Carlos Sainz es el piloto que se ha llevado la victoria en el GP de Australia, después de haber pasado dos semanas de recuperación tras su apendicitis muy duras en las que, según su padre, "ha luchado muy, muy fuerte para estar aquí".
Carlos Sainz se ha convertido en la ‘criptonita’ de Max Verstappen y Red Bull. El año pasado fue el único capaz de arrebatarle una victoria a la marca de bebidas energéticas y hoy ha conseguido el triunfo en el Gran Premio de Australia con una ‘masterclass’. No tiene límites.
Carlos Sainz se confirma como la única alternativa a Max Verstappen en las últimas 21 carreras de Fórmula 1. Al igual que en Singapur 2023, el español ha puesto fin a la racha de triunfos del vigente campeón del mundo. Esta vez lo ha conseguido de una forma todavía más épica, apenas 16 días después de ser operado de apendicitis.
Carlos Sainz ha realizado una clasificación de auténtico ‘Superman’ en el GP de Australia F1 2024. Poco le ha importado haber sido operado de apendicitis hace poco más de dos semanas, pues ha sido el único capaz de ‘amenazar’ a Max Verstappen por la Pole. Heroico.
Carlos Sainz Sr no ha dudado en felicitar a su hijo por el segundo puesto de parrilla que ha conseguido en el GP de Australia. Para él, es una "buena recompensa a no bajar los brazos y a trabajar duro", después de dos semanas complicadas tras la operación. Aunque ha reconocido que hubo momentos de duda, y que ayer no se encontraba al 100%, el resultado de la Quali ha sido muy alentador para ellos.
Carlos Sainz ha tirado de épica en su primera clasificación después de ser operado de apendicitis. 15 días después de que le extirparan el apéndice en Arabia Saudí, el español ha clasificado en primera línea en Australia, un muy meritorio segundo lugar, con el que ha dividido a los Red Bull.
Carlos Sainz se ha mostrado "contento" tras una segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Australia F1 2024 en la que se ha encontrado "razonablemente cómodo" con su SF-24 y asegura que irá "paso a paso" para tratar de optimizar su rendimiento en clasificación y la carrera.
Carlos Sainz se ha vuelto a poner el mono de Ferrari. El piloto español quiere subirse mañana al coche pero, para eso, debe pasar por una serie de pruebas. Así se asegurarán, tanto él como el equipo, de que todo está en perfectas condiciones para que su vuelta se produzca de la forma más cómoda posible. Por ello, ha estado comprobando las protecciones para intentar que, durante el fin de semana, no le opriman las cicatrices.
Carlos Sainz se ha recuperado en menos de dos semanas de su operación de apendicitis. O, al menos, lo suficiente como para poder subirse al coche en la jornada de este viernes en Australia. El español ha reconocido, en la previa del Gran Premio que, aunque no va a poder estar al 100%, porque ha tenido que adaptar los entrenamientos a su mejoría física tras la intervención quirúrgica, está preparado. Y ha explicado que el proceso se ha acelerado gracias "a los avances de la medicina en los últimos 20, 30 años".
Carlos Sainz ha confirmado que se subirá mañana al SF-24 para las dos primeras sesiones de Libres del GP de Australia. El español, operado de apendicitis el pasado 8 de marzo en Yeda, se encuentra mucho mejor tras una primera semana complicada. Se probará este viernes y tras conocer sus sensaciones, tomará una decisión de cara al resto del fin de semana.
El jefe de la Scuderia Ferrari, Frédéric Vasseur, ha revelado que adoptarán un "enfoque agresivo" en el Gran Premio de Australia para tratar de presionar a Red Bull.
Carlos Sainz ha reconocido el circuito de Albert Park en bicicleta y, según ha podido saber SoyMotor.com, llegará ‘justo’ de condiciones para los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Australia, pero en principio, salvo contratiempos de última hora, estará preparado para subirse al SF-24.
Charles Leclerc ha reconocido que tanto él como Carlos Sainz intentan "luchar al límite" en cada carrera, pero sin asumir "riesgos innecesarios". Así que ambos tienen que tener en cuenta que Ferrari es lo primero o, al menos, esa es la opinión del monegasco, que ha valorado de forma muy positiva su relación con su compañero de equipo.
Carlos Sainz viajará a Australia con la intención de disputar la tercera carrera de la temporada el próximo domingo 24 de marzo. El español no pudo correr el GP de Arabia Saudí por apendicitis y tras una semana de descanso, quiere volver a ser de la partida en Albert Park.
Carlos Sainz, nueve años ya en la F1. En ocasiones parece que fue ayer y en otras, que hace ‘un mundo’ que está en la categoría reina del automovilismo.
Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.
El Kia Picanto actualiza su tercera generación con una estética rompedora y con una gama mecánica que contempla exclusivamente motores de gasolina. Con esas cartas se enfrenta a varios modelos entre los que llama especialmente la atención el Dacia Spring, totalmente eléctrico.
El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.
Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador.
