-Francorchamps no les ayudarán en su búsqueda de posiciones de puntos. Sin embargo, tanto Carlos Sainz como Daniil Kvyat tienen ganas de que llegue el fin de semana para probar los coches de 2017 en uno de los circuitos con más historia en la Fórmula 1.

El mundo del deporte motor español ha expresado su mensaje de condolencia y de rechazo ante los atentados vividos en Barcelona. Campeones del mundo como Fernando Alonso, Carlos Sainz padre o Marc Márquez han expresado su dolor por lo ocurrido en la ciudad condal.

Buscar más emoción, ese es el objetivo que tiene la Fórmula 1 desde hace unos años. Pero no termina de dar en el clavo y esto no gusta ni a pilotos ni a espectadores. Y entre ellos, Carlos Sainz, que piensa que los equipos de mitad de tabla deberían tener la oportunidad de aspirar a podios, y que así, habría más pelea por las posiciones de arriba, que al fin y al cabo, eso es lo que quieren todos.

El asesor de Red Bull, Helmut Marko, tiene claro que apuesta por Sebastian Vettel como ganador del título 2017. Además, insiste en que Carlos Sainz seguirá con Toro Rosso durante este año y también el próximo y asegura que sería una buena noticia volver a contar con Robert Kubica en Fórmula 1. 

Aunque las principales críticas hacia el halo responden a argumentos estéticos, hay otro aspecto que tampoco gusta a los pilotos de este dispositivo. Se trata de los diez kilos que se añaden a los monoplazas con este elemento de seguridad, obligatorio para 2018.

Carlos Sainz y Fernando Alonso han vuelto a encontrarse en un circuito. Los dos pilotos españoles han protagonizado una pelea férrea por la sexta posición, por el honor de ser los primeros clasificados de la media parrilla. Carlos ha resistido durante más de 30 vueltas, pero Fernando le ha ganado la partida con un gran adelantamiento cuando ambos iban con neumáticos fríos. A partir de ahí, el MCL32 ha desaparecido en la distancia.

Carlos Sainz ha vuelto a hacer los deberes. El piloto madrileño ha cuajado una carrera sensacional, libre de errores y obteniendo el mejor resultado posible en Hungaroring. Por detrás de los líderes y de Fernando Alonso, con el que ha protagonizado una bonita lucha después de sus paradas en boxes.

Sebastian Vettel ha sido el piloto más rápido en el último asalto antes de clasificación. El alemán ha estado por delante de su compañero, Kimi Räikkönen, y del primero de los W08, Valtteri Bottas. Respecto a los españoles, Fernando Alonso ha marcado el noveno mejor tiempo y Carlos Sainz, el 11º.